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六部委多措并舉年內(nèi)淘汰600萬輛黃標(biāo)車?yán)吓f車

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

加快高排放的黃標(biāo)車及老舊車淘汰,是大氣污染防治的重要內(nèi)容之一。

日前,環(huán)保部聯(lián)合發(fā)改委、公安部、財(cái)政部、交通部、商務(wù)部等六部委編制印發(fā)了《2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),旨在順利完成2014年國務(wù)院總計(jì)下達(dá)黃標(biāo)車及老舊車淘汰600萬輛的任務(wù)。

環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《方案》從加大黃標(biāo)車及老舊車監(jiān)管力度,調(diào)高黃標(biāo)車及老舊車使用成本,通過市場(chǎng)手段推進(jìn)淘汰,通過補(bǔ)貼促進(jìn)淘汰等多個(gè)方面著手推進(jìn)淘汰工作。

對(duì)此,中國環(huán)境科學(xué)研究院移動(dòng)源污染控制研究室副研究員岳欣告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,提高使用成本的淘汰方式,比行政強(qiáng)制淘汰的效果更好、更靈活。

部分城市黃標(biāo)車將限、禁行

據(jù)環(huán)保部負(fù)責(zé)人介紹,黃標(biāo)車是指排放水平低于國一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,老舊車是指未達(dá)到現(xiàn)行國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛,也就是使用時(shí)間較長(zhǎng),污染控制水平較差的車輛。

截至2013年底,全國共有黃標(biāo)車1300余萬輛,約占汽車保有量的10%,排放的污染物占汽車污染物排放總量的50%左右。因此,加速淘汰黃標(biāo)車和老舊車是改善城市大氣質(zhì)量的重要舉措。

在 “目標(biāo)任務(wù)”中,《方案》指出,十二屆全國人大二次會(huì)議審議通過的 《政府工作報(bào)告》提出,到2014年底淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬輛;到2017年,基本淘汰全國范圍內(nèi)的黃標(biāo)車。

對(duì)于今年600萬輛的淘汰任務(wù),上述負(fù)責(zé)人表示,目前已分解落實(shí)到各?。▍^(qū)、市)。為確保完成淘汰工作任務(wù),《方案》對(duì)非營(yíng)運(yùn)類高污染車輛 “鼓勵(lì)更新、限制使用”,對(duì)營(yíng)運(yùn)類高污染車輛“按期報(bào)廢、強(qiáng)化監(jiān)管”。

岳欣認(rèn)為,通過引導(dǎo)的方式更靈活地開展環(huán)保工作,對(duì)于黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作的推進(jìn)將更有利。

此外,《方案》從加大黃標(biāo)車及老舊車監(jiān)管力度,調(diào)高黃標(biāo)車及老舊車使用成本,通過市場(chǎng)手段推進(jìn)淘汰,通過補(bǔ)貼促進(jìn)淘汰等多個(gè)方面著手推進(jìn)淘汰工作。
 

《方案》強(qiáng)調(diào),2014年10月底前,重點(diǎn)區(qū)域地級(jí)及以上城市完成黃標(biāo)車限行和禁行區(qū)域劃定工作;2014年底前實(shí)施限行區(qū)域黃標(biāo)車分時(shí)段限行,城市核心區(qū)域全天禁行;2015年6月底前,所有地級(jí)及以上城市實(shí)施黃標(biāo)車限行、禁行。

河北今年淘汰66萬輛黃標(biāo)車

從分配到各省市的黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)看,今年淘汰任務(wù)相對(duì)較重的前五個(gè)地區(qū)分別是河北、廣東、山東、北京和遼寧,淘汰任務(wù)量分別為:66萬輛、49.3萬輛、42.8萬輛、39.1萬輛和34.9萬輛。

同時(shí),《方案》強(qiáng)調(diào),每月調(diào)度黃標(biāo)車及老舊車淘汰進(jìn)展情況,對(duì)進(jìn)度滯后的省份進(jìn)行通報(bào)?!斗桨浮芬?,地方各級(jí)人民政府對(duì)淘汰黃標(biāo)車及老舊車工作負(fù)總責(zé),要制定淘汰計(jì)劃,出臺(tái)相應(yīng)措施,將黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)完成情況納入《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》考核。

實(shí)際上,今年9月,北京市就頒發(fā)文件調(diào)高老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),加快推進(jìn)淘汰工作。在享受現(xiàn)行方案所規(guī)定車均6000元補(bǔ)助基礎(chǔ)上,車均再增加3000元的補(bǔ)助額度,最高增加補(bǔ)助額度可達(dá)5000元。

此外,在“保障措施”中,《方案》強(qiáng)調(diào),加快《大氣污染防治法》修訂工作,進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車污染防治各項(xiàng)制度。

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