液壓節(jié)能技術(shù)在高線生產(chǎn)當(dāng)中的應(yīng)用
摘 要:本文以邢鋼高線生產(chǎn)為例,分析和介紹了液壓系統(tǒng)在原理設(shè)計(jì)和實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)采用的節(jié)能技術(shù),為液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員和設(shè)備管理人員在工作當(dāng)中提供一些參考經(jīng)驗(yàn)。
關(guān)鍵詞:液壓系統(tǒng) 節(jié)能技術(shù)
邢鋼高線廠有兩條高速線材生產(chǎn)線,均為本世紀(jì)初由國外引進(jìn)技術(shù),關(guān)鍵設(shè)備、備件進(jìn)口,主體設(shè)備國內(nèi)制造的生產(chǎn)線。在我廠從加熱、焊接、軋制、控冷、集卷、打包、秤重到卸卷各個(gè)工序均涉及到液壓系統(tǒng),并起著關(guān)鍵重要作用。其液壓系統(tǒng)的主要控制元件和檢測元全部采用國外知名品牌的產(chǎn)品。液壓體統(tǒng)具有傳動(dòng)平穩(wěn),控制簡單、體積較小等優(yōu)點(diǎn),但液壓系統(tǒng)傳動(dòng)效率低,存在者能源浪費(fèi),特別是我國日益突出的電力緊張問題,導(dǎo)致電價(jià)大幅度上漲,所以在液壓系統(tǒng)當(dāng)中充分重視節(jié)能技術(shù)十分必要。
一、液壓系統(tǒng)能源損失的主要原因
液壓系統(tǒng)要進(jìn)行兩次能量轉(zhuǎn)換,即由電機(jī)和泵把電能轉(zhuǎn)化為流體勢能,再通過液壓執(zhí)行元件把流體勢能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,能量損失較大,所以效率較低。液壓系統(tǒng)的能量損失全部以熱能的形式釋放。
1.泵和馬達(dá)的發(fā)熱
在液壓傳動(dòng)當(dāng)中,旋轉(zhuǎn)式流體元件都在低于效率百分之百的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),這就意味著,輸入到系統(tǒng)的能量比輸出的能量多,其損失的能量主要為泵和馬達(dá)的內(nèi)部磨損形成溫升轉(zhuǎn)化成熱能。
2.節(jié)流引起的能量損失
所有的流體動(dòng)力控制閥都是利用節(jié)流來進(jìn)行控制,這就意味著壓降(壓力損失),這種壓降同樣轉(zhuǎn)化成熱能(發(fā)熱)。泄漏,流體在管路當(dāng)中流動(dòng)產(chǎn)生的壓降均屬此類問題。溢流閥在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中產(chǎn)生熱量,或造成能量損失的現(xiàn)象最為常見。
3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)引起的能量損失
在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)當(dāng)中,如果泵選用的流量比系統(tǒng)使用的流量過高,會導(dǎo)致泵在保證執(zhí)行元件工作的前提下,多余的流量通過溢流閥卸掉,從而產(chǎn)生能量損失。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)當(dāng)中,設(shè)計(jì)者要在考慮系統(tǒng)壓力、執(zhí)行元件的工作周期的條件下去考慮主泵的流量問題,泵的工作總流量同蓄能器相結(jié)合的條件下,可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)流量低于泵工作的總流量,這樣既能保證執(zhí)行元件的正常工作又能使能量損失最小,這一點(diǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員要尤為注意。在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)當(dāng)中要充分考慮,各個(gè)執(zhí)行元件的工作并發(fā)性和互持性的問題,否則會造成很大能源浪費(fèi)問題。另外,在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)當(dāng)中,中開式四通閥中的壓降不得超過50psi,閥的流通面積至少要為相應(yīng)管路流通面積的75%,如果可能管路尺寸選取應(yīng)使得流體為層流狀態(tài)。
4.調(diào)試、維護(hù)、使用不當(dāng)帶來能量損失
在企業(yè)當(dāng)中,由于調(diào)試、維護(hù)和操作不當(dāng)導(dǎo)致的液壓系統(tǒng)油溫較高,而出現(xiàn)能量損失和元件損壞的現(xiàn)象,也是比較普遍存在的問題。 最為常見的現(xiàn)象有恒壓變量泵的溢流閥同系統(tǒng)的安全閥調(diào)整不匹配,導(dǎo)致泵始終存在流量輸出,安全閥(或溢流閥、平衡閥)出現(xiàn)故障或壓力調(diào)整過低,壓力繼電器出現(xiàn)故障或調(diào)整不當(dāng)?shù)取?br /> 二、液壓節(jié)能技術(shù)在我廠生產(chǎn)當(dāng)中的應(yīng)用
我廠的液壓系統(tǒng)當(dāng)中,所有的主泵均為德國力士樂的產(chǎn)品,閥為力士樂、日本油研產(chǎn)品,檢測元件為HYDAC產(chǎn)品。這些元件具有制造精度高,適應(yīng)工作環(huán)境強(qiáng),工作穩(wěn)定等特點(diǎn)。下面就工作當(dāng)中的幾個(gè)典型液壓系統(tǒng)所采用的節(jié)能技術(shù)進(jìn)行介紹分析。
1.采用恒壓變量泵的節(jié)能應(yīng)用
加熱爐液壓系統(tǒng)、預(yù)精軋軋液壓系統(tǒng)、加勒特卷曲機(jī)液壓系統(tǒng)、打包機(jī)液壓系統(tǒng)均采取該種設(shè)計(jì)模式。原理圖如下:
該原理圖僅劃出了一個(gè)泵組,來說明問題,實(shí)際當(dāng)中可根據(jù)現(xiàn)實(shí)要求來配置需要的泵組。
在該種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)當(dāng)中,采用恒壓變量可實(shí)現(xiàn)根據(jù)執(zhí)行元件所需流量的大小,進(jìn)行流量的調(diào)節(jié),從而能夠保證泵提供的能量最多的傳遞給執(zhí)行元件。
當(dāng)所有的執(zhí)行元件不工作時(shí),如果電磁溢流閥失電,泵會卸載,能量消耗較小,但不是最佳狀態(tài),因?yàn)榇藭r(shí)恒壓變量泵會全流量輸出,由于流量較大會由于閥的節(jié)流作用產(chǎn)生熱量,從而形成能源浪費(fèi)現(xiàn)象。最好的方式是電磁溢流閥在系統(tǒng)運(yùn)行當(dāng)中始終處于失電狀態(tài)。我們要正確理解此處電磁溢流閥的作用不在于發(fā)揮節(jié)能效果,而是用于泵的保護(hù)。
該種結(jié)構(gòu)在應(yīng)用當(dāng)中,需要注意的問題是,恒壓變量泵自身帶有溢流閥和系統(tǒng)的溢流閥以及電磁溢流閥之間的壓力設(shè)定要必須匹配。否則會出現(xiàn)系統(tǒng)長期處于高油溫的能量消耗之下。在某高線廠出現(xiàn)了,打包機(jī)液壓系統(tǒng)(該系統(tǒng)為力士樂制造),油溫持續(xù)偏高,經(jīng)采取多方面的檢查分析,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的主溢流閥出現(xiàn)故障所致。在我廠出現(xiàn)過集卷液壓站持續(xù)高溫的現(xiàn)象,其主要問題出在運(yùn)卷小車的升降控制閥臺的慣性保護(hù)閥的出現(xiàn)內(nèi)泄原因所致。因此在設(shè)備維護(hù)和調(diào)試當(dāng)中要給予重視。
2.蓄能器在節(jié)能技術(shù)當(dāng)中的應(yīng)用
蓄能器不僅能夠吸收液壓系統(tǒng)當(dāng)中的沖擊和脈動(dòng),其在液壓節(jié)能方面具有重要的應(yīng)用體現(xiàn)。我廠加勒特液壓系統(tǒng),外方只提供各個(gè)閥臺的工作原理圖紙和各個(gè)執(zhí)行元件的工作流量,不提供泵站的工作原理圖。在各種工作元件當(dāng)中,卷曲機(jī)護(hù)罩升降液壓缸所需的流量為890l/m,根據(jù)各個(gè)執(zhí)行元件的工作周期表,計(jì)算出最大所需流量為930l/m,我廠委托某制造廠給泵站進(jìn)行原理設(shè)計(jì),該制造廠提供的方案為4臺泵,用三備一,每臺泵的流量為330l/m,每臺電機(jī)的功率為90KW。同時(shí)我廠也進(jìn)行原理設(shè)計(jì),我們的方案是4臺泵用三備一,每臺泵的流量為180l/m,每臺電機(jī)的功率為45KW,并配帶8個(gè)50L蓄能器。經(jīng)對兩個(gè)方案的對比和計(jì)算,后者不僅在設(shè)備的一次投資上比前者少35%,而且在今后的節(jié)電方面后者比前者具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。在實(shí)際的應(yīng)用當(dāng)中也證明了后者能完全滿足生產(chǎn)的需要,后者可行的主要因素在于,不僅考慮了系統(tǒng)流量(速度)的需要,同時(shí)考慮了壓力因素的作用,因?yàn)樨?fù)載較小,蓄能器能夠儲存和釋放該執(zhí)行元件所需要的流量(能量)。
在蓄能器作為節(jié)能元件應(yīng)用時(shí),要充分注意蓄能器的沖氮壓力的設(shè)定,如果蓄能器的沖氮壓力大于或等于系統(tǒng)壓力,蓄能器將不會起到蓄能和節(jié)能的作用,蓄能器的壓力設(shè)定取決于所需執(zhí)行元件工作時(shí)的負(fù)載大小。
3.定量泵同電磁溢流閥相結(jié)合的節(jié)能應(yīng)用
該種設(shè)計(jì)原理主要是在系統(tǒng)當(dāng)中增加壓力繼電器來實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制。該壓力繼電器具備高壓點(diǎn)和低壓點(diǎn)發(fā)出信號的功能。在系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器的高壓點(diǎn)時(shí)電磁溢流閥得電,泵處于卸載工作,處于節(jié)能狀態(tài),當(dāng)系統(tǒng)有執(zhí)行元件工作時(shí)或系統(tǒng)由于內(nèi)泄降到壓力繼電器的低壓點(diǎn)時(shí),電磁溢流閥失電,泵進(jìn)行帶壓輸出。
在該種結(jié)構(gòu)當(dāng)中,需要注意的問題是,由于電磁溢流閥頻繁的得電和失電會造成電磁溢流閥的損壞較快,從而出現(xiàn)內(nèi)泄而造成能量損失。另外,如果該系統(tǒng)不是連續(xù)工作,建議在系統(tǒng)不工作時(shí),給系統(tǒng)下電,此時(shí)消耗會最少。
4.多執(zhí)行元件,少量連續(xù)工作的節(jié)能應(yīng)用
我廠粗中軋和卸卷液壓系統(tǒng)屬此類情況。在粗中軋區(qū)域,有當(dāng)量的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),但是這些執(zhí)行機(jī)構(gòu)僅在設(shè)備檢修時(shí)應(yīng)用,并且不是全部同時(shí)工作,而在生產(chǎn)當(dāng)中僅有拉出機(jī)一個(gè)液壓缸工作(流量為25l/m)。此液壓站配備的泵組為125l/m,電機(jī)功率為45KW,這種大馬拉小車的現(xiàn)象不僅造成了大量電能的浪費(fèi),同時(shí)由于各個(gè)管路存有高壓油,容易產(chǎn)生泄漏造成油品和其他元件的消耗和浪費(fèi)。為此我們把拉出機(jī)液壓動(dòng)作,單獨(dú)設(shè)計(jì)一個(gè)小型液壓站,其電機(jī)功率為5.5KW,泵的流量為30l/m,換向閥為M型中位機(jī)能,該小型液壓站投資僅1萬元,而該項(xiàng)改造工作,每年節(jié)省電費(fèi)、油耗和備件消耗在10萬元以上。
三、結(jié)束語
在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)當(dāng)中,在保證系統(tǒng)的正常工作的前提下,要充分重視節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。在設(shè)備維護(hù)管理當(dāng)中除要注意節(jié)能之外,還要注意由于能源浪費(fèi)帶來的其他危害,我廠由于充分重視液壓節(jié)能問題,每年為企業(yè)節(jié)省了大量資金,有利的支持了企業(yè)的發(fā)展。
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