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國內(nèi)最大曲軸在大連重工·起重集團(tuán)下線

http://mamafrist.com 2015年09月19日        


國內(nèi)最大曲軸在大連重工·起重集團(tuán)下線

  昨天,國內(nèi)最大曲軸在大連重工·起重集團(tuán)成功下線,并順利通過德國勞氏船級社和韓國斗山柴油機(jī)公司的船檢。這標(biāo)志大連已完全具備生產(chǎn)國內(nèi)乃至國際最大規(guī)格曲軸的能力,徹底打破我國不能自主生產(chǎn)大型曲軸的歷史,為提升我國造船工業(yè)整體水平奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。副省長劉國強(qiáng)代表省政府發(fā)來賀信,大連市市長夏德仁、副市長曲曉飛,市長助理姜周、劉巖等為曲軸下線剪彩。
這支90型曲軸長15.7米、重198噸,毛坯件由鞍鋼重機(jī)提供,用戶為韓國斗山柴油機(jī)公司,將安裝在中國揚(yáng)子江造船廠制造的4250標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船上,裝機(jī)5萬馬力。這根曲軸檢測數(shù)據(jù)多達(dá)921個,所有的精度都在0.01~0.04mm之間,實(shí)現(xiàn)了材料、加工、技術(shù)的全部國產(chǎn)化。重工·起重突破了五大技術(shù)難題,解決了變型和彈性變型等加工瓶頸。
大型船用曲軸是船用柴油機(jī)上的核心部件,沒有它,船就不會有動力。重工·起重集團(tuán)從2007年12月研制出首支50型曲軸至今,已成功生產(chǎn)出50到70型曲軸31根,生產(chǎn)工藝日臻成熟。據(jù)董事長、總經(jīng)理宋甲晶介紹,在近期國家首批1000億元擴(kuò)內(nèi)需、保增長專項投資中,重工·起重集團(tuán)曲軸二期擴(kuò)能改造項目位列其中。今年,重工·起重計劃出產(chǎn)曲軸60支以上,并于年底形成75支曲軸的生產(chǎn)能力,同時要加快曲軸二期建設(shè),確保到2011年形成年產(chǎn)150支大型曲軸能力,實(shí)現(xiàn)50到108型曲軸生產(chǎn)全覆蓋,把華銳曲軸打造成世界一流大型船用曲軸研制基地。
副省長劉國強(qiáng)在賀信中寫道:大連重工·起重集團(tuán)在實(shí)施東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略過程中,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),為遼寧省裝備制造業(yè)的振興和國家重大裝備國產(chǎn)化作出重大貢獻(xiàn)。90型曲軸對我省建造“世界級”造船基地和保增長、促振興具有重大意義。
市長夏德仁說,大型船用曲軸標(biāo)志一個國家造船工業(yè)的水平,長期以來是我們國家造船工業(yè)最重要的瓶頸,大連重工·起重集團(tuán)作為國家大型骨干裝備制造業(yè)企業(yè),近幾年在核發(fā)電裝備的環(huán)形吊、風(fēng)電裝備以及大型曲軸研發(fā)國產(chǎn)化方面做了大量工作,特別是90型曲軸正式下線,標(biāo)志重工·起重曲軸進(jìn)入新水平,為大連市建設(shè)世界級造船基地作出了貢獻(xiàn)。他說,當(dāng)前應(yīng)對金融危機(jī),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,關(guān)鍵是提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,重工·起重走了一條很好的道路,今后應(yīng)進(jìn)一步加大自主創(chuàng)新能力,提高自主研發(fā)能力,使重工·起重風(fēng)電、核電裝備以及大型曲軸在今后發(fā)展中能夠再上新臺階,為建設(shè)世界級裝備業(yè)制造基地,為把大連建設(shè)成為國際化城市作出新的更大貢獻(xiàn)。

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