寶鋼原董事長(zhǎng):鋼鐵與汽車(chē)業(yè)是相互促進(jìn)的戰(zhàn)略聯(lián)盟
-
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)、寶鋼集團(tuán)原董事長(zhǎng)謝企華
鋼鐵業(yè)與汽車(chē)業(yè)是相互促進(jìn)的戰(zhàn)略聯(lián)盟
《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》:鋼鐵和汽車(chē)是兩個(gè)聯(lián)系特別緊密的產(chǎn)業(yè)。您認(rèn)為兩者應(yīng)如何協(xié)同發(fā)展?
謝企華:鋼鐵和汽車(chē)是緊密的上下游產(chǎn)業(yè)。2008上半年汽車(chē)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都很快,9月以后,國(guó)際金融危機(jī)沖擊實(shí)體經(jīng)濟(jì),汽車(chē)業(yè)及造船業(yè)受影響嚴(yán)重,導(dǎo)致鋼鐵業(yè)也受到很大沖擊。
鋼鐵業(yè)和汽車(chē)業(yè)是兩個(gè)相互促進(jìn)的戰(zhàn)略聯(lián)盟。以寶鋼為例,汽車(chē)鋼板一直是寶鋼的戰(zhàn)略產(chǎn)品,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口,特別是關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)的汽車(chē)重點(diǎn)裝備制造業(yè)發(fā)展的鋼材產(chǎn)品,寶鋼都全面支持、重點(diǎn)開(kāi)發(fā)。寶鋼一直研究和跟進(jìn)汽車(chē)廠家對(duì)鋼板的需求,我們已經(jīng)通過(guò)了世界三大汽車(chē)制造商的質(zhì)量認(rèn)證,可以為國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商提供充足、優(yōu)質(zhì)的鋼材供應(yīng),目前企業(yè)的汽車(chē)鋼板在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已超過(guò)50%。寶鋼多年的發(fā)展也得益于國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支持。
《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》:國(guó)內(nèi)汽車(chē)用鋼材在制造工藝、質(zhì)量水平方面還有哪些方面需要提高?
謝企華:當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)用鋼材已經(jīng)能夠支撐國(guó)內(nèi)自主品牌及合資品牌汽車(chē)企業(yè)的需求,而且有部分產(chǎn)品出口歐洲。但國(guó)內(nèi)尚有一定比例汽車(chē)鋼板、關(guān)鍵零部件用鋼依賴(lài)進(jìn)口,因此國(guó)內(nèi)汽車(chē)用鋼材生產(chǎn)需要進(jìn)一步加快技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新,提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
第一,鋼鐵要緊跟著汽車(chē)發(fā)展,增加鋼材強(qiáng)度,適應(yīng)用戶(hù)需求。當(dāng)前國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的主力是強(qiáng)度800兆帕汽車(chē)鋼板,如果用戶(hù)有需求,1000兆帕甚至1200兆帕的鋼板也可以開(kāi)發(fā)。德國(guó)、日本在這方面走得比較快,我們要加快步伐。
第二,要在節(jié)能減排上下功夫,這既包括減輕鋼板自重,也包括滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的鋼材使用需求,這也適應(yīng)國(guó)家政策和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求?,F(xiàn)在新能源車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化,新形勢(shì)下對(duì)汽車(chē)鋼材提出了很多要求,兩個(gè)產(chǎn)業(yè)要加強(qiáng)合作。
第三,改進(jìn)供貨方式,降低鋼鐵企業(yè)物流成本,減少汽車(chē)庫(kù)存,提高雙方的競(jìng)爭(zhēng)力。
《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》:2008年鋼鐵價(jià)格經(jīng)歷了較大幅度的波動(dòng),也給汽車(chē)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了影響。您認(rèn)為2009年鋼材價(jià)格的走勢(shì)會(huì)怎樣?
謝企華:看情形,今年4月鋼鐵價(jià)格又要開(kāi)始下調(diào)。鋼鐵價(jià)格由市場(chǎng)供求決定的,現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)能很高,而市場(chǎng)需求卻沒(méi)有這么大?,F(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的狀況比較嚴(yán)重,部分企業(yè)還有一些生產(chǎn)線停產(chǎn),部分企業(yè)可能關(guān)閉,這是優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律決定的。
本文相關(guān)信息
- [新聞資訊] 寶鋼今年首次調(diào)低鋼價(jià)
- [新聞資訊] 寶鋼連續(xù)三月提價(jià)
- [報(bào)廢汽車(chē)回收] 寶鋼汽車(chē)用超高強(qiáng)鋼板:銷(xiāo)量3年增10倍
- [廢鋼鐵回收] 寶鋼悄然退出河北鋼鐵
- [廢鋼鐵回收] 寶鋼收寧波鋼鐵入囊 產(chǎn)能目標(biāo)直指8000萬(wàn)噸
- [新聞資訊] 寶鋼四項(xiàng)目獲實(shí)用新型專(zhuān)利獎(jiǎng)
- [新聞資訊] 寶鋼特殊鋼分公司組隊(duì)走訪SKF中國(guó)投資公司
- [新聞資訊] 寶鋼推進(jìn)湛江基地建設(shè)取消海外合資項(xiàng)目
- [廢鋼鐵回收] 寶鋼退出邯寶鋼鐵轉(zhuǎn)而重組包鋼
- [新聞資訊] 寶鋼未與澳洲礦山商定今年礦價(jià)