為適應(yīng)生產(chǎn)需要，我們用車床數(shù)控系統(tǒng)改裝X6132銑床，用來加工CY80車變速器上的驅(qū)動(dòng)軸，獲得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

機(jī)械及電氣部分改造
機(jī)械部分的改造
我們采用的數(shù)控系統(tǒng)是JWK-15T，再用130BC和110BF步進(jìn)電機(jī)各一個(gè)，分別控制機(jī)床工作臺(tái)(X坐標(biāo))和分度頭(Z坐標(biāo))。
改造后的機(jī)床結(jié)構(gòu)圖略。
電器部分的改造
我們把數(shù)控系統(tǒng)打開，取出控制X坐標(biāo)的驅(qū)動(dòng)板，把上面使用的7個(gè)大功率管(MJ13333)取掉，全部更換成MJ10016大功率管。再將3路檢測電路中的比較電阻(檢測電阻)的阻值，由原來的1.65Ω改為0.1Ω。
改造后的電路如圖1所示。
改造效果
當(dāng)設(shè)備完成了機(jī)械、電器部分的改裝后，我們把其安排在產(chǎn)品生產(chǎn)線上，加工CY80車變速器上的驅(qū)動(dòng)軸，每天按二班制進(jìn)行生產(chǎn)，班產(chǎn)量為600～800件/日，至今共生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)軸27300件，產(chǎn)品合格率為99%以上。
數(shù)控設(shè)備從試加工生產(chǎn)至今，未出現(xiàn)任何故障，加工質(zhì)量穩(wěn)定，提高了產(chǎn)品精度，降低了產(chǎn)品粗糙度，生產(chǎn)效率也有一定的提高。
此改造方案節(jié)約了大批的改造費(fèi)用。以南京大方股份有限責(zé)任公司的出廠價(jià)格為例，對普通銑床進(jìn)行數(shù)控改造時(shí)，采用銑床數(shù)控系統(tǒng)的價(jià)格是16800元/臺(tái)，而車床數(shù)控系統(tǒng)的價(jià)格是11300元/臺(tái)，那么投入改造費(fèi)用的差價(jià)約5500元/臺(tái)。我們現(xiàn)把車床數(shù)控系統(tǒng)用于銑床，除去電器改裝時(shí)需要的部分零件費(fèi)用約500元/臺(tái)，那么凈節(jié)約的投資費(fèi)用為5000元/臺(tái)，占總投入費(fèi)用(以銑車數(shù)控系統(tǒng)價(jià)格)的30%。
倘若能進(jìn)行批量的改造工作，取得的經(jīng)濟(jì)效果將會(huì)更為顯著。