17日上午，記者在宜昌三峽機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)上獲悉，三峽機(jī)場(chǎng)將改擴(kuò)建成滿足2020年旅客300萬人次、貨運(yùn)吞吐量1.4萬噸、高峰小時(shí)20架次的規(guī)模水平。來自中國(guó)民航工程咨詢公司、空軍工程設(shè)計(jì)研究局、民航總局、民航中南局、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)基建辦以及省、市相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)及專家出席了評(píng)估會(huì)。
　　
　　據(jù)悉，三峽機(jī)場(chǎng)1996年12月通航，近年來由于宜昌經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)快速發(fā)展，三峽機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量大幅增長(zhǎng)，2006年機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量就已超過了原設(shè)計(jì)能力，2008年旅客吞吐量達(dá)到52.3萬人，貨郵吞吐量達(dá)2672.9t，現(xiàn)有航站樓和站坪已超負(fù)荷運(yùn)行，不能滿足今后工作發(fā)展需要。根據(jù)航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)，到2020年（近期目標(biāo)），三峽機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)旅客吞吐量1552人，站坪機(jī)位需要16個(gè)，高峰小時(shí)起降20架次，需要設(shè)置平行滑行道。
　　
　　據(jù)總體規(guī)劃安排，新建全長(zhǎng)平行滑行道、3條垂直聯(lián)絡(luò)道以及兩條快速出口滑行道；新建航站樓2.2萬平方米,站坪8.3萬平方米,停車場(chǎng)2.5萬平方米,貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)2200平方米；配套建設(shè)相應(yīng)水、暖、電、通信等公用設(shè)施以及其他辦公、生產(chǎn)輔助設(shè)施。
　　
　　三峽機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建后將帶來綜合效應(yīng),不僅對(duì)宜昌旅游業(yè)的發(fā)展有著巨大推動(dòng)作用,且對(duì)于增進(jìn)宜昌對(duì)外交流,吸引外資,建立立體綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大意義。