預(yù)計(jì)08第四季度，整個(gè)行業(yè)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。2008年第二、三季度業(yè)績(jī)較第一季度有所放緩，較一季度有所回落，但仍保持在40%以上，但整個(gè)行業(yè)仍保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)，增長(zhǎng)超出預(yù)期。
     整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)1-8月累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值1405.55億元，同比增長(zhǎng)了45.20%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入1346.36億元，同比增長(zhǎng)了37.51%。
     資本市場(chǎng)工程機(jī)械板塊個(gè)股業(yè)績(jī)表現(xiàn)分歧較大，中聯(lián)重科，表現(xiàn)最為突出，同比增長(zhǎng)50%以上。
   
     我國政府實(shí)施寬松信貸政策，將推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
     我國“十一五計(jì)劃”以及現(xiàn)行政策將推動(dòng)固定投資的增長(zhǎng)，從而刺激行業(yè)的發(fā)展。
     房地產(chǎn)投資15049億元，鐵路投資808億元，公路投資2577億元，水利、環(huán)境和公共設(shè)施投資4605億元。
     鐵道部完成固定資產(chǎn)投資1698.04億元，同比增長(zhǎng)50.6%。根據(jù)鐵道部年初的計(jì)劃，預(yù)計(jì)2008年全年將完成投資3000億元，同比增長(zhǎng)26.9%
     預(yù)計(jì)08第四季度，整個(gè)行業(yè)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
   
     08年前三季度機(jī)械行業(yè)業(yè)績(jī)回顧
     2008年第二、三季度業(yè)績(jī)較第一季度有所放緩，但整個(gè)行業(yè)仍保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)。
     根據(jù)我們對(duì)行業(yè)的認(rèn)識(shí)，通常行業(yè)旺季主要集中在上半年，一般在第三、第四季度處于淡季，因此我們?cè)诖酥霸鞒隽藰I(yè)績(jī)放緩的預(yù)測(cè)，工程機(jī)械行業(yè)第三季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)不會(huì)很大，但事實(shí)證明整個(gè)行業(yè)業(yè)績(jī)表現(xiàn)好于預(yù)期。
     根據(jù)統(tǒng)計(jì)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)1-8月累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值1405.55億元，同比增長(zhǎng)了45.20%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入1346.36億元，同比增長(zhǎng)了37.51%；其中出口產(chǎn)值為144億元，占10.24%，同比增長(zhǎng)73.47%。從趨勢(shì)上看，今年2-3季度工程機(jī)械行業(yè)增速雖然較1季度有所回落，但仍保持在40%以上。
     對(duì)于第三季度行業(yè)表現(xiàn)超出我們預(yù)期，我們認(rèn)為這主要是國家對(duì)于固定投資的需求增加以及加大了宏觀調(diào)控的力度。我國“十一五”計(jì)劃中提出了新農(nóng)村、高鐵計(jì)劃等都極大的推動(dòng)了對(duì)工程機(jī)械的需求，必將在未來一段時(shí)間內(nèi)刺激整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)業(yè)績(jī)的提高。
     盡管我國工程機(jī)械行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，但行業(yè)在資本市場(chǎng)上的表現(xiàn)卻不如人意，整個(gè)行業(yè)行情弱于市機(jī)，3季度機(jī)械板塊下跌31.46%，跌幅高于市場(chǎng)平均水平。我們認(rèn)為這是由于中國資本市場(chǎng)受外部國際市場(chǎng)影響。
     另外投資者對(duì)于未來行業(yè)發(fā)展充滿憂慮也是導(dǎo)致板塊跑輸市場(chǎng)的原因。這突出表現(xiàn)在個(gè)別公司業(yè)績(jī)分化較大，其中以三一重工，中聯(lián)重科，振華港機(jī)等為代表的公司，業(yè)績(jī)提升較為客觀，同比上升較大，其中中聯(lián)重科增幅達(dá)到50%以上。但也有部分公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳，例如徐工科技因?yàn)橘Y產(chǎn)重組而拖累整體業(yè)績(jī)。
   
     未來工程機(jī)械行業(yè)業(yè)績(jī)展望
     我們認(rèn)為投資者不可不必?fù)?dān)心，因?yàn)楣こ虣C(jī)械行業(yè)受固定投資影響較大，而我國“十一五計(jì)劃”以及現(xiàn)行政策將推動(dòng)固定投資的增長(zhǎng)，從而刺激行業(yè)的發(fā)展，我們對(duì)于整個(gè)行業(yè)業(yè)績(jī)?cè)谖磥砝^續(xù)穩(wěn)增長(zhǎng)充滿信心。
     寬松的貨幣政策將刺激經(jīng)濟(jì)的發(fā)展由于金融危機(jī)不斷深入，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的問題亦不斷顯現(xiàn)，致使現(xiàn)階段我國以及周邊國家都已進(jìn)入降息周期。我們認(rèn)為國家不斷使用各種貨幣工具推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這必然會(huì)刺激需求的大幅上升。企業(yè)在低利率的環(huán)境下會(huì)選擇以較低的成本進(jìn)行各類固定投資，從而帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的整體需求。另外隨著國內(nèi)宏觀調(diào)控有效的實(shí)施，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都表明通脹已有下滑的趨勢(shì)，并將導(dǎo)致國內(nèi)電價(jià)、油價(jià)等走低，屆時(shí)信貸放松將成為順理成章之舉。
     這必然會(huì)推動(dòng)我國固定投資的增長(zhǎng)，從而拉動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。
     同時(shí)市場(chǎng)也對(duì)政府的財(cái)政政策充滿預(yù)期
     投資者認(rèn)為政府的增值稅轉(zhuǎn)型將面向全國，廣泛的推廣鋪開。有分析師曾估算，增值稅轉(zhuǎn)型將使我國企業(yè)節(jié)省資金1500億元左右。假設(shè)企業(yè)將節(jié)省的資金全部用于固定設(shè)施，則這1500億元帶來的新增需求大約相當(dāng)于2008年機(jī)械行業(yè)銷售產(chǎn)值(扣除汽車及汽車零部件)的2.35%左右。
   
     四川災(zāi)后重建將提振工程機(jī)械的需求
     我們判斷這種提振將十分有限，因?yàn)槟壳胺康禺a(chǎn)建設(shè)已成為工程機(jī)械的主要需求用戶。
     以2008年上半年為例，工程機(jī)械幾個(gè)主要下游用戶的投資情況如下：房地產(chǎn)投資15049億元，鐵路投資808億元，公路投資2577億元，水利、環(huán)境和公共設(shè)施投資4605億元。在這幾項(xiàng)中房地產(chǎn)投資占65.31%。據(jù)此，我們判斷，隨著房地產(chǎn)行業(yè)投資增速的快速回落，今年4季度和 2009年上半年，工程機(jī)械銷售產(chǎn)值增速也將快速回落。
   
     高鐵項(xiàng)目的需求
     據(jù)鐵道部數(shù)據(jù)，2008年1-8月，鐵道部完成固定資產(chǎn)投資1698.04億元，同比增長(zhǎng)50.6%。
     根據(jù)鐵道部年初的計(jì)劃，預(yù)計(jì)2008年全年將完成投資3000億元，同比增長(zhǎng)26.9%。近期有消息稱，鐵道部計(jì)劃將2009年的投資額提升到4000億元，同比增長(zhǎng)33.3%，詳見圖5。如此一來，鐵路設(shè)備行業(yè)將成為機(jī)械行業(yè)各子行業(yè)中未來成長(zhǎng)相對(duì)確定的行業(yè)之一。
     工程機(jī)械行業(yè)投資策略我們認(rèn)為盡管目前整個(gè)板塊受國際虛擬經(jīng)濟(jì)危機(jī)，國際需求降低等不良影響，致使板塊表現(xiàn)較差，但我們通過對(duì)比過去兩年的行業(yè)估值可以看出，現(xiàn)階段整個(gè)板塊正處于超跌階段，板塊平均市盈率僅為10倍左右，而07年則有85倍，現(xiàn)在正值價(jià)值投資的最佳時(shí)機(jī)。同時(shí)我們基于國家宏觀調(diào)控和積極政策預(yù)期等積極因素，對(duì)行業(yè)業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)充滿信心。