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單擊進(jìn)入沈陽(yáng)變壓器回收專(zhuān)題 沈陽(yáng)變壓器回收專(zhuān)題

330kV變電站變壓器備用自投裝置的開(kāi)發(fā)

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

摘要:固原330kV變電站主接線(xiàn)方式和負(fù)荷變化較大,因此其備自投裝置啟動(dòng)、動(dòng)作和閉鎖所需接入的模擬量和監(jiān)視的開(kāi)關(guān)量較多,動(dòng)作邏輯較復(fù)雜,文章根據(jù)固原變電站主接線(xiàn)特點(diǎn)及其要求的幾種變壓器運(yùn)行方式,分析了各種運(yùn)行方式下的故障可能性及自投裝置的判斷依據(jù)與處理方法;在原來(lái)裝置基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出符合固原變電站要求的變壓器備用自投裝置,經(jīng)各種模擬故障測(cè)試,運(yùn)行穩(wěn)定,目前已正式投入運(yùn)行。
  關(guān)鍵詞:變電站;備用自投裝置;模擬量;開(kāi)關(guān)量
  1引言
隨著電網(wǎng)規(guī)模的日益擴(kuò)大和自動(dòng)化水平的提高,諸多變壓器備自投裝置相繼開(kāi)發(fā)出來(lái),各個(gè)變電站都在向無(wú)人值班過(guò)渡。固原330kV變電站自1994年投運(yùn)以來(lái),負(fù)荷變化較大,負(fù)荷較小時(shí)2臺(tái)變壓器運(yùn)行極不經(jīng)濟(jì),1臺(tái)變壓器運(yùn)行又不可靠,事故狀態(tài)下不能及時(shí)投入備用變壓器。由于固原變電站備自投裝置啟動(dòng)、動(dòng)作和閉鎖所需接入的模擬量和監(jiān)視的開(kāi)關(guān)量較多,動(dòng)作邏輯較復(fù)雜,國(guó)內(nèi)各廠(chǎng)家生產(chǎn)的備自投裝置都無(wú)法滿(mǎn)足要求,經(jīng)常采用2臺(tái)主變分列或并列運(yùn)行方式,這樣既不經(jīng)濟(jì)又不合理。為了解決上述問(wèn)題,西安理工大學(xué)與許繼公司聯(lián)合研制了能滿(mǎn)足其要求的備自投裝置,目前已投入運(yùn)行。
  2變電站接線(xiàn)及特點(diǎn)
  
固原變電站是大壩電廠(chǎng)二期送出工程的配套工程,又是劉—天—關(guān)三回線(xiàn)的聯(lián)絡(luò)變電站,3回線(xiàn)分別與寧夏的大壩電廠(chǎng)、甘肅的靖遠(yuǎn)電廠(chǎng)及陜西電網(wǎng)連接,地理位置較重要。主變接線(xiàn)圖見(jiàn)圖1。
  
  固原地區(qū)主要負(fù)荷為農(nóng)業(yè)負(fù)荷和電氣鐵路負(fù)荷,農(nóng)業(yè)負(fù)荷所占比重較大,初冬和春夏之交為灌溉高峰,負(fù)荷最高可達(dá)120MVA,其他時(shí)間負(fù)荷水平較低,一般為20~30MVA,2臺(tái)主變接近空載,損耗較高,運(yùn)行極不經(jīng)濟(jì);而電氣鐵路負(fù)荷雖然所占比重不大,但對(duì)供電可靠性要求非常高,不允許供電間斷,為提高供電可靠性全部采用雙回線(xiàn)供電。所以在負(fù)荷水平較低時(shí),存在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和供電可靠性之間的矛盾,要解決這一矛盾須采用一臺(tái)變壓器運(yùn)行另一臺(tái)變壓器熱備用,同時(shí)配置一套備用變壓器自動(dòng)投入裝置的方案。
從圖1可以看出,該變電站330kV部分的3/2接線(xiàn)方式比較特殊:要使變壓器斷電與之有關(guān)的2臺(tái)斷路器必須都斷開(kāi);330kV斷路器斷開(kāi)后本側(cè)電壓依然存在,只有與之連接的中、低壓側(cè)電壓消失,同時(shí)本側(cè)電流將變?yōu)榱?。因此備自投裝置啟動(dòng)、動(dòng)作和閉鎖所需接入的模擬量和監(jiān)視的開(kāi)關(guān)量較多,動(dòng)作邏輯復(fù)雜,普通備自投裝置無(wú)法滿(mǎn)足要求。
  3備自投裝置運(yùn)行原理及接口框圖
  3.1變壓器的運(yùn)行方式
變壓器的運(yùn)行方式有四種:2臺(tái)變壓器并列運(yùn)行方式;2臺(tái)變壓器分裂運(yùn)行方式;一臺(tái)變壓器帶全部負(fù)荷,另一臺(tái)變壓器空載運(yùn)行;一臺(tái)變壓器帶全部負(fù)荷,另一臺(tái)變壓器備用。
第一種運(yùn)行方式下任何一臺(tái)變壓器故障引起的保護(hù)動(dòng)作都不會(huì)中斷對(duì)外供電,其它幾種方式都會(huì)出現(xiàn)部分或全部負(fù)荷中斷供電,尤其是第四種運(yùn)行方式,330kV的可靠性也會(huì)降低,對(duì)系統(tǒng)影響較大。
從上述四種方式看,第一種方式無(wú)需設(shè)置備用電源自投入裝置,而后三種方式均需考慮備自投裝置。造成斷路器跳閘中斷供電的保護(hù)有:變壓器保護(hù);主變110kV母差動(dòng)作啟動(dòng)失靈保護(hù);330kV線(xiàn)路短引線(xiàn)保護(hù);330kV母線(xiàn)保護(hù);110kV線(xiàn)路故障同時(shí)出現(xiàn)斷路器失靈時(shí),切除變壓器110kV側(cè)斷路器及母聯(lián)斷路器。有一點(diǎn)需注意,雖然后備保護(hù)動(dòng)作亦能引起主變跳閘,但在其他設(shè)備故障同時(shí)保護(hù)拒動(dòng)或斷路器失靈可能引起主變保護(hù)動(dòng)作的情況下,為了不將電源誤合到故障設(shè)備上,在主變后備保護(hù)動(dòng)作時(shí)有必要將備自投裝置閉鎖。
  3.2自投裝置動(dòng)作判據(jù)
備用電源的自投啟動(dòng)、閉鎖、控制量均為變壓器跳閘情況下的模擬量和開(kāi)關(guān)量。
第二種運(yùn)行方式下有一臺(tái)變壓器故障保護(hù)動(dòng)作跳三側(cè)。在裝置啟動(dòng)后應(yīng)檢測(cè)故障變壓器的110kV和35kV側(cè)確實(shí)在“分”位,以保證不向故障變壓器反送故障電流,如有一側(cè)或兩側(cè)沒(méi)有斷開(kāi),應(yīng)再跳一次故障變壓器三側(cè),然后裝置出口合110kV和35kV母聯(lián)斷路器,向停電母線(xiàn)供電;如變壓器中、低壓側(cè)任一斷路器跳閘,說(shuō)明是變壓器后備保護(hù)、母線(xiàn)保護(hù)和失靈保護(hù)動(dòng)作,極有可能是母線(xiàn)故障或越級(jí)跳閘,可以不必啟動(dòng)裝置向停電母線(xiàn)送電。但如保護(hù)裝置誤動(dòng)則需啟動(dòng)備投裝置,這就需接入必要的保護(hù)接點(diǎn)加以選擇。
第三種運(yùn)行方式下運(yùn)行變壓器保護(hù)動(dòng)作跳三側(cè),然后檢測(cè)備用變壓器330kV側(cè)至少有一個(gè)在“合”位,110kV和35kV母聯(lián)斷路器確實(shí)在“合”位,再在裝置出口合備用變壓器的110kV和35kV側(cè)斷路器,其它與第二種情況相同。如只是110kV或35kV母聯(lián)開(kāi)關(guān)跳開(kāi),可以不啟動(dòng)備投裝置。
  第四種運(yùn)行方式下運(yùn)行變壓器保護(hù)動(dòng)作跳三側(cè),然后檢測(cè)110kV和35kV母聯(lián)斷路器確實(shí)在“合”位,再在裝置出口合備用變壓器的330kV側(cè)2臺(tái)斷路器、110kV和35kV側(cè)主斷路器??梢钥闯?,在第三、四種運(yùn)行方式下變壓器故障后出現(xiàn)的變化量是相同的,可以按同一種方式考慮,這樣實(shí)現(xiàn)就簡(jiǎn)單一些。
  3.3備自投裝置框圖
  在原來(lái)CSB—21A裝置的基礎(chǔ)上結(jié)合固原變?cè)械谋Wo(hù)裝置,按照上述判斷依據(jù)開(kāi)發(fā)的備用電源自投裝置接口框圖如圖2所示。
  
   4試驗(yàn)及結(jié)論
備自投裝置開(kāi)發(fā)完成后,在各種運(yùn)行方式下進(jìn)行了故障模擬試驗(yàn),結(jié)果表明裝置運(yùn)行穩(wěn)定可靠,功能達(dá)到了固原變電站的要求,目前已正式投入使用,但由于剛投入運(yùn)行不久,還沒(méi)有自投實(shí)例。
   參考文獻(xiàn)
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