中文字幕韩国三级理论无码,国产精品无码A∨精品影院,JAPANESE无码中文字幕,欧美残忍宫交

金融危機(jī)下全球汽車產(chǎn)業(yè)變局

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

    4月22日,“中國汽車主語論壇”2009年第三次會議在第十三屆上海車展現(xiàn)場召開。本次會議的主題是“全球汽車產(chǎn)業(yè)變局及中國汽車產(chǎn)業(yè)的道路”。來自本報以及主語論壇成員媒體的10余位汽車主編、業(yè)內(nèi)專家,就全球汽車產(chǎn)業(yè)變局以及對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響等問題,進(jìn)行了一場激烈的“腦力碰撞”。

    全球汽車產(chǎn)業(yè)變局,是因?yàn)榻鹑谖C(jī)?還是企業(yè)的戰(zhàn)略路線出現(xiàn)問題?

    《經(jīng)濟(jì)觀察報》汽車主編張耀東

    一味追求產(chǎn)銷量

    為什么汽車產(chǎn)業(yè)會出現(xiàn)很多問題,我認(rèn)為是這樣:從汽車產(chǎn)業(yè)本身來講,從福特T形車出來之后,基本產(chǎn)業(yè)模式就沒變過,所有的生產(chǎn)模式和盈利模式都是一樣的,就是大規(guī)模。近二三十年發(fā)展得更過分,汽車放棄個性化,比的是產(chǎn)銷量。一個年銷量九百萬輛的企業(yè),70年的世界第一,在兩年時間就可以倒閉了,單靠大銷量,汽車早晚有一天會出現(xiàn)瓶頸期。另外,汽車產(chǎn)業(yè)一個更大的問題是產(chǎn)業(yè)集中度太高?,F(xiàn)在形成6+3格局后,產(chǎn)業(yè)形成“多寡頭”時代,汽車進(jìn)步、技術(shù)進(jìn)步或汽車產(chǎn)業(yè)下一步怎么發(fā)展,就是六七個人決定的。因此,總結(jié)起來,有兩點(diǎn)反思:第一,我們要看清楚國外汽車產(chǎn)業(yè)的根本模式是什么,這個模式值不值得奉行。第二,國外汽車產(chǎn)業(yè)中的很多衍生服務(wù)包括汽車金融、二手車、以租代售等,我們在借鑒的時候應(yīng)該批判地借鑒。

    《新京報》汽車主編何醒言

    羅馬帝國效應(yīng)

    全球汽車格局和國內(nèi)格局可以聯(lián)系起來看,北美三巨頭的崩潰值得我們反思,它實(shí)際上就是一個“羅馬帝國效應(yīng)”,強(qiáng)大無比的時候就無視一切了,包括經(jīng)營管理、成本控制等。另外他們也受到很多政治勢力的干擾。北美為什么混合動力和全新動力、電能源新的研發(fā)工作會半途而廢,有一個記者說過,每當(dāng)新能源處在研發(fā)關(guān)鍵的時候,美國所有的能源巨頭會到國會游說,阻止汽車企業(yè)這樣搞,因?yàn)闀绊懰麄兊氖弯N路。中國一定要防止走這樣的路子。

    《新聞晨報》汽車主筆唐華

    缺乏未來預(yù)期

    汽車行業(yè)對市場未來的發(fā)展格局要做一個預(yù)期判斷。中國汽車市場這么紅火,并不意味著中國市場有多么強(qiáng)大、真實(shí)的剛性需求,而是因?yàn)橹袊芯薮蟮娜丝诨鶖?shù)。隨著汽車銷量的走高,國內(nèi)的汽車市場對傳統(tǒng)能源的依存度在加大,所以中國更需要在新能源包括電動、混合動力方面提出預(yù)案,否則在新能源領(lǐng)域?qū)萑氡粍泳置?。而我們的自主品牌包括很多合資企業(yè)在這方面應(yīng)該說是比較滯后的,沒有提出一個長遠(yuǎn)明晰的戰(zhàn)略思路,這也許是我們以后的危機(jī)所在。

 

[上一個報廢汽車回收]:金融危機(jī)下中國汽車沖壓件...
閱讀技巧:鍵盤方向鍵 ←左 右→ 翻頁
[下一個報廢汽車回收]:金融危機(jī)給我國汽車零部件...
Copyright @ 沈陽廢品回收    電子郵件:
沈陽榮匯物資回收有限公司   電話:13252826888    
霍林郭勒市| 蕉岭县| 平塘县| 囊谦县| 建水县| 巴彦淖尔市| 临朐县| 天津市| 通化市| 惠安县|