福州:機場高速二期工程年底通車
福州機場高速公路二期工程快安隧道近日順利貫通。這條隧道從懸崖峭壁上開鑿東洞口,有“懸崖隧道”之稱,是機場高速公路二期全線最艱巨的工程。至此,機場高速公路二期已累計完成投資26.1054億元,占項目概算投資的48.6%。
福州機場高速公路二期工程項目東起沈海高速公路的馬尾互通立交,路線途經(jīng)馬尾快安、魁岐,晉安下院、金雞山、羅漢山,終點位于五四北路,建設(shè)里程26.1公里,項目概算總投資53.67億元。工程按雙向6車道(魁岐至五四北路段遠(yuǎn)期按雙向8車道)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計行車速度每小時100公里。沿線控制性工程有雙向8車道大跨度連拱隧道、大型樞紐互通立交等。
從福州市區(qū)五一廣場走北江濱路,上馬尾互通立交到長樂國際機場約38公里,大約只需45分鐘,行車時間縮短了約20分鐘,二期預(yù)計將在今年年底通車。
快安隧道位于A2合同標(biāo)段。該標(biāo)段路線全長5.085公里,主要工程有馬鞍溪大橋、磨溪大橋、??哟髽?、快安高架橋、魁岐高架橋,還有快安隧道、燕前隧道及涵洞等??彀菜淼罇|洞口從距離地面40多米的懸崖峭壁上開挖,為了便于施工,施工單位投資200多萬元,耗時5個多月,在懸崖峭壁上開鑿出1條約3米寬、連接洞口與地面的施工便道。據(jù)悉,快安隧道東洞口將與馬鞍溪大橋相接。
工程建成后,這里將呈現(xiàn)橋隧相連、一橋橫跨馬鞍溪水庫的壯麗景觀。
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