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行業(yè)復蘇有望但核心部件掣肘挖掘機前行

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

中國工程機械行業(yè)從2004年進入低谷期,但今年1~9月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,多數(shù)產(chǎn)品種類進入平穩(wěn)增長期,顯露復蘇跡象。這是中國工程機械工業(yè)協(xié)會理事長韓學松在剛剛結(jié)束的挖掘機年會上亮出的觀點。
他以一組數(shù)據(jù)作為佐證,雖然經(jīng)歷了一年多的宏觀調(diào)控,并成為最受政策影響的產(chǎn)業(yè)之一,但是仍然可以對這一行業(yè)未來發(fā)展前景表示樂觀。據(jù)預(yù)測全行業(yè)2005年將有超過7%的增幅。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會秘書長陳正利也在報告中提到,種種跡象表明,工程機械行業(yè)正迎來其復蘇階段,回暖有望。
2005挖掘機圖景
陳正利介紹,本年度1~9月中國業(yè)內(nèi)14家生產(chǎn)企業(yè)共銷售液壓挖掘機20037臺,13噸以下小型挖掘機大約是6355臺,其中包括小于6噸的微型挖掘機3642臺,大于30噸的大型挖掘機約540臺。從2005年第二季度開始,產(chǎn)銷量明顯好于去年同期,預(yù)計第四季度的情況較之去年同期將有較大增長。
陳正利因此預(yù)言,2005年中國挖掘機市場發(fā)展勢頭將比上一年度好,或有小幅增長。他分析,整機質(zhì)量在13噸以下的小型挖掘機以及整機質(zhì)量在6噸以下的微型挖掘機本年度有較大的增長,較上年同期分別增長了85%和23%,整機質(zhì)量在30噸以上的大型挖掘機也有較高幅度的增長,達到了51%。但同時,13噸至30噸的中間機型銷售出現(xiàn)了明顯下滑。
這位行業(yè)專家提醒說,大挖產(chǎn)銷已近飽和,產(chǎn)能明顯過剩,這在東部地區(qū)的銷售中尤其明顯。這種現(xiàn)象同發(fā)達國家有所不同,一般而言,越是經(jīng)濟發(fā)展較好的地方,小挖賣得越好。他認為中國市場的小挖需求量很大,目前發(fā)達國家大小挖之比通常在4:6~5:5之間,而中國小挖僅占20%左右。綜合分析表明,2006年中國挖掘機市場將會有適度的增長,與2005年相比,增幅預(yù)計在10%~15%。陳正利建議企業(yè)可以據(jù)此安排下一年度生產(chǎn)計劃。
業(yè)內(nèi)人士在討論中同時提到,由于市場競爭激烈,不排除爆發(fā)價格戰(zhàn)的可能,希望引起業(yè)界關(guān)注。
世界標準和中國認同
排上座次的國內(nèi)企業(yè)明顯增多。從幾年前的形單影只,到今天的三五成群,中國內(nèi)資企業(yè)雖不足以形成規(guī)模,但已明顯有了“說話”的底氣和欲望。
至少從表面看,一幅美好的國際化和全球化圖景已經(jīng)展現(xiàn)在挖掘機業(yè)者面前。
從老牌小型挖掘機勁旅玉柴機器、山河智能、貴州詹陽,以及實力派企業(yè)柳工集團、三一重工、徐工集團挖掘機廠,到新進入者福田重工,在規(guī)模上相對于稱霸挖掘機市場的國際品牌,行業(yè)內(nèi)多少有了一個中國“概念”的說法。
但是簡單的數(shù)量變化并不是決定事物性質(zhì)的根本因素。
國內(nèi)挖掘機與國際品牌間的差距,仍然給人留下深刻印象。
首先是人才質(zhì)量與數(shù)量的短缺,據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,在今天的挖掘機行業(yè),很難找到一套合適的國內(nèi)高級技術(shù)人員組成的技術(shù)管理班子。其次是核心部件的危機。江西南特公司總經(jīng)理熊偉概括地將挖掘機分為三大部分,他認為結(jié)構(gòu)件及其鑄造部分都在其次,關(guān)鍵是液壓件,全部受制于國外的主要生產(chǎn)廠家。這位年輕氣盛的總經(jīng)理號召由主機廠拿出資金成立一個具備條件的液壓件生產(chǎn)企業(yè),或設(shè)立相應(yīng)的研發(fā)機構(gòu)以解決這一大問題。據(jù)反映,目前國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)企業(yè)的批量上升已引起了國際液壓件等關(guān)鍵部件生產(chǎn)企業(yè)的高度關(guān)注,甚至有人說,曾經(jīng)一度有國外企業(yè)聯(lián)手控制向中國企業(yè)供貨的跡象。
世界標準與中國認同,在挖掘機行業(yè)全球化市場條件下,有著十分鮮明的特點??ㄌ乇死展敬矸磸蛷娬{(diào)中國市場營銷中的各類標準制定規(guī)則,讓人想起工程機械產(chǎn)品連基本色調(diào)也緣起“卡特黃”的歷史。小松中國甚至直接參與制訂了行業(yè)內(nèi)的一些規(guī)則!全球化背景下的中國挖掘機競爭市場上,制訂標準的國外企業(yè)與認同并參與的國內(nèi)企業(yè)之間的不同狀態(tài),可見一斑。
這種差距,在挖掘機年會上表現(xiàn)得淋漓盡致。這種差距,又豈止是一句難堪可以道得盡的滋味!
而柳工股份總裁曾光安以一句:大中華上下,中國人搏殺,外國人博弈,道出了中外企業(yè)在市場中的競爭態(tài)勢,頗令人感慨。
不容回避的資金難題
業(yè)內(nèi)資金普遍不足,是眾多廠家、商家難以回避的問題。無論供應(yīng)商、制造商還是代理商普遍存在著資金流不暢,流動資金突出緊張的情況,一部分企業(yè)到期收不回來的應(yīng)收款大量增加(有一部分可能會成為壞賬),導致企業(yè)資金流的中斷。這在經(jīng)營過程中是十分危險的事情。
因此,加強對外部客戶信譽度的了解和掌握,加強企業(yè)自身的內(nèi)部管理,特別應(yīng)在營銷策略的制訂以及銷售管理、客戶管理和財務(wù)管理方面得以強化和改善,對于防止賬款拖欠和資金風險十分必要。這也是此次年會的一個中心議題。
有消息表明,國內(nèi)一些頗有基礎(chǔ)與實力的代理商,紛紛因資金問題而出現(xiàn)經(jīng)營性困難,幾家較有規(guī)模的代理商甚至宣布經(jīng)營性虧損而不得不負債經(jīng)營。主機制造商因此下了整合代理商的決心,并已有多家企業(yè)開始付諸行動。
因此,業(yè)界普遍提出了建立信貸管理機制,以防范、控制風險。業(yè)內(nèi)有識之士提出,營造一個良好的經(jīng)營環(huán)境,比短期的銷量等更值得企業(yè)下功夫。



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