鋼鐵行業(yè)：鋼價探底回升 投資機會顯現(xiàn) 

據(jù)了解，國內的鋼價反彈，建筑用鋼價格上漲較大。MyspiC國內鋼材價格綜合指數(shù)130.9，較上周上漲了2.1%，相對上月下降了2.1%，比2008年同期下降了1.9%。國內扁平材指數(shù)為116.8點，相比上周上漲了1.7%，比上月下降了2.5%，比2008年同期下降4.4%。Myspic長材指數(shù)為142.4點，相對上周上漲2.4%，相對上月下跌1.9%，相對2008年同期下跌0.1%； 

原材料成本價格有所回落。截至2009-10-26，境內各大礦山鐵礦石均價為630元/噸，周環(huán)比下跌10元/噸，其中唐山地區(qū)下跌30元/噸；境內二級冶金焦價格為1580元/噸，周環(huán)比下跌20元/噸；而鑄造用煤價格為1950元/噸，周環(huán)比下跌30元/噸； 

其他：原油價格上漲5.6%；海運費大漲，BDI和BCI指數(shù)上漲12%、19%； 

10月中旬，生鐵、粗鋼日產量有所下降，鋼材日產量有所增加。中旬鋼鐵企業(yè)鋼材、粗鋼庫存有所減少，由于節(jié)日因素，鋼企日均銷售量環(huán)比大增，在歷史上處于中游水平，同時鋼材銷售價格小幅回落； 

全國流通商合計鋼材庫存小幅下降。截至2009-10-23，全國主要城市長材和板材合計庫存為1228.6萬噸，較上周下降28.6萬噸；其中長材庫存530萬噸，周環(huán)比下降24.3萬噸，板材合計庫存698.6萬噸，環(huán)比下降了4.25萬噸。 

投資策略。鋼鐵價格筑底過程中，可以戰(zhàn)略性建倉，我們前期判斷的鋼價10月底反彈因資金的推動提前幾天出現(xiàn)反彈，目前美元貶值、部分鋼鐵上市公司業(yè)績超預期和資金充足共同推動鋼鐵股交易性機會。關注業(yè)績對鋼價敏感性高的鋼鐵股。

前三季度各產業(yè)發(fā)展向好 鋼鐵等行業(yè)產能過剩 

據(jù)中國之聲《央廣新聞》15時35分報道，工信部今天舉行前三季度全國工業(yè)、通信業(yè)經濟運行新聞發(fā)布會，工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長朱宏任表示，盡管產業(yè)發(fā)展總體向好，但是包括鋼鐵在內的多個行業(yè)產能過剩問題依然突出。 

鋼鐵行業(yè)內部問題是產能過剩 

關于鋼鐵行業(yè)產能過剩的問題，今天工信部的前三季度全國工業(yè)經濟運行新聞發(fā)布會介紹了相關情況，據(jù)工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長朱宏任介紹，鋼鐵行業(yè)去年底產能已達到6.6億噸。 

目前在建的還有5800萬噸，過剩產能近2億噸；全國主要鋼材市場庫存增加，9月末比年初增長93%；鋼材價格在經歷了從4月中旬到8月上旬持續(xù)上漲后，8月中旬開始快速回落，到9月下旬，線材、螺紋鋼噸價格回落超過1千元，中厚板價格也回落了近700元。在建水泥生產線超過400條，新增產能超過6億噸。 

鋼鐵行業(yè)外部問題是出口和缺乏高端技術 

雖然經濟運行企穩(wěn)向好態(tài)勢已經十分明朗，但是鋼鐵行業(yè)目前并不是很樂觀，對于鋼鐵行業(yè)的發(fā)展，工信部是是怎么看的？我們采訪工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長朱宏任了解到，我國的經濟發(fā)展在很長一段時間里，鋼鐵行業(yè)都起了至關重要的作用，也把鋼鐵行業(yè)作為工業(yè)發(fā)展的一個指標性標志。 

這次金融危機以來，鋼鐵行業(yè)也受到了嚴重影響，在國家啟動內需、實施一攬子計劃的過程中，鋼鐵行業(yè)也在逐步的好轉，但是工信部新聞發(fā)言人特別強調，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展過程中還存在著一些問題，既有外部性的，也有內部性的。 

外部性的，例如我們在發(fā)展過程中，一些重要的原料受制于國外，另外出口的市場由于外需不振也受到很大影響，另外有些高端技術也還掌握在國外企業(yè)手里；從內部來看，鋼鐵行業(yè)自身也還存在一些問題，現(xiàn)在比較突出的問題是產能過剩的問題，在國務院最近公布的38號文里，也對鋼鐵行業(yè)的重復建設提出了一些明確的要求。 

未來鋼鐵行業(yè)將加快結構調整和產業(yè)轉型升級 

朱宏任表示，從當前的情況看，鋼鐵行業(yè)前三季度，粗鋼產量達到4.2億噸，同比增長7.5%，鋼材產量突破5億噸，同比增長12.4%。因為存在外部和內部種種原因，目前鋼鐵行業(yè)的發(fā)展還受到了一些方面的困擾，特別是產能過快增長，對整個行業(yè)的健康發(fā)展形成了很大的制約。 

從鋼鐵行業(yè)下一步的發(fā)展來說，工信部將把更多的注意力放在加快結構調整、產業(yè)轉型升級方面，嚴格控制產量過快的增長、控制產能無序發(fā)展，同時按照產業(yè)政策的指導，加快結構調整的步伐，在下一年經濟增長中，通過不斷提高自身的素質，形成鋼鐵行業(yè)的競爭力，同時加強鋼鐵行業(yè)兼并重組、淘汰落后的步伐，使鋼鐵行業(yè)繼續(xù)得到健康、持續(xù)、穩(wěn)定、較快的發(fā)展。 

正確判斷我國鋼鐵行業(yè)產能過剩問題 

鋼鐵行業(yè)產能過剩的現(xiàn)狀 

截至2008年底，我國粗鋼產能達到6.6億噸，粗鋼產量達到5億噸，國內表觀消費量4.53億噸，直接出口折合粗鋼6000萬噸，生產能力超過生產量1.6億噸，超過國內消費量2億噸。按照歐美國家將產能利用率明顯低于79%—83%作為產能過剩的標準，我國鋼鐵行業(yè)在2008年就已經出現(xiàn)產能過剩。 

進入2009年以來，隨著國家“擴內需，保增長”政策措施的落實，鋼鐵行業(yè)運行形勢持續(xù)好轉。2009年2月開始，粗鋼產量已超過去年同期水平，同時產銷率開始出現(xiàn)復蘇，庫存也在下降。到2009年5月，產銷率恢復到正常水平，國內89家大中型鋼廠自2008年10月虧損以來首次盈利。根據(jù)新增產能及淘汰落后產能的情況，估計2009年粗鋼產能大致與去年底的6.6億噸持平，最高不超過7億噸。而根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，我國6月份粗鋼產量達到4943萬噸，再創(chuàng)歷史新高，同比增長近6%，折算成日產量為164.8萬噸。按6.6億噸年產能計算，產能利用率已恢復到90%以上，即使按照7億噸年產能計算，產能利用率也已超過85%。鋼鐵行業(yè)的產能利用率已經恢復到正常水平，產能過剩已經開始緩解。 

雖然6月份鋼鐵行業(yè)總體形勢向好，但鋼鐵行業(yè)內部卻存在明顯的結構性過剩，主要表現(xiàn)為高端產能過剩，低端產能相對不足。由于一段時期內市場緊俏加之產業(yè)政策的鼓勵，我國高附加值的鋼鐵品種如不銹鋼、寬厚板、熱軋和冷軋薄板等的產能擴張很快。近幾年我國每年新增粗鋼能力5000萬噸左右，其中90%的對應品種為板材。以冷軋板材為例，2001年至2007年，我國各類冷軋機組（包括冷軋機和冷軋帶鋼軋機）的產能由1300萬噸升至5000萬噸，2008年底更是達到7500萬噸，遠遠快于同期我國全部鋼材產能的增速。