宏觀調(diào)控使我國的工程機(jī)械行業(yè)在頂峰時(shí)期遭遇“寒流”。不過，參加了8月15日結(jié)束的

長沙中國挖掘機(jī)行業(yè)2004年會的有關(guān)專家卻認(rèn)為，2004年中國工程機(jī)械行業(yè)的龍頭產(chǎn)品--挖掘
機(jī)的銷售量與2003年相比還會增長，預(yù)計(jì)今年國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)將實(shí)現(xiàn)銷售4.2萬臺，增幅達(dá)到20%
是有希望的。
全年銷量將達(dá)4.2萬臺
用“井噴”來形容2003年我國工程機(jī)械行業(yè)的景氣是不為過的，以挖掘機(jī)為例，當(dāng)年，僅
我國挖掘機(jī)市場的總銷售量就突破了6萬臺，成為世界第一大挖掘機(jī)市場；國內(nèi)所有挖掘機(jī)生
產(chǎn)企業(yè)銷售量之和達(dá)到3.48萬臺，與2002年相比，增長率達(dá)到76%。
然而今年上半年，工程機(jī)械行業(yè)受到了材料漲價(jià)、煤電油運(yùn)制約以及宏觀的調(diào)控的影響，
雖然一季度實(shí)現(xiàn)了開門紅，但4月開始，銷售出現(xiàn)滑坡，上半年全國挖掘機(jī)的銷售量(指各類企
業(yè)在中國國內(nèi)生產(chǎn)挖掘機(jī)的銷售量之和)為2.4萬臺，與去年相比增幅減至24.5%，增速已由
“高速”降到“快速”，市場甚至出現(xiàn)了挖掘機(jī)行業(yè)銷售量會出現(xiàn)負(fù)增長的觀點(diǎn)。
對此，中國工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會秘書長陳正利稱，今年中國市場挖掘機(jī)的銷售
量與去年相比還會增長。截至今年7月底，全國挖掘機(jī)銷售量約為2.6萬臺，假若在剩下的5個(gè)
月內(nèi)平均月銷售量4.2萬臺、增幅達(dá)到20%是有希望的。雖然這還取決于8、9月份市場能否走出
低谷，但全年挖掘機(jī)銷售量肯定會比去年有小幅增長。
“從2002年到2020年我國要實(shí)現(xiàn)GDP翻兩番的目標(biāo)，GDP的增長在很大程度上要依靠基礎(chǔ)設(shè)
施投資來拉動(dòng)，這意味著工程機(jī)械特別是挖掘機(jī)的需求量會逐年上升，這將為挖掘機(jī)行業(yè)的穩(wěn)
定發(fā)展提供一個(gè)良好的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境?！睂ν诰驒C(jī)行業(yè)的前景，陳正利秘書長依舊看好。
從經(jīng)濟(jì)背景、政府目標(biāo)以及市場主體多角度觀察，這一輪以降低固定資產(chǎn)投資為目標(biāo)的政
府宏觀調(diào)控，完全不同于10年前。此次宏觀調(diào)控是結(jié)構(gòu)性、地域性的調(diào)控，其基本原則是“適
時(shí)適度，區(qū)別對待；不搞急剎車，不搞一刀一切?！?
面對2004年的宏觀調(diào)控，正如央行有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)所言：中國經(jīng)濟(jì)的“軟著陸”如同一架在高空
飛行的飛機(jī)，其安全降落過程，必然是一道緩慢的弧線。顯然短期陣痛是難免的，但對中國經(jīng)
濟(jì)長期健康發(fā)展是有利的。工程機(jī)械行業(yè)包括中國挖掘機(jī)行業(yè)應(yīng)該也是如此。
二手挖掘機(jī)沖擊市場
在國內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)為4.2萬臺奮斗時(shí)，人們不該忽視這一數(shù)字：2003年我國銷售的走
私入境的二手挖掘機(jī)超過2萬臺，相當(dāng)于國內(nèi)挖掘機(jī)年銷售總量的三分之一。
三一集團(tuán)董事、三一重機(jī)總經(jīng)理毛中吾對筆者說，由于沒有經(jīng)過正規(guī)的質(zhì)量檢驗(yàn)，技術(shù)資
料不齊，很多二手挖掘機(jī)經(jīng)過簡單的拼裝、噴涂和調(diào)整運(yùn)行后就賣給客戶。這些產(chǎn)品根本沒有
相應(yīng)的售后服務(wù)，機(jī)器的維護(hù)、維修和配件成本很高。加之二手機(jī)在尾氣排放、噪音及安全性
能等方面遠(yuǎn)不符合其原在國環(huán)保要求，勢必對我國的環(huán)境造成危害。
走私二手挖掘機(jī)充斥市場，破壞正常經(jīng)濟(jì)秩序，不利于行業(yè)健康發(fā)展。為此，今年6月，
三一重機(jī)向深圳、廣州等地的海關(guān)、工商、環(huán)保等部門提交了限制二手挖掘機(jī)進(jìn)口的倡議書，
堅(jiān)決抵制劣質(zhì)二手挖掘機(jī)，并加大對二手挖掘機(jī)聚集地市場的治理力度。