混凝土攪拌車市場(chǎng)前景看好問題不少
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)的前景非常好,但是生產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車的企業(yè)萬(wàn)不可掉以輕心。因?yàn)楝F(xiàn)在行業(yè)本身的問題不少,市場(chǎng)的發(fā)展并不能徹底解決這些問題。
第一,混凝土攪拌車的生產(chǎn)廠家多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,造成企業(yè)利潤(rùn)剩余不多,不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。雖然業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)有二三十家,但這個(gè)市場(chǎng)的生產(chǎn)集中度比較高,大量的市場(chǎng)份額被少數(shù)幾家實(shí)力雄厚的企業(yè)所占有,而其他企業(yè)均都是些實(shí)力有限的中小企業(yè)。由于全國(guó)一年的混凝土攪拌車需求量也就在3000輛左右,因此,數(shù)量眾多的小企業(yè)至多也就是維持在百八十輛的水平上,直正以這種車作為發(fā)展方向的還是少數(shù)。這勢(shì)必影響業(yè)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,不利于該行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
第二,混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)還很不規(guī)范,不少生產(chǎn)企業(yè)的應(yīng)收貨款過多而籌集資金的渠道有限,普遍處在資金運(yùn)轉(zhuǎn)困難的境地。買主拖欠貨款在各行各業(yè)都比較普遍,但是由于混凝土攪拌運(yùn)輸車投資規(guī)模較大,承受不起較長(zhǎng)的資金周轉(zhuǎn)期。因此,資金周轉(zhuǎn)緩慢,甚至拖欠貨款畢竟是困擾企業(yè)經(jīng)營(yíng)的大事,只有國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車企業(yè)聯(lián)合起來(lái),抵制那些有意拖欠貨款的買主,才能從根本上改變這一不正常的現(xiàn)象。
第三,新產(chǎn)品開發(fā)的種類各廠家大體相似,很多是別人的,真正擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的不多。專家認(rèn)為,如果再不重視自主技術(shù)的開發(fā)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù),不要幾年的工夫,我們中國(guó)人自己的產(chǎn)品會(huì)越來(lái)越少,甚至?xí)蔀橥鈬?guó)公司的技術(shù)附庸。
雖然混凝土攪拌運(yùn)輸行業(yè)的問題較多,但由于市場(chǎng)正處于旺勢(shì),今后數(shù)年國(guó)內(nèi)對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車的需求每年都會(huì)有較大幅度的增長(zhǎng)。因此,上述問題將會(huì)被掩蓋。如果國(guó)內(nèi)企業(yè)能趁著今后這一段發(fā)展的黃金時(shí)段練好內(nèi)功,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,那么等到市場(chǎng)就已經(jīng)健康地發(fā)展起來(lái)了。反之,則很可能像當(dāng)前許多行業(yè)那樣大打價(jià)格戰(zhàn),搞低層次的競(jìng)爭(zhēng),最終整個(gè)行業(yè)陷入困境。
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