電子眼識別黃標(biāo)車100余輛黃標(biāo)車被現(xiàn)場拆解
23日下午,在西城龍馬報(bào)廢汽車回收拆解公司院內(nèi),100多輛報(bào)廢的黃標(biāo)車被現(xiàn)場拆解。
23日,在東營西城的龍馬報(bào)廢汽車回收拆解公司院內(nèi),100多輛報(bào)廢的黃標(biāo)車被現(xiàn)場拆解。據(jù)交警部門介紹,目前已啟用電子眼對黃標(biāo)車進(jìn)行識別,以加大對闖禁行車輛處罰。
23日下午,在西城龍馬報(bào)廢汽車回收拆解公司院內(nèi),記者看到,上百輛破舊的汽車排放在一起,有小型轎車、越野車、大型客車等車型,這些車前玻璃上都貼有明顯的黃色環(huán)保標(biāo)志,以及“報(bào)廢”兩個(gè)大字。這些車輛看起來大都完整,有的外資品牌車輛甚至外表較新。
這些都是黃標(biāo)車?!白?月份以來,我們累計(jì)查處了闖禁行黃標(biāo)車481起,查處違法上路行駛405起,查處排放黑煙3275起,將進(jìn)一步縮小黃標(biāo)車的生存空間?!睎|營交警支隊(duì)民警介紹,黃標(biāo)車闖禁行,將對駕駛?cè)肆P款200元,扣3分處理。
在拆解現(xiàn)場,記者看到兩輛大型鏟車高高舉起鏟斗,用力砸向車頂,黃標(biāo)車頓時(shí)被砸扁,隨后旁邊的工作人員再用氣割的方式進(jìn)行拆解?!案鶕?jù)我們測算,東營大氣污染有30%來自車輛尾氣排放,而黃標(biāo)車尾氣污染尤為嚴(yán)重。”在此前采訪中,東營市環(huán)保局調(diào)研員燕景廣介紹,占全市汽車保有量6%的黃標(biāo)車,廢氣污染卻相當(dāng)于剩余94%車輛的總和。
“粗略劃分的話,可以認(rèn)定是2001年1月1日前出廠的汽油車,以及2007年7月1日前出廠的柴油車,這些車輛排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩㈩w粒物遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出綠標(biāo)車,加劇了大氣污染。”東營交警支隊(duì)民警介紹,依據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),東營黃標(biāo)車有40916輛,2014年下半年要淘汰40%、16367輛,2015年要淘汰24549輛,2015年年底前要全部淘汰。
另外,除了加快黃標(biāo)車報(bào)廢淘汰,還鼓勵車輛通過加裝尾氣凈化裝置實(shí)現(xiàn)由黃改綠。
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2016年前提前淘汰有補(bǔ)貼
據(jù)了解,為鼓勵百姓提前淘汰黃標(biāo)車,東營市還制定了《東營市黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼管理辦法》,依據(jù)該辦法,黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策已從2013年10月1日起實(shí)行,截至2015年12月31日,此后不再補(bǔ)貼。需要注意的是黃標(biāo)車的淘汰有補(bǔ)貼范圍,主要是在山東省注冊登記,并且強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車,車主自愿提前淘汰,提出申請并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的,均給予相應(yīng)補(bǔ)貼。
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