根據(jù)SMM近期調(diào)研結(jié)果，2015年3月氧化鋅企業(yè)開工率僅有51%，低于去年同期58%。本次調(diào)研企業(yè)對象30家氧化鋅企業(yè)，涉及產(chǎn)能42.2萬噸。1-3月，汽車產(chǎn)銷分別為620.16萬輛和615.30萬輛，同比分別增長5.26%和3.90%。一季度，整體穩(wěn)重趨緩，延續(xù)去年趨勢。此外，憂心的是，雖然產(chǎn)銷增速雙降，但是下游庫存并未回落。今年3月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)高達67.5%，較上月上升了16.6個百分點，處于警戒線水平以上，并創(chuàng)下自去年以來的最高紀錄。4月車市將步入活躍期，應(yīng)該會出現(xiàn)小幅購車潮。寄希望與4月汽車產(chǎn)銷增速回升，帶動輪胎需求。此外，國內(nèi)輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件有望在8月份出臺。國內(nèi)輪胎行業(yè)集中度較低，小型企業(yè)較多，產(chǎn)能過剩嚴峻。綠色輪胎“標(biāo)簽法”或加速行業(yè)整合進程。輪胎行業(yè)也正式進入陣痛期。美國雙反裁決公布之后，山東大中小型輪胎企業(yè)均有縮產(chǎn)的情況，拖累山東片區(qū)氧化鋅企業(yè)開工不足。其他版塊，凡涉及到房地產(chǎn)板塊的需求端，均表現(xiàn)不同程度的低迷。SMM調(diào)研，僅1成表示訂單較好，2成表示變化不大，其他均表示銷售有壓力。根據(jù)排產(chǎn)，4月氧化鋅廠開工率有望小增，但增幅預(yù)期不明顯，預(yù)計開工率55%附近。 今年4月8日，隨著河北博泰環(huán)保科技有限公司3.6萬噸/年飼料級氧化鋅資源綜合利用項目奠基儀式的舉行，目前國內(nèi)最大的氧化鋅項目在唐港區(qū)正式開工建設(shè)。

在4月21日，鋅價按照預(yù)期，繼續(xù)弱勢下行，滬鋅主力在當(dāng)日白天一度下跌逼近16350元/噸的區(qū)間下沿。然而整體來看，鋅價的表現(xiàn)依然好于預(yù)期，以滬鋅主力為例，在快速跌至16350元/噸之后，并未過分糾纏便開始反彈，并在當(dāng)日夜間重回16500元/噸上方，倫鋅當(dāng)日夜間也重返2200美元/噸以上。整體來看，各基本金屬在經(jīng)歷了周一到弱勢行情之后，走勢出現(xiàn)了分化，其中鋅價表現(xiàn)仍然強勢，至4月21日夜盤結(jié)束，漲幅僅次于錫。預(yù)計未來鋅價依舊維持高位運行，滬鋅主力圍繞在16500元/噸周圍波動，波動區(qū)間依然在16350-16650元/噸附近，如若鋅價能站穩(wěn)16500元/噸上方，投資者可進一步關(guān)注能否再度上沖16700元/噸一線。