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裝備制造業(yè):挺起“中國制造”的脊梁

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

借鑒日本工業(yè)化路徑得知,機(jī)械行業(yè)是日本工業(yè)化過程中發(fā)展最快的行業(yè)之一。近年來,隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的深入,政府一直非常重視裝備制造業(yè)發(fā)展,先后出臺了許多扶持措施,比如國產(chǎn)設(shè)備抵免稅、增值稅返還等,在一些重大建設(shè)領(lǐng)域要求國產(chǎn)化率達(dá)到70%以上。

  機(jī)械行業(yè)是我國的一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),多數(shù)細(xì)分領(lǐng)域都存在參與企業(yè)眾多、市場集中度低、產(chǎn)能過剩、企業(yè)經(jīng)營效益不高等普遍性問題。
   2006年,《國務(wù)院關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見》明確提出16個(gè)鼓勵(lì)發(fā)展的領(lǐng)域,特別指出鼓勵(lì)訂購和使用國產(chǎn)首臺(套)重大技術(shù)裝備。對訂購和使用 首臺(套)國產(chǎn)重大技術(shù)裝備的國家重點(diǎn)工程,除了可確定為技術(shù)進(jìn)步示范工程,優(yōu)先予以安排外,還引入重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)機(jī)制,引導(dǎo)裝備制造企業(yè)和項(xiàng)目業(yè)主對 于首臺(套)國產(chǎn)重大技術(shù)裝備投保。但實(shí)際上,目前很多大型項(xiàng)目仍然不愿或者較少使用國產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)品。
  規(guī)劃要點(diǎn)
   《規(guī)劃》提出一要依托高效清潔發(fā)電、特高壓輸變電、煤礦與金屬礦采掘、天然氣管道輸送和液化儲(chǔ)運(yùn)、高速鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域的重點(diǎn)工程,有針對地實(shí) 現(xiàn)重點(diǎn)產(chǎn)品國內(nèi)制造。二要結(jié)合鋼鐵、汽車、紡織等產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目,推進(jìn)裝備自主化。三要提升大型鑄鍛件、基礎(chǔ)部件、加工輔具、特種原材料等配套產(chǎn)品技術(shù)水 平,夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。四要推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)增長方式。支持裝備制造骨干企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合重組,發(fā)展有工程總承包、系統(tǒng)集成、國際貿(mào)易和融資能力的大型 企業(yè)集團(tuán)。
  調(diào)整振興規(guī)劃中給市場帶來的機(jī)會(huì)在于一、四點(diǎn),屬實(shí)質(zhì)性操作較強(qiáng)的規(guī)劃。依托重點(diǎn)工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)產(chǎn)品的國內(nèi)制造,國內(nèi)整機(jī)產(chǎn)品的 制造水平較高,可以重點(diǎn)關(guān)注鐵路設(shè)備制造企業(yè)如中國南車,工程機(jī)械制造企業(yè)如三一重工、中聯(lián)重科等,以及新能源設(shè)備制造和特高壓變電相關(guān)制造企業(yè)。裝備制 造骨干企業(yè)的聯(lián)合重組這一點(diǎn),很可能主要涉及軍工制造企業(yè)之間的重組。
  投資策略
  建議重點(diǎn)關(guān)注 鐵路設(shè)備制造子行業(yè),理由是:行業(yè)需求明確,毛利率受益成本下降穩(wěn)中有升,業(yè)績有可能超預(yù)期;對于有反轉(zhuǎn)預(yù)期的子行業(yè)如工程機(jī)械,則需注意估值水平的調(diào) 整,在沒有確認(rèn)反轉(zhuǎn)前,維持當(dāng)年業(yè)績14倍市盈率估值水平不變;而對于市場預(yù)期較為一致的陷入衰退的造船子行業(yè),建議在考慮安全邊際的情況下投資;對于汽 車行業(yè),1月份乘用車銷量超過美國達(dá)79萬輛,銷量同比增幅達(dá)19.6%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出年初增長10%的幅度,但單月數(shù)據(jù)是否表明見底回升仍不能確定。
  規(guī)劃對目前正處在業(yè)務(wù)重組和資產(chǎn)整合中的軍工類企業(yè)有一定的促進(jìn)作用,相關(guān)的上市公司及其集團(tuán)公司有可能借助政策東風(fēng),加快業(yè)務(wù)重組和資產(chǎn)整合的步伐,建議投資者重點(diǎn)關(guān)注航空動(dòng)力(600893)和哈飛股份(600038)及ST昌河(600372)的資產(chǎn)整合進(jìn)程。
  政策影響已經(jīng)反映在多數(shù)A股機(jī)械股的股價(jià)當(dāng)中,建議關(guān)注特變電工、國電南瑞以及金風(fēng)科技等政策受益較大的公司。
  潛力個(gè)股
   力源液壓(600765)2007年,公司增發(fā)注入了原一航集團(tuán)重機(jī)資產(chǎn),形成了液壓件、鍛造、散熱器、燃?xì)廨啓C(jī)四大業(yè)務(wù)板塊,確立了航空重機(jī)資產(chǎn)整合 平臺的地位。目前,公司已步入二次增發(fā)注入資產(chǎn)和技改擴(kuò)產(chǎn)階段,隨著一、二航的合并成中航工業(yè)集團(tuán),公司將獲得更為廣闊的資產(chǎn)整合空間。隨著全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn) 移,國內(nèi)裝備制造業(yè)崛起及國家對裝備制造業(yè)的政策扶植,公司未來將面臨快速的成長。該股目前估值相對偏高,中線在年線附近有較強(qiáng)的支撐。

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