據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1月，我國(guó)出口汽車(chē)2.4萬(wàn)輛，出口額3.9億美元，比2008年同期分別下降58.1%和40.8%，出口量為2007年以來(lái)的月度最低點(diǎn)。據(jù)俄媒體報(bào)道，歐洲貿(mào)易協(xié)會(huì)汽車(chē)制造商委員會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)卡車(chē)今年1月出口俄羅斯市場(chǎng)的數(shù)量幾乎為零。

中國(guó)卡車(chē)對(duì)俄出口遇阻

中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前還沒(méi)有看到我國(guó)卡車(chē)在俄羅斯的1月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，但俄羅斯汽車(chē)保護(hù)政策對(duì)進(jìn)軍該國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)卡車(chē)企業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，是不爭(zhēng)的事實(shí)。

去年，新疆野馬經(jīng)貿(mào)公司對(duì)俄羅斯整車(chē)出口額達(dá)百萬(wàn)美元以上，但今年1~2月整車(chē)出口量為零。據(jù)悉，截至目前，俄羅斯沒(méi)有給任何一家中國(guó)重型車(chē)企業(yè)頒發(fā)新的準(zhǔn)入許可證，中國(guó)重卡生產(chǎn)商被拒之門(mén)外。“像我們這樣的重卡出口代理公司更是無(wú)奈。”新疆野馬公司相關(guān)人士說(shuō)。

此前，俄羅斯政府針對(duì)汽車(chē)散件和整車(chē)進(jìn)口相繼頒布了第745號(hào)政府令和第903號(hào)政府令，大幅提升進(jìn)口關(guān)稅，導(dǎo)致中國(guó)卡車(chē)對(duì)俄出口遭遇前所未有的困境。

希比利汽車(chē)出口(北京)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)祝景成表示，中國(guó)汽車(chē)在俄羅斯市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑相當(dāng)嚴(yán)重。由于中國(guó)沒(méi)有一家汽車(chē)企業(yè)獲得俄羅斯工業(yè)化組裝的許可，俄今年進(jìn)口整車(chē)和非工業(yè)化組裝散件關(guān)稅大幅提高，盧布貶值，中國(guó)汽車(chē)出口俄羅斯前景難測(cè)。

俄羅斯汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)站負(fù)責(zé)人奧列格·達(dá)茨基夫甚至斷言，中國(guó)汽車(chē)在俄羅斯市場(chǎng)的份額無(wú)法再增長(zhǎng)。他分析說(shuō)，中國(guó)汽車(chē)與俄羅斯本土生產(chǎn)的汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，不一定占有全部?jī)?yōu)勢(shì)，后者在使用、零配件供應(yīng)和維修等方面更受消費(fèi)者歡迎。

“部分汽車(chē)企業(yè)趕在關(guān)稅提高前突擊出口俄羅斯市場(chǎng)汽車(chē)，現(xiàn)在可能會(huì)有一部分庫(kù)存。但盧布貶值很厲害，總的算下來(lái)，不見(jiàn)得有太大收益。”祝景成對(duì)記者說(shuō)。

貿(mào)易保護(hù)主義抬頭

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)卡車(chē)企業(yè)進(jìn)軍俄羅斯之路走得很坎坷。雖然中國(guó)卡車(chē)有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，也獲得了俄羅斯用戶(hù)的認(rèn)可，但缺乏規(guī)范管理，有些企業(yè)的出口行為比較短視。比如，一些企業(yè)對(duì)車(chē)廂尺寸沒(méi)有規(guī)范，任意加大，制動(dòng)系統(tǒng)也有問(wèn)題，加上嚴(yán)重超載，造成翻車(chē)事故。此外，沒(méi)有零配件儲(chǔ)備，故障車(chē)輛無(wú)法及時(shí)修理，也是大量存在的問(wèn)題。某些出口到俄羅斯的重卡居然沒(méi)有俄文使用說(shuō)明書(shū)和零配件手冊(cè)，造成俄羅斯消費(fèi)者使用不便。針對(duì)汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題，俄方要求增加進(jìn)口汽車(chē)檢測(cè)項(xiàng)目，并根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)檢測(cè)，無(wú)形中提高了門(mén)檻。

野馬公司副總經(jīng)理張濤表示，俄羅斯大幅提高進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅，主要是為了保護(hù)俄羅斯本國(guó)的汽車(chē)工業(yè)。據(jù)悉，俄羅斯本土生產(chǎn)的卡馬斯卡車(chē)去年銷(xiāo)量同比銳減20%。受金融危機(jī)影響，今年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)不如去年。

一位業(yè)內(nèi)人士指出，俄羅斯不僅通過(guò)提高關(guān)稅阻止中國(guó)卡車(chē)對(duì)俄出口，為挽救受經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊嚴(yán)重萎縮的車(chē)市，今年1月俄政府還出臺(tái)了一系列旨在保護(hù)本土汽車(chē)企業(yè)的救市措施。一是推出了每年20億盧布低息貸款的救助資金，總共60億盧布，分3年完成；二是推出125億盧布的政府采購(gòu)計(jì)劃；三是對(duì)售價(jià)35萬(wàn)盧布以下車(chē)型提供利率為8.5%的貸款補(bǔ)貼。

此外，哈薩克斯坦有關(guān)部門(mén)目前正在起草提高進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅的有關(guān)文件。如果該文件獲得批準(zhǔn)，該國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅的平均水平將有可能從10%提高至30%。

長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司宣傳部部長(zhǎng)商玉貴表示，由于俄羅斯對(duì)進(jìn)口汽車(chē)征收較高關(guān)稅，使我國(guó)汽車(chē)企業(yè)對(duì)俄出口面臨很大困難，但這并不能改變長(zhǎng)城汽車(chē)拓展俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)的決心。