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印度欲打造“出口大國(guó)”吸引大量廉價(jià)中國(guó)鋼鐵流入

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

在中國(guó)忙于應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過剩之時(shí),印度的鋼鐵消費(fèi)卻可能以五年來最快的速度增長(zhǎng),今年的4-9月,來自中國(guó)的鋼鐵進(jìn)口已經(jīng)同比翻了一倍。

據(jù)路透報(bào)道,今年4-9月,出口至印度的鋼鐵跳增33%至419萬噸,其中來自中國(guó)的進(jìn)口大增108%至134萬噸。

莫迪自今年5月高票當(dāng)選印度新一任總理以來,就被寄與改革厚望,并被人拿來與中國(guó)的鄧小平相比。目前莫迪大舉推動(dòng)基礎(chǔ)建設(shè),并致力于讓印度成為出口大國(guó),這些都可能會(huì)極大的提高印度的鋼鐵需求。

鋼鐵商JSW預(yù)測(cè),截至明年3月31日,印度的總鋼鐵進(jìn)口量可能增加近一倍至900萬噸。國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2014年印度的鋼鐵需求將增長(zhǎng)3.4%至7620萬噸,2013年增幅為1.8%,2015年有望進(jìn)一步增長(zhǎng)6%。

路透報(bào)道提到,隨著莫迪推進(jìn)標(biāo)志性的“印度制造”倡議提振工業(yè),很有可能導(dǎo)致大量來自中國(guó)的廉價(jià)鋼鐵涌入印度。

印度鋼鐵部下屬一機(jī)構(gòu)的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家A.S. Firoz對(duì)其表示,印度生產(chǎn)一噸建筑用鋼筋的成本可能要比中國(guó)最高多出244美元。

作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó),中國(guó)一個(gè)月的產(chǎn)量比印度九個(gè)月的產(chǎn)量都要高。而隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩,中國(guó)每年的鋼鐵產(chǎn)能過剩約1億噸。 

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