據(jù)分析，當(dāng)前拖拉機(jī)市場供不應(yīng)求的四大原因如下：

一是前期積壓的購買力得以釋放。

由于2008年國補(bǔ)40億元資金是一次性下達(dá)，很多省份上半年就完成了補(bǔ)貼指標(biāo)和額度，下半年尤其是四季度由于沒有了補(bǔ)貼指標(biāo)，市場等待觀望的氛圍比較濃厚，購買力受到抑制。因此，2009年補(bǔ)貼一經(jīng)下達(dá)，長期積壓的購買力得到了釋放，因此出現(xiàn)了一波搶購的銷售行情。

而正是由于2008年補(bǔ)貼指標(biāo)有限，很多農(nóng)民用戶擔(dān)心購買遲了就無法享受到國家的補(bǔ)貼政策，因此都有了“先下手為強(qiáng)”的消費(fèi)心理，提前去爭取補(bǔ)貼指標(biāo)，一旦指標(biāo)到手就去購買拖拉機(jī)，這是市場啟動(dòng)較猛的一個(gè)原因。

二是補(bǔ)貼政策利好，宣傳到位。

2009年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼工作比以往每一年啟動(dòng)都早，這也是拉動(dòng)拖拉機(jī)市場的一個(gè)重要原因。據(jù)了解，農(nóng)業(yè)部和財(cái)政部于2008年12月26日就印發(fā)了2009年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼實(shí)施方案，下達(dá)了補(bǔ)貼總體規(guī)模。

元旦過后，農(nóng)業(yè)部就已經(jīng)完成了通用類農(nóng)機(jī)產(chǎn)品選型，并公布了通用類目錄，有10多個(gè)省區(qū)在春節(jié)前公布了2009年的補(bǔ)貼目錄；而2008年國補(bǔ)目錄由于是生產(chǎn)企業(yè)直接與各省農(nóng)機(jī)管理部門進(jìn)行價(jià)格談判，由于各省的進(jìn)度不一樣，因此公布目錄的時(shí)間普遍較晚，由此2009年補(bǔ)貼方案實(shí)施的進(jìn)度比上年快了兩個(gè)月。

2009年2月26日農(nóng)業(yè)部又下達(dá)了《關(guān)于進(jìn)一步加快實(shí)施農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策的緊急通知》，由此，各省份均加大了實(shí)施的力度，加快了實(shí)施的進(jìn)度，對市場起到了一定的拉動(dòng)作用。據(jù)新華網(wǎng)的信息，截至3月15日，全國補(bǔ)貼機(jī)具逾46萬臺(tái)（套），受益農(nóng)戶近41萬。其中山東已執(zhí)行中央補(bǔ)貼資金70%以上，天津、河南和新疆執(zhí)行中央補(bǔ)貼資金進(jìn)度超過六成。

三是補(bǔ)貼銷售已經(jīng)成為農(nóng)機(jī)市場銷售的主流。

2009年年初補(bǔ)貼下達(dá)的額度就達(dá)到了100億元，比2008年增長150%,而且是一次性下達(dá)。由于單臺(tái)補(bǔ)貼額度并沒有增加多少，因此，補(bǔ)貼的普及面有了很大的提高。由于近幾年，國家及農(nóng)業(yè)部加大了對農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策的宣傳力度，公開了補(bǔ)貼政策，讓廣大農(nóng)民了解了政策和補(bǔ)貼程序，使大家都知道實(shí)施方案和補(bǔ)貼目錄，因而農(nóng)民在購買農(nóng)機(jī)時(shí)首先考慮的是有沒有、能不能拿到補(bǔ)貼指標(biāo)。

據(jù)生產(chǎn)企業(yè)介紹，在一些拖拉機(jī)銷售量相對較少的省份，購買拖拉機(jī)基本上是100%的補(bǔ)貼，而在一些銷售大省，補(bǔ)貼機(jī)的銷售占總銷售量也在90%以上。有補(bǔ)貼指標(biāo)就買，沒有補(bǔ)貼指標(biāo)就等，這已經(jīng)成了農(nóng)民購機(jī)的一種常態(tài)。

四是農(nóng)機(jī)投資熱。

由于受到全球金融危機(jī)的影響，2008年下半年有近2000萬農(nóng)民工返鄉(xiāng)，由于國家鼓勵(lì)并支持成立農(nóng)業(yè)專業(yè)化合作組織，加上各地出臺(tái)很多支持農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)的政策，樹立了農(nóng)民創(chuàng)業(yè)“三農(nóng)”的信心，因此一些以前在城里賺了一些錢的農(nóng)民回家后轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)方面投資。據(jù)了解，現(xiàn)在為從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)而購買機(jī)械或?yàn)閺氖罗r(nóng)機(jī)化作業(yè)服務(wù)購買機(jī)械的現(xiàn)象較為普遍，農(nóng)民競相購買大中型農(nóng)機(jī)。

業(yè)內(nèi)人士指出，由于全球金融危機(jī)等多種因素的影響，加上2008年四季度由于銷售情況不理想，一些企業(yè)的產(chǎn)能放空，員工放假，雖然生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)在2009年初進(jìn)行了合理的儲(chǔ)備，但很多企業(yè)仍對這一波的火爆行情預(yù)料不足。2009年市場啟動(dòng)的突然，加之市場動(dòng)銷的面很廣，不僅令一些企業(yè)感到措手不及，對其在短時(shí)期內(nèi)滿足市場的能力帶來了很大的挑戰(zhàn)，還出現(xiàn)了資金緊張、供應(yīng)鏈緊張、產(chǎn)能受限、產(chǎn)品供不應(yīng)求與供貨趨緊的現(xiàn)象。

盡管如此，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局提供的統(tǒng)計(jì)資料，2009年1~2月全國仍生產(chǎn)大中型拖拉機(jī)31056臺(tái)，同比增長28%.特別是進(jìn)入3月份后，市場需求更加旺盛，使拖拉機(jī)行業(yè)迎來一波生產(chǎn)的熱潮。很多企業(yè)分析認(rèn)為，今年這一波銷售行情仍將持續(xù)一段時(shí)間，但補(bǔ)貼指標(biāo)一旦用完，市場就將趨于平淡。