四川省交通廳廳長高烽19日說，全省將以加快災后重建為重點，抓緊實施“千億交通工程”，2008年至2010年三年完成投資1300億元，其中今明兩年超過1000億元，努力把四川建設成為西部綜合交通樞紐。
　　汶川特大地震及其次生災害，使四川災區(qū)交通基礎設施遭受前所未有的重大損失。經(jīng)過各方共同努力，四川一手抓抗震救災和災后恢復重建，一手抓交通加快發(fā)展，抗震救災取得階段性重大勝利，創(chuàng)造了公路搶通保通保運史上的奇跡。
　　據(jù)統(tǒng)計，2008年，四川交通建設投資完成335.8億元，同比增長37%，十年來首次超過全省固定資產(chǎn)投資平均漲幅。其中，高速公路完成投資154.8億元，同比增長76.7%，高速公路通車里程突破2000公里，達到2162公里。
　　據(jù)高烽介紹，四川將抓住國家擴大內(nèi)需和災后恢復重建的重大機遇，以構(gòu)建西部綜合交通樞紐為綱，加快建設大樞紐、大通道、大路網(wǎng)、大港口、大物流，今年確保完成投資500億元，其中災后交通恢復重建完成278.8億元。
　　加快災后交通恢復重建，構(gòu)筑災區(qū)生命線公路網(wǎng)，是今年四川交通建設的重點之一。一季度，四川納入重建規(guī)劃的國省干線及重要經(jīng)濟干線項目將全部開工，并加快建設進度，年內(nèi)建成42個項目、里程1392.5公里。
　　據(jù)了解，四川將加快實施災后公路恢復重建規(guī)劃，力爭提前完成公路恢復重建任務。屆時，四川地震重災區(qū)國省干線公路將基本達到二級以上標準;重災縣區(qū)建成兩個方向以上的出口通道;基本實現(xiàn)重災區(qū)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路或水泥路、95%的建制村通公路;實現(xiàn)重災區(qū)縣縣建有二級以上客運站。