通用汽車向韓國零部件制造商呼喚
為了生存,確保競爭力問題已到火燒眉毛的美國最大汽車制造商——通用汽車公司,向韓國零部件制造商發(fā)起呼喚。通用汽車認為,韓國汽車零部件在質量和價格競爭力方面遠高于與其它國家,并計劃擴大韓國產進口。
通用汽車5日(當地時間)在總部所在地密歇根州底特律市,就供貨談判,與韓國零部件制造商舉行了為期兩天的“2009 GM-Korea autoparts plaza”年度貿易談判。而且,與大韓貿易投資振興公社聯合舉辦的此次年度貿易談判中,通用汽車和SK能源、LG電纜等39家韓國汽車零部件供貨商就供貨合同進行了議定。
自2006年開始,通用汽車與大韓貿易投資振興公社每年舉行一次貿易談判。據悉,考慮到今年通用汽車經營情況不佳,大韓貿易投資振興公社本想取消此次談判,但通用汽車卻認為“在這種情況下,更應該與零部件制造商合作”,并提出預期舉行貿易談判。
當天年度貿易談判中,通用汽車主管全球采購與供應鏈副總裁Bo Andersson與200多名工程師仔細檢查了韓國產零部件,且就供貨合同進行了議定。Andersson副總裁在開幕式上強調稱:“近3、4年來,韓國汽車零部件制造商已晉升為重要的貿易伙伴。2002年,16家韓國零部件制造商的出口價值僅為1億6900萬美元。而去年,210家公司創(chuàng)出了14億美元的出口價值。”
同時,從去年開始,與通用汽車有貿易來往的汽車拉線制造商因帕克董事長崔五吉稱:“我公司的年銷售額約1200億韓元左右。但今年收到了通用汽車500萬美元(約63億5000萬韓元)的訂單。通用汽車以不執(zhí)著于美國產零部件、積極購買其它國家質量好的零部件的公司見稱。”而且,大韓貿易投資振興公社董事長趙煥益說:“目前,通用汽車雖然處于困境,但如果韓國企業(yè)利用這次機會加強與通用汽車的合作關系,將來會有不小的成果。”
本文相關信息
- [新聞資訊] 通用機械制造業(yè)將進入新一輪平穩(wěn)快速增長期
- [新聞資訊] 通用機械重要分支 閥門行業(yè)前景看好x
- [電機回收] 我國首臺1.2兆瓦風力發(fā)電機研制成功
- [新聞資訊] 通用機械重要分支閥加工制作行業(yè)發(fā)展前景看好
- [新聞資訊] 通用將提交重組申請 強調對華業(yè)務不變
- [新聞資訊] 通用將在中國、墨西哥和韓國擴產 引發(fā)爭論
- [新聞資訊] 通用克萊斯勒將分獲50億和5億美元援助
- [報廢汽車回收] 通用汽車表示無計劃減持韓國大宇股份
- [報廢汽車回收] 通用汽車的中國科學研究院在上海成立
- [有關專業(yè)] 通用汽車公布在華動力戰(zhàn)略 加強新能源技術應用