中國路面機械工業(yè)發(fā)展有道體現(xiàn)綜合實力
裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是國家綜合實力的集中體現(xiàn)。改革開放以來經(jīng)過30年的高速發(fā)展,裝備制造業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化,但從高層次來看,仍存在一些問題。比較集中的評價認為,“我國是制造業(yè)的大國,不是制造業(yè)強國,總體水平不高,許多領(lǐng)域仍處于國際產(chǎn)業(yè)分工價值低端。創(chuàng)造能力較弱,自主核心知識產(chǎn)權(quán)少,跨國經(jīng)營企業(yè)和國際著名品牌少。同美國、德國等發(fā)達國家相比,優(yōu)勢是價格低、數(shù)量多,缺點是高能耗、高物耗、高排放。”路面機械在裝備制造業(yè)中占很小的比例,主要是為公路服務(wù)的產(chǎn)業(yè),因此對公路建設(shè)來說是非常重要的產(chǎn)業(yè)。目前,我國的路面機械工業(yè)已經(jīng)進入一個成熟的發(fā)展期,具有了相當(dāng)?shù)膶嵙ΑB访媸┕C械品種齊全,已經(jīng)成龍配套;養(yǎng)護機械也已具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。從財政部等國家機關(guān)2008年12 月9日公布的《國內(nèi)投資項目進口工程機械不予免稅目錄》中可以得到證明,《不予免稅目錄》雖有保護民族工業(yè)的一面,但也證明了我國的實力。這些不予免稅的路面機械產(chǎn)品是:所有規(guī)格的平地機,所有規(guī)格的壓路機,所有規(guī)格的混凝土或砂漿攪拌機,所有規(guī)格的瀝青混合料攪拌設(shè)備,所有規(guī)格的瀝青攤鋪機,拌和寬度≤3米的穩(wěn)定土拌和機,寬度≤7.5米、厚度≤350毫米的穩(wěn)定土路面攤鋪機,寬度≤9.75米的滑模水泥攤鋪機,料倉≤10立方米的稀漿封層機,銑刨寬度≤2.5米的路面銑刨機。
路面機械的特點是品種多、批量小。除壓路機和小型機具外,其他產(chǎn)品很少有年產(chǎn)超過5000臺的。因此,路面機械的生產(chǎn)比較適合中小企業(yè),跨國公司和大型企業(yè)沒有以路面機械為主業(yè)的,所有生產(chǎn)路面機械的中小企業(yè)都應(yīng)對生產(chǎn)前景充滿信心。目前,我國中小企業(yè)的主要弱點是研發(fā)力量不足,研發(fā)資金的投入不足,進入國家各級研發(fā)計劃的機率很少。在新的形勢下企業(yè)必須加強自主創(chuàng)新能力,并積極主動爭取國家相關(guān)政策和資金的支持。
路面機械不同于飛機、高精密儀器、計算機及超大規(guī)模集成電路芯片、大型石化裝備、超精密加工設(shè)備等產(chǎn)品,沒有太多高、精、尖的技術(shù),因此我國的路面機械產(chǎn)品在技術(shù)性能上一般都能趕上世界先進水平,也有處于世界領(lǐng)先水平的技術(shù)亮點。但總的來看我國的路面機械產(chǎn)品總是在耐用性和可靠性方面存在差距,提高耐用性和可靠性是相關(guān)企業(yè)今后要注意的重點。為此企業(yè)需要提高加工能力,借助目前國家稅改優(yōu)勢,增添必要的加工設(shè)備,更換和淘汰落后設(shè)備,并注意改進管理方式,提高職工技術(shù)能力。
從2007~2008年兩年的進出口情況看,我國路面機械出口勢頭很好,產(chǎn)品在性價比上很有優(yōu)勢,受到包括歐美地區(qū)的用戶的普遍歡迎。但最擔(dān)心的問題是售后服務(wù)跟不上。因此,需要培養(yǎng)懂外語的售后服務(wù)人員,或在境外組建服務(wù)公司。
在拉動內(nèi)需的大環(huán)境下,全國各級政府都會響應(yīng)中央的政策,積極行動。但總少不了一些人貪功爭名,搞“業(yè)績工程”。路面機械企業(yè)以往在營銷方法上存在著嚴重的賒銷行為,如果再碰上“業(yè)績工程”、資金不到位或者完全是空頭計劃,必然造成討債無門的局面。因此,企業(yè)必須嚴格控制資金流,保住企業(yè)利潤,決不要做虧本買賣。
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