宇通重工礦用車一次銷售48臺(tái)獲行業(yè)最大單
憂心忡忡,是宇通重工礦用車事業(yè)部銷售經(jīng)理吳怡巾的一張標(biāo)準(zhǔn)照。從錫林郭勒盟(簡(jiǎn)稱錫盟)回來(lái),記者印象最深的居然是一副表情,而且是在他簽下一張2000多萬(wàn)元的訂單之后。
宇通重工礦用車去年10月剛剛下線,記者曾親臨現(xiàn)場(chǎng),看著它緩緩駛出車間。沒(méi)想到再一次見(jiàn)到它就已經(jīng)在錫盟白音華1號(hào)露天礦上了,前后只有短短不到半年的時(shí)間。更讓人意外的是,尚處于工地試驗(yàn)階段的YT3501已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),很快,另外48臺(tái)宇通重工礦用車將陸續(xù)到位。這就是記者此行的目的,見(jiàn)證“新生兒”的快速成長(zhǎng)。宇通有“女”初長(zhǎng)成,只是千呼萬(wàn)喚始終不露面,比記者更著急的是白音華平西煤業(yè)有限責(zé)任公司的兩位項(xiàng)目經(jīng)理。
一波三折宇通緣。
郭彪和韓路軍承包了白音華1號(hào)露天礦的剝離土方項(xiàng)目,倆人合資買了48臺(tái)宇通重工礦用車。據(jù)說(shuō)早在去年年底,倆人就看好了這款YT3501自卸車,但合同一直拖到了今年3月才簽。對(duì)此,吳怡巾有口難言,見(jiàn)到記者直搖頭,無(wú)奈地說(shuō):“銷售太難做了。宇通重工的傳統(tǒng)就是將精品推向市場(chǎng),沒(méi)經(jīng)過(guò)工地檢驗(yàn)的車我們?cè)趺锤遗康鼐唾u出去呢。再者,剛下線的新產(chǎn)品,老實(shí)說(shuō),產(chǎn)能也達(dá)不到。”
經(jīng)詳細(xì)了解,兩位用戶對(duì)宇通車倒是情有獨(dú)鐘,在此期間,先后兩次到鄭州的廠里實(shí)地考察。針對(duì)礦山的實(shí)際,提出了一些優(yōu)化的建議,比如換成濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)等。老吳苦著臉向記者解釋,每一次不管是大是小的改動(dòng),都是需要經(jīng)過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審核、批準(zhǔn)的。一來(lái)二去、陰差陽(yáng)錯(cuò)地就又耽誤了一段時(shí)間。
記者來(lái)錫林浩特的當(dāng)天,正好趕上雙方簽合同。簽完字、壓上手印,說(shuō)好第二天舉行接車儀式。不巧的是,運(yùn)輸隊(duì)出了一點(diǎn)小問(wèn)題,車輛遲遲沒(méi)有交付。等急了記者,惹惱了用戶,在錫盟的幾天里,看到的,都是老吳憂心忡忡的臉。
生意談成了,朋友也交定了。
在白音華1號(hào)礦上,記者見(jiàn)到了郭彪和韓路軍的車隊(duì)。目前,郭彪的手里在使用的自卸車有20臺(tái)左右,此外,還有4臺(tái)挖掘機(jī)、1臺(tái)平地機(jī)和兩臺(tái)灑水車。按照目前的工程量,這些設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。郭彪臉上怨氣還在,記者激他:“宇通車來(lái)得這么慢,換別的得了唄,你那重汽自卸車用得不挺順手的嘛?;蛘哌x北奔的,這礦上跑得就不少啊?”郭彪不忘幽默,老實(shí)作答道:“就跟選對(duì)象一樣,一見(jiàn)鐘情。況且,宇通的車我們?cè)诎滓羧A煤礦試用了一個(gè)月,穩(wěn)定性比較好。最重要的是,在這個(gè)過(guò)程中,我們跟宇通的服務(wù)人員始終在跟蹤設(shè)備的使用情況,大大小小做了很多項(xiàng)改進(jìn)呢。”“那人家也算是給你們‘量身定做’了?”記者征求意見(jiàn),郭彪點(diǎn)頭說(shuō):“可以這么講。”
“咱們這單子在年前就該簽的,你看看,一直到現(xiàn)在還沒(méi)利索呢!”韓路軍有類似蒙族人的豪爽,一方水土養(yǎng)一方人,落戶錫盟10年,一直在路上、橋上、礦上,他對(duì)施工設(shè)備有先天的鑒賞力。最初,宇通重工自卸車是他先看上,并推薦給郭彪的。當(dāng)晚,盡管車還沒(méi)到,盡管離交貨期又過(guò)去了十幾個(gè)小時(shí),韓路軍向老吳舉起酒杯說(shuō):“咱們這單生意已經(jīng)簽了,就說(shuō)明對(duì)你們的產(chǎn)品是信任的。你這個(gè)朋友我也交定了,以后還得一起養(yǎng)好設(shè)備用好車。”老吳愧疚的臉上,稍稍才有了點(diǎn)生氣。
買設(shè)備最看重的是品牌。
在錫盟的幾天里,因?yàn)樽孕盾囘t遲沒(méi)有到位,幾乎每天記者都是和買賣雙方在一起。大家雖說(shuō)各為其主,但同時(shí)也會(huì)主動(dòng)為對(duì)方著想,雙方偶爾也會(huì)發(fā)生一些小摩擦,好在所有人都在為解決問(wèn)題積極想辦法。
宇通重工礦用車事業(yè)部剛剛成立,各方面都需要磨合。在采訪中,記者感受到,用戶的寬容主要來(lái)自于對(duì)宇通重工的信任。郭彪強(qiáng)調(diào),他們認(rèn)的就是宇通重工這個(gè)品牌。郭彪說(shuō):“宇通重工是做軍工產(chǎn)品的,產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)該有保證。至于自卸車項(xiàng)目,他們雖沒(méi)有市場(chǎng)基礎(chǔ),但我相信后來(lái)者居上,吸收借鑒其他產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)、不足,可靠性更勝一籌才對(duì)。”韓路軍也表示,宇通重工的自卸車在價(jià)格上并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),他們看重的就是這塊“親勤倍至”的牌子。跟各類機(jī)械設(shè)備打了十幾年交道,韓路軍坦言,但凡是機(jī)械,必定會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的毛病,都是正常現(xiàn)象,只要在關(guān)鍵的時(shí)候不出大問(wèn)題,只要售后及時(shí)、到位,那就基本可以放心大膽地用。
3月,錫盟還看不到水草豐美的草原風(fēng)景,工業(yè)進(jìn)駐草原后,希望帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),把“風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊”的詩(shī)情畫意留下。原本只為拍一張交車的照片,不想好事多磨前后又小住了幾天,希望把真實(shí)的銷售故事講出來(lái)的同時(shí),心中的溫馨與感動(dòng)能夠留下。
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