鐵礦石價格下跌三巨頭乘機擠壓印度礦企
鐵礦石價格再度下跌引發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈連鎖反應(yīng)。7日,記者獲悉,由于價格低于成本,目前已有部分印度鐵礦貿(mào)易商退出中國市場,國內(nèi)貿(mào)易商也紛紛放棄印度礦業(yè)務(wù),而國內(nèi)中小型礦山也因為市場低迷而停產(chǎn),三大鐵礦供應(yīng)商的現(xiàn)貨供應(yīng)仍在擴張。
據(jù)悉,鐵礦石現(xiàn)貨市場供需雙方觀望氣氛濃厚,市場報價穩(wěn)中趨跌。從港口現(xiàn)貨價來看,63.5%印度礦港口車板含稅價格為560元/噸,62%PB粉礦價格為540元/噸,65%的巴西粗粉報價為600元/噸。印度礦由于生產(chǎn)成本較高,很多供應(yīng)商已經(jīng)被迫退出,市場價格表現(xiàn)平穩(wěn)。
聯(lián)合金屬研究中心分析師徐光劍表示,澳礦、巴西礦此時體現(xiàn)了成本的優(yōu)勢,在市場長期低迷的狀況下,仍有一定的下跌空間。近期頗受關(guān)注的指數(shù)價格,近一周以來也表現(xiàn)得異常平穩(wěn),普氏公布了鐵礦石(Fe62%)指數(shù)價格為CFR60美元/噸。
目前,國際鐵礦石公開談判正處于關(guān)鍵期。雖然力拓公司已經(jīng)松口,表示必須要承認市場的基本面,目前有必要下調(diào)合同價格,但是供需雙方目前對降價的幅度仍然不能達成一致。力拓高管稱已給予中方20%的暫時折扣,但實際是中國鋼廠大部分按照2008年長期協(xié)議價格的一定折扣先行付款,并不意味著礦山已經(jīng)默許中方要求的降價幅度。據(jù)悉日本和歐洲鋼廠已經(jīng)要求降價60%。有貿(mào)易商表示,鐵礦石談判越過了4月份的協(xié)議期限,增加了當前鋼廠和貿(mào)易商的成本風(fēng)險,也是限制企業(yè)采購積極性的原因之一。
記者從近期舉行的南方鋼鐵企業(yè)采購信息交流會上獲悉,國內(nèi)鋼廠提出,原料采購要革除“保供”慣性思維,“保命比保供重要”,采購成本高于生產(chǎn)成本的,該減的減,該停的停。多數(shù)鋼廠認為,目前鐵礦石價格水平已無太大降價空間,否則礦山將停產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷裂;反觀煤焦價格尚有較大降價空間,建議采取低庫存運作模式。
據(jù)記者了解,由于國產(chǎn)鐵礦隨進口礦價格不斷下跌,國內(nèi)礦山停產(chǎn)逐漸增多,唐山地區(qū)一家最大的民營鐵礦山已經(jīng)停產(chǎn),其他中小礦山停產(chǎn)的為數(shù)不少。麥格理分析師表示,粗略估計,在過去六個月內(nèi),本地鋼鐵廠采購的國內(nèi)鐵礦石比重由60%跌至30%,大約70%的中國鐵礦石產(chǎn)能已被迫停產(chǎn)。
從2008年第四季度開始,現(xiàn)貨鐵礦石價格跌破長期合同價格,眾多鋼鐵企業(yè)開始千方百計延遲長期合同進口,許多企業(yè)開始轉(zhuǎn)向進口價格更低的現(xiàn)貨礦,澳洲和巴西礦山公司在貨物積壓之后開始打折銷售長期合同鐵礦石,事實上目前三大礦山公司正是以現(xiàn)貨價格(2008年60%的價格)向中國出口鐵礦石。
“礦山公司在2009年談判中面臨的嚴重問題是,選擇限產(chǎn)保價,還是接受價格下跌保持市場分額。從目前形勢看,三大礦山正在盡力打折銷售,擴大出口,擠占印度鐵礦石的市場份額,這似乎暗示,2009年長期合同價格至少會下降到目前的價格以下,即下跌40%以上?!甭?lián)合金屬分析師杜薇。
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