記者從有關(guān)部門獲悉，今年起，江蘇將投資150億元擴(kuò)建南京祿口和無錫碩放機場，建設(shè)淮安、蘇中新機場，改擴(kuò)建南通、常州、徐州、連云港和鹽城五大支線機場。

　　根據(jù)國際經(jīng)驗，民航業(yè)投入與產(chǎn)出比為1：8，綜合效應(yīng)顯著 。近年來江蘇省民航業(yè)的快速發(fā)展，也為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支撐。江蘇省在發(fā)展規(guī)劃中確定了全省“7+2”的機場布局，即在江蘇省轄區(qū)共布局機場9個，其中包括2個樞紐機場，分別為南京祿口機場和無錫碩放機場；1個大型機場，即連云港機場；6個中型機場，即徐州觀音機場、南通興東機場、常州奔牛機場、鹽城南洋機場和新建的淮安機場、蘇中機場。

　　今年頭2個月，江蘇省機場已完成旅客吞吐量203萬人次，同比增長22．9%，其中南京祿口機場旅客吞吐量為152萬人次，同比增長25．3%；無錫碩放機場旅客吞吐量26．5萬人次，同比增長24．5%。預(yù)計今年航空運輸將實現(xiàn)旅客吞吐量1377萬人次、貨郵吞吐量26．7萬噸，分別增長15．3%、10%，增速將繼續(xù)在華東地區(qū)保持前列。

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