滬鉛庫(kù)存維持歷史峰值鉛價(jià)下行拖累冶煉企業(yè)
據(jù)上海證券報(bào)1月17日?qǐng)?bào)道,去年年底至今,上海鉛期貨的庫(kù)存不斷升高,頻頻刷新歷史紀(jì)錄。高企的庫(kù)存令鉛價(jià)承壓,鉛冶煉企業(yè)的日子也苦不堪言。進(jìn)入2013年,在內(nèi)需改善的預(yù)期下,專家預(yù)計(jì)鉛有望進(jìn)入“去庫(kù)存化”階段。
滬鉛庫(kù)存不斷刷新紀(jì)錄
“隨著庫(kù)存量的持續(xù)攀升,目前,交易所不止一個(gè)倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)"零庫(kù)容"情況,意思就是,倉(cāng)庫(kù)里已經(jīng)堆滿了鉛,放不進(jìn)更多了。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露。
據(jù)上海期貨交易所公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2012年11月鉛期貨庫(kù)存已從當(dāng)月初的36397噸增至月底的49649噸,增量逾1.3萬(wàn)噸。截至上周五,上期所鉛庫(kù)存已經(jīng)接近9萬(wàn)噸,比去年11月增加5萬(wàn)多,維持歷史高位。從上周交易所周報(bào)可知,部分鉛倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容已經(jīng)為0,這意味著,隨著庫(kù)存持續(xù)增加,倉(cāng)庫(kù)已放不下更多的實(shí)物鉛。
為何會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存大增的現(xiàn)象?專家認(rèn)為,這是由鉛現(xiàn)貨對(duì)期貨的大幅貼水所引發(fā)的。鉛期貨在2012年9月份跟隨整個(gè)商品期貨市場(chǎng)出現(xiàn)了一波像樣的漲勢(shì),但鉛現(xiàn)貨卻受需求抑制,并未跟漲,因此,出現(xiàn)了現(xiàn)貨對(duì)期貨的大幅貼水,價(jià)差甚至一度達(dá)到500元/噸?,F(xiàn)貨貼水的擴(kuò)大提供了賺取差價(jià)的機(jī)會(huì),可交割品牌開(kāi)始轉(zhuǎn)移至期貨市場(chǎng)。
“現(xiàn)貨的大幅貼水引發(fā)了市場(chǎng)的套利行為,很多具有交割品牌的原生鉛冶煉廠,開(kāi)始將生產(chǎn)的精鉛轉(zhuǎn)至期貨市場(chǎng)進(jìn)行交割,從而導(dǎo)致2012年9月份之后滬鉛的注冊(cè)倉(cāng)單持續(xù)大幅增長(zhǎng),鉛庫(kù)存不斷刷新歷史紀(jì)錄。”分析師黃識(shí)全表示。
目前,鉛現(xiàn)貨貼水仍在500元/噸左右徘徊,因此市場(chǎng)套利行為依舊會(huì)繼續(xù)保持,但是進(jìn)入2013年,無(wú)論是推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,還是收入分配制度改革,都將有利于啟動(dòng)內(nèi)需。專家稱,國(guó)內(nèi)消費(fèi)能力的提升,將對(duì)汽車需求形成正面促進(jìn)作用,中國(guó)汽車產(chǎn)量在2013年的恢復(fù)性增長(zhǎng)和電池替換需求意味著鉛酸蓄電池的消費(fèi)會(huì)好于2012年,有助于鉛的去庫(kù)存化。
鉛價(jià)下行拖累冶煉企業(yè)
由于鉛庫(kù)存高企,鉛價(jià)自然受到打壓。截至昨日,滬鉛已從去年9月的高點(diǎn)回落了近8%。受此影響,國(guó)內(nèi)鉛冶煉企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況較差,普遍不盈利,生存環(huán)境較為困難。
東亞期貨分析師賈錚告訴記者,中國(guó)鉛酸蓄電池企業(yè)經(jīng)過(guò)環(huán)保整頓后,數(shù)量急劇縮減,使得下游接盤(pán)數(shù)量同時(shí)銳減,這對(duì)依靠現(xiàn)貨市場(chǎng)出貨的鉛企埋下安全隱患,一旦現(xiàn)貨市場(chǎng)出貨困難,則很可能導(dǎo)致鉛企庫(kù)存增加。而去年9-11月的行情所導(dǎo)致的結(jié)果正是如此,去年9月鉛價(jià)一路高升,但是現(xiàn)貨市場(chǎng)并不能相應(yīng)的為鉛企提供出口,而去年10月鉛價(jià)快速下跌,很多鉛企基本上沒(méi)有出逃的機(jī)會(huì)。
“結(jié)合期貨市場(chǎng)來(lái)看,鉛冶煉企業(yè)存在幾個(gè)問(wèn)題:一是冶煉成本高,而期貨價(jià)格低,增加企業(yè)保值難度。二是鉛期貨并不活躍,很多企業(yè)選擇利用鋅期貨套保,但是效果不佳;另外,單從經(jīng)營(yíng)角度來(lái)看,由于鉛價(jià)低迷,企業(yè)開(kāi)工率普遍不高,也影響了企業(yè)利潤(rùn)?!鄙虾V衅诜治鰩熛蛴璞硎?。