據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會最新提供的軸承行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況和有關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在機(jī)械工業(yè)各主機(jī)行業(yè)快速發(fā)展的帶動下，我國軸承工業(yè)2004年繼續(xù)保持了快速、穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。尤其值得一提的是，2004年軸承產(chǎn)品出口強(qiáng)勁，不僅提前一年實現(xiàn)了“十五”規(guī)劃的出口創(chuàng)匯目標(biāo)，而且扭轉(zhuǎn)了2003年的軸承進(jìn)出口逆差局面。但業(yè)內(nèi)專家也指出，行業(yè)發(fā)展過程中暴露出的一些問題和市場環(huán)境的不確定因素，也需要認(rèn)真加以對待。

　　取得兩大成效
　　成效一：中國軸承工業(yè)協(xié)會的有關(guān)專家介紹，1993~2002年的十年間，我國軸承進(jìn)出口貿(mào)易不但發(fā)展很快，而且一直是順差。到2003年情況卻出現(xiàn)了變化，當(dāng)年出口軸承18.39億套，創(chuàng)匯8.44億美元；進(jìn)口軸承13.58億套，用匯8.79億美元。雖然出口額仍繼續(xù)大幅增長，但由于進(jìn)口額增長更快，軸承進(jìn)出口十年來第一次出現(xiàn)了3000多萬美元的逆差，立時引起了全行業(yè)的關(guān)注。經(jīng)過一年的努力，2004年全行業(yè)出口軸承22.7億套，創(chuàng)匯11.4億美元；進(jìn)口軸承14.62億套，用匯11.25億美元。不僅提前一年達(dá)到了軸承行業(yè)“十五”規(guī)劃出口創(chuàng)匯9億~10億美元的目標(biāo)，而且重又實現(xiàn)了進(jìn)出口順差，順差額為1600多萬美元。
　　此外，在已提前兩年實現(xiàn)軸承行業(yè)“十五”規(guī)劃的銷售收入310億元、產(chǎn)量30億套目標(biāo)的基礎(chǔ)上，2004年全國軸承行業(yè)又完成產(chǎn)品銷售收入446億元，按可比口徑計算比上年增長22.5%，軸承產(chǎn)量達(dá)到49.3億套（其中外企獨(dú)資在華企業(yè)為8.3億套），按可比口徑計算比上年增長28%。企業(yè)的利稅也大幅增加，據(jù)統(tǒng)計，軸承行業(yè)主要企業(yè)2004年實現(xiàn)利稅總額17億元，同比增長16.85%。
　　成效二：業(yè)內(nèi)專家指出，除了經(jīng)濟(jì)總量的提升，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐也明顯加快，不同所有制企業(yè)間的聯(lián)合、兼并、合作進(jìn)入到了一個新的階段。尤其是一些國有企業(yè)與民營、私營企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、聯(lián)手發(fā)展的態(tài)勢明顯。例如近年，瓦軸集團(tuán)與摩士集團(tuán)合作發(fā)展微型軸承，與山東華天集團(tuán)合作發(fā)展汽車軸承；哈軸集團(tuán)與浙江健力集團(tuán)合作生產(chǎn)電機(jī)軸承，與大連光陽公司合作生產(chǎn)冶金軸承；人本集團(tuán)兼并杭州軸承廠；浙江天馬軸承股份有限公司收購成都軸承廠；格林柯爾通過資本運(yùn)作，成為襄陽汽車軸承股份有限公司的第一大股東；洛陽軸承集團(tuán)公司又與河南永城煤電（集團(tuán)）有限公司共同成立了洛陽LYC軸承有限公司。
　　面臨兩大問題
　　我國雖已進(jìn)入世界軸承生產(chǎn)大國的行列，但還遠(yuǎn)不是世界軸承生產(chǎn)強(qiáng)國，尤其是國內(nèi)市場日趨國際化，競爭也將更為激烈。因此，專家提醒，必須保持清醒的頭腦，必須正視自身的問題：
　　問題一：我國目前雖已能生產(chǎn)5萬多種規(guī)格品種的軸承產(chǎn)品，但總體來看，我國軸承行業(yè)依然滯后于主機(jī)的發(fā)展，國內(nèi)主機(jī)需要的一般通用產(chǎn)品的生產(chǎn)能力過剩，而部分高質(zhì)量、高檔次、高附加值的產(chǎn)品卻不能完全滿足主機(jī)發(fā)展的需要，只好依賴進(jìn)口，這也是近年來我國軸承進(jìn)口額不斷攀升的原因。而有的產(chǎn)品國內(nèi)軸承企業(yè)雖也能干，但因品牌不過硬，用戶對其可靠性、穩(wěn)定性還不能完全放心?？梢哉f，技術(shù)進(jìn)步速度慢，產(chǎn)品開發(fā)能力差，仍是制約我國軸承行業(yè)更快發(fā)展的重要因素。
　　問題二：世界各軸承企業(yè)加快搶灘中國軸承市場的步伐，我國企業(yè)面臨更大的競爭壓力。目前，世界八大著名軸承公司都已在中國合資或獨(dú)資建廠，而且在合資、合作方式上他們也采取了新的策略，由最初的共同合資，發(fā)展到外企控股，近年來又變控股為獨(dú)資。不僅初步形成了相當(dāng)強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，也占據(jù)了較好的市場份額。他們從發(fā)展戰(zhàn)略考慮，一方面開發(fā)新的軸承產(chǎn)品，搶占中國軸承技術(shù)的制高點(diǎn)；另一方面，正逐步向鐵路、汽車、機(jī)床、冶金等中國軸承行業(yè)服務(wù)的主機(jī)市場深入?？梢灶A(yù)見，中國軸承市場的競爭將更為激烈，情況將更為復(fù)雜。
　　采取四大對策
　　面對愈加嚴(yán)峻的形勢，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，我國軸承行業(yè)必須采取相應(yīng)對策，才能立于不敗之地。
　　對策一：要重視科技隊伍的建設(shè)和自主產(chǎn)品的開發(fā)，加快技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步的步伐。要把培養(yǎng)一支強(qiáng)大的科技隊伍作為企業(yè)發(fā)展的一項戰(zhàn)略舉措，強(qiáng)化人力資源管理，做好人才的吸引、培養(yǎng)和用好工作，充分發(fā)揮科技人員的積極性和創(chuàng)造性，特別要研發(fā)有知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，生產(chǎn)高精度、高可靠性、高附加值的產(chǎn)品，只有這樣才能滿足國內(nèi)各主機(jī)行業(yè)和重大技術(shù)裝備的需要，這也是企業(yè)不斷發(fā)展壯大的根本。
　　對策二：企業(yè)要實施“競合戰(zhàn)略”或戰(zhàn)略聯(lián)盟。因為我國的企業(yè)規(guī)模小，單個軸承企業(yè)年銷售收入最多的才3億多美元，還不如世界八大公司中最小的。因此只有實行企業(yè)集群戰(zhàn)略，達(dá)到相應(yīng)的競爭規(guī)模，才能與國外企業(yè)相抗衡。軸承行業(yè)“十五”規(guī)劃已提出，要培育10個左右企業(yè)集團(tuán)、20個左右“小巨人”企業(yè)，作為行業(yè)的脊梁和骨架，從而帶動全行業(yè)的發(fā)展。
　　對策三：在今后的對外合資合作中，要注意總結(jié)以往業(yè)內(nèi)外企業(yè)在合資工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，注意選好合作對象，重視股權(quán)結(jié)構(gòu)的構(gòu)成，要保護(hù)自己的知識產(chǎn)權(quán)和品牌，要有應(yīng)對不測變化的準(zhǔn)備與策略。只有實現(xiàn)雙贏，真正達(dá)到以市場換技術(shù)的目的，才算有意義的合資合作。
　　對策四：實施品牌戰(zhàn)略，爭創(chuàng)名牌效應(yīng)。當(dāng)前國外大軸承公司的主要競爭手段是品牌擴(kuò)張，而且他們許多都擁有世界級的知名商標(biāo)和品牌，而我們尚處于產(chǎn)能擴(kuò)張階段，技術(shù)擴(kuò)張和品牌擴(kuò)張還很不夠，國家級的知名品牌尚寥寥無幾，更不要說響當(dāng)當(dāng)?shù)膰H品牌。為此，中國軸承工業(yè)協(xié)會今年將成立“名牌戰(zhàn)略委員會”和“打假工作委員會”兩個非常設(shè)機(jī)構(gòu)，以此推動全行業(yè)的創(chuàng)名牌工作，大力實施品牌戰(zhàn)略，同時提倡有序競爭，為名牌產(chǎn)品創(chuàng)造一個良好的生存與發(fā)展環(huán)境。