海馬歡動1.6上海車展正式發(fā)布
4月20日,借上海車展開幕的東風,海馬汽車宣布旗下兩廂轎車的又一生力軍——搭載全新自主VVT動力的海馬歡動1.6L車型正式上市。在海馬汽車銷售公司總經(jīng)理吳剛宣布價格后,1.6MT基本型和1.6MT豪華型兩款新歡動車型,開始全國同步發(fā)售。
就海馬產(chǎn)品布局來看,歡動1.6的推出,延展并完善海馬A級車產(chǎn)品體系的競爭力;就歡動產(chǎn)品本身而言,不僅延續(xù)了歡動1.8的三好傳統(tǒng),也帶來了新的看點。
新“芯”上市的1.6L歡動,搭載海馬汽車自主研發(fā)的HA-VVT-1.6高效能發(fā)動機,是海馬“藍色引擎”自主動力總成戰(zhàn)略下的全新力作,具備高動力輸出,低排放、低油耗、環(huán)保節(jié)能的特點,排放達到歐IV標準,并具備升級到歐V排放標準的潛能。
尤其值得一提的是,歡動1.6L性能不俗,可謂動力澎湃,擁有高達88.2kw/6000rpm的最大功率和158N??m/4500rpm的最大扭矩,指標領先國內(nèi)絕大多數(shù)1.6L排量的發(fā)動機。據(jù)海馬技術人士介紹,它采用VVT可變氣門正時技術,并結(jié)合新材料、新技術和燃燒室低面容比等一系列設計,使得歡動1.6L排量車型發(fā)動機的功率和燃油經(jīng)濟性在大大提高的同時,廢氣排放卻獲得有效降低。
除了發(fā)動機的變化外,1.6L歡動搭載了5速手動變速器,并擁有同級車中鮮有的前后四輪獨立懸掛系統(tǒng),以及經(jīng)由曾為寶馬1系、3系、5系車型進行底盤調(diào)校的日本資深底盤調(diào)校專家國政久郎親手調(diào)校的賽車級底盤。有業(yè)內(nèi)人士認為,歡動1.6車型不僅全面繼承了歡動原有的“動感外形”、“靈動操控”和“德系品質(zhì)”的三好品質(zhì),更在此基礎上加上了1.6VVT發(fā)動機的強大技術突破,形成全新的產(chǎn)品合力,此舉對于海馬“重返A級車銷量上升通道”而言意義重大。
海馬汽車市場部部長湯斯則表示,1.6L排量歡動車型的上市進一步壯大了歡動車系的陣容,目前歡動已經(jīng)形成1.6L、1.8L兩個排量,包含手動、自動五個型號的完整產(chǎn)品序列。
“歡動車系已經(jīng)從1.8L排量車型的品質(zhì)提升進而躍升到1.6L VVT車型的技術突破,實現(xiàn)了歡動車系從品質(zhì)到技術的全面提升。相信以歡動1.6本身的實力和突出的性價比,再配合1.6L排量車型購置稅減半的政策利好,歡動1.6上市后必將為歡動車系開拓出一片全新的市場空間,配合歡動1.8L車型形成全新的市場格局。”他說。