合約獲證監(jiān)會批準鋼材期貨或在月底上市
日前,《上海期貨交易所螺紋鋼期貨標準合約》和《上海期貨交易所線材期貨標準合約》已經(jīng)中國證監(jiān)會(證監(jiān)函[2009]43號)批準。
螺紋鋼、線材標準品確定
從標準合約的情況來看,螺紋鋼合約標準品設計為φ16mm、φ18mm、φ20mm、φ22mm、φ25mm的符合國標GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》HRB400或HRBF400牌號的螺紋鋼(俗稱Ⅲ級鋼)。
替代品為φ16mm、φ18mm、φ20mm、φ22mm、φ25mm的符合國標GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》HRB335或HRBF335牌號的螺紋鋼(俗稱Ⅱ級鋼)。
線材合約標準品設計為φ8mm建筑用線材,質量符合GB1499.1-2008《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》,牌號HPB235。
替代品為φ6.5mm建筑用線材,質量符合GB1499.1-2008《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》,牌號HPB235。
上海期貨交易所認為,在螺紋鋼的選擇方面主要是因為在建筑中達到同等強度要求HRB400牌號比用HRB335牌號能夠節(jié)約鋼材用量,同時在屈服強度上HRB400也高于HRB335牌號,所以選擇了HRB400作為標準品更符合國家行業(yè)導向。
在線材的選擇方面,主要是因為φ6.5mm與φ8mm建筑用線材是目前市場上產(chǎn)量和流通量最多的,但是在產(chǎn)量的比較上,φ8mm產(chǎn)量比例逐漸上升,φ6.5mm產(chǎn)量比例逐漸下降,同時2008年9月1日實行新的標準中φ8mm作為推薦的公稱直徑之一。因此處于這種考慮,標準品φ8mm的線材產(chǎn)品,φ6.5mm的產(chǎn)品作為替代交割品。
最小交割單位定為300噸
在交割單位上,螺紋鋼和線材最小交割單位定位300噸。交易所認為這主要是從一下幾個方面考慮,一是從交割模式上考慮,借鑒了有色金屬交割管理經(jīng)驗,采用了倉單與貨物一一對應的交割模式;二是從倉庫方面考慮,考慮到倉庫的實際情況,最小300噸有利于指定交割倉庫的鋼材的定址式堆放;三是從運輸上考慮,我國鐵路運輸中每節(jié)車皮的額定重量為60噸,300噸為其整數(shù)倍,便于實物交割時買賣雙方的配對。
業(yè)內人士認為,從以往的經(jīng)驗看,在標準合約公布后期貨品質的上市時間一般是2周左右,而前期市場上流傳最廣的3月27日,不過依據(jù)2周的經(jīng)驗,有部分業(yè)內人士提出質疑。而一位接近交易所人士透露,交易所允許的上市時間不超過3月末。