混凝土攪拌車市場透視
業(yè)內(nèi)人士認為,雖然國內(nèi)混凝土攪拌運輸車市場的前景非常好,但是生產(chǎn)混凝土攪拌運輸
車的企業(yè)萬不可掉以輕心。因為現(xiàn)在行業(yè)本身的問題不少,市場的發(fā)展并不能徹底解決這些問
題。
第一,混凝土攪拌車的生產(chǎn)廠家多,市場競爭激烈,造成企業(yè)利潤剩余不多,不利于企業(yè)
的長期發(fā)展。雖然業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)有二三十家,但這個市場的生產(chǎn)集中度比較高,大量的市場
份額被少數(shù)幾家實力雄厚的企業(yè)所占有,而其他企業(yè)均都是些實力有限的中小企業(yè)。由于全國
一年的混凝土攪拌車需求量也就在3000輛左右,因此,數(shù)量眾多的小企業(yè)至多也就是維持在百
八十輛的水平上,真正以這種車作為發(fā)展方向的還是少數(shù)。這勢必影響業(yè)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,
不利于該行業(yè)的長遠發(fā)展。 第二,混凝土攪拌運輸車市場運營還很不規(guī)范,不少生產(chǎn)企業(yè)
的應收貨款過多而籌集資金的渠道有限,普遍處在資金運轉(zhuǎn)困難的境地。買主拖欠貨款在各行
各業(yè)都比較普遍,但是由于混凝土攪拌運輸車投資規(guī)模較大,承受不起較長的資金周轉(zhuǎn)期。因
此,資金周轉(zhuǎn)緩慢,甚至拖欠貨款畢竟是困擾企業(yè)經(jīng)營的大事,只有國內(nèi)混凝土攪拌運輸車企
業(yè)聯(lián)合起來,抵制那些有意拖欠貨款的買主,才能從根本上改變這一不正常的現(xiàn)象。
第三,新產(chǎn)品開發(fā)的種類各廠家大體相似,很多是學別人的,真正擁有自主知識產(chǎn)權的不
多。專家認為,如果再不重視自主技術的開發(fā)和自主知識產(chǎn)權的保護,不要幾年的工夫,我們
中國人自己的產(chǎn)品會越來越少,甚至會成為外國公司的技術附庸。
雖然混凝土攪拌運輸車行業(yè)的問題較多,但由于市場正處于旺勢,今后數(shù)年里國內(nèi)對混凝
土攪拌運輸車的需求每年都會有較大幅度的增長。因此,上述問題將會被掩蓋。如果國內(nèi)企業(yè)
能趁著今后這一段發(fā)展的黃金時間練好內(nèi)功,增強企業(yè)的核心競爭力,那么等到市場回落的時
候,混凝土攪拌運輸車生產(chǎn)企業(yè)就已經(jīng)健康地發(fā)展起來了。反之,則很可能像當前許多行業(yè)那
樣大打價格戰(zhàn),搞低層次的競爭,最終整個行業(yè)陷入困境。