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中國(guó)鍛壓行業(yè)未來(lái)方略

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

 (1)堅(jiān)持走市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式,我國(guó)加入WTO以后,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式將逐步與國(guó)際市場(chǎng)接軌,企業(yè)生存發(fā)展空間拓展到全球,要使鍛造產(chǎn)品市場(chǎng)國(guó)際化,就要按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式辦企業(yè),發(fā)展企業(yè),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的現(xiàn)代化。

(2)堅(jiān)持走專業(yè)化生產(chǎn)的道路,也就是按不同類型、尺寸、重量的鍛件采用不同的成形工藝大規(guī)模組織生產(chǎn),提高工作效率,降低成本,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

(3)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高鍛件技術(shù)檔次,為適應(yīng)汽業(yè)工業(yè)“小型化、輕量化、高速化”的發(fā)展潮流,提高鍛件尺寸、形狀精確性,以及高強(qiáng)度和優(yōu)性能的要求。

(4)堅(jiān)持走技術(shù)改造和創(chuàng)新的發(fā)展道路,通過(guò)利用技術(shù)改造項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)工藝技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品升級(jí),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,使企業(yè)獲得發(fā)展。

(5)支持發(fā)展鍛造生產(chǎn)的現(xiàn)代化,鍛壓現(xiàn)代化的根本目的是鍛件生產(chǎn)的高效、低耗、低成本和低污染。

(6)加強(qiáng)人才培養(yǎng),發(fā)展再教育事業(yè)

(7)加快國(guó)際化發(fā)展,走向國(guó)際市場(chǎng),進(jìn)入WTO后,我國(guó)鍛造行業(yè)唯一的出路就是自強(qiáng),而自強(qiáng)的出路不是被動(dòng)的守住國(guó)內(nèi)市場(chǎng),必須主動(dòng)向各種國(guó)際市場(chǎng)出去。

(8)加強(qiáng)科研單位、院校和企業(yè)的聯(lián)合,強(qiáng)化基礎(chǔ)理論研究和實(shí)際應(yīng)用的轉(zhuǎn)化。

鍛壓行業(yè)技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)

(1)鍛壓行業(yè)技術(shù)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)。

根據(jù)我國(guó)“十五”規(guī)劃,2005年我國(guó)汽車總產(chǎn)量為300萬(wàn)輛,摩托車產(chǎn)量度1300萬(wàn)輛,鍛壓行業(yè)的主要戰(zhàn)場(chǎng)將集中在車輛制造方面,有人預(yù)測(cè)量2020年,中國(guó)將成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó),所以我國(guó)的鍛造工業(yè)技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)應(yīng)放在模鍛上,而精密模鍛則是重中之重。與汽車行業(yè)共同發(fā)展的鍛壓行業(yè)帶來(lái)的將不僅僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),還有廣闊的國(guó)際市場(chǎng)。

(2)加快普通模鍛生產(chǎn)的技術(shù)改造

普通模鍛生產(chǎn)能力富裕,在高精度鍛件的生產(chǎn)能力上欠缺。目前,各鍛壓企業(yè)應(yīng)提高模具壽命為中心,對(duì)模具材料及熱處理、加工技術(shù)及設(shè)備以及鍛造加熱、鍛造工藝、設(shè)備、潤(rùn)滑等有關(guān)影響模具壽命的因素和技術(shù)環(huán)節(jié),進(jìn)行系統(tǒng)分析,延長(zhǎng)模具壽命,保證鍛件的尺寸精度。

另外,加快蒸氣汽錘淘汰和改造電液錘的步伐;堅(jiān)決淘汰燃煤爐,推廣中頻感應(yīng)加熱,強(qiáng)化模鍛生產(chǎn)機(jī)組的配套水平;采用鍛件余熱等溫退火,鍛壓直接淬火技術(shù);發(fā)展有色金屬鍛造。

(3)大力推廣應(yīng)用精密鍛造技術(shù)

在汽車、電器等行業(yè)中推廣應(yīng)用冷、溫、熱擠壓精密模鍛、閉塞鍛造及復(fù)合工藝技術(shù),充分發(fā)揮特種鍛造優(yōu)勢(shì)。輥鍛、楔橫軋、軸一徑向軋制、輾軋、擺動(dòng)輾壓等特種成形工藝能在不同形狀、尺寸的鍛件生產(chǎn)中發(fā)揮其工藝本身的特種優(yōu)勢(shì)。

(4)發(fā)展現(xiàn)代化鍛造設(shè)備和模具制造設(shè)備

我國(guó)的通用四類鍛造設(shè)備的生產(chǎn)制造水平也落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)超級(jí)大國(guó)化,缺少現(xiàn)代技術(shù)和材料,加工裝配質(zhì)量低,服務(wù)滯后,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力低。因此就必須更新教育模式,全面加強(qiáng)人才培養(yǎng);引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),同時(shí)加強(qiáng)開(kāi)發(fā)、研究,加強(qiáng)對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收。
在充分認(rèn)識(shí)鍛件的需求數(shù)量和質(zhì)量同時(shí),抓住市場(chǎng)機(jī)遇,有步驟、有目標(biāo)的發(fā)展鍛造設(shè)備的生產(chǎn)和發(fā)展,示來(lái)5~10年鍛造設(shè)備市場(chǎng)需求如下:

1)熱模鍛壓力機(jī)

我國(guó)現(xiàn)有模鍛壓力機(jī)110臺(tái),考慮到引進(jìn)和電液錘的份額,模鍛壓力機(jī)5~6年內(nèi)有100臺(tái)以上的需求。

2)電液錘和高能螺旋壓力機(jī)

電液錘在中小模鍛生產(chǎn)中具有明顯優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在進(jìn)口趨勢(shì)較大,國(guó)內(nèi)應(yīng)在引進(jìn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善機(jī)械化、自勸化等配套設(shè)備,減少進(jìn)口、增加國(guó)產(chǎn),高能螺旋壓力機(jī)應(yīng)進(jìn)一步提高噸位。

3)多工位冷、溫鍛壓機(jī)

4)輥鍛機(jī)楔橫軋機(jī)

5)棒料精密剪斷機(jī)和高速帶鋸

為溫?cái)D壓、精密模鍛、冷熱擺輾工藝配套所需棒材精密剪和高效帶鋸機(jī),及為單一品種大批量鍛件用棒料熱剪機(jī)。

6)大型熱擺輾機(jī)

7)高速鐓鍛機(jī)

在汽車小零件的精鍛中占有相當(dāng)重要的地位,隨著汽車產(chǎn)量的增加,高速鐓鍛機(jī)需求量將劇增。

8)平鍛機(jī)、液壓鍛造和擠壓機(jī)

鍛件的生產(chǎn)越來(lái)越困難,所需壓力機(jī)的噸位也越來(lái)越大,為此發(fā)展多步成型技術(shù)具有重要意義。

9)加快國(guó)內(nèi)水壓機(jī)的改造,發(fā)展直驅(qū)油壓快鍛壓力機(jī)

通過(guò)技術(shù)改造、引進(jìn)或與國(guó)外聯(lián)合設(shè)計(jì),加快國(guó)內(nèi)運(yùn)行的自由鍛水壓機(jī)液壓控制和操作系統(tǒng)的現(xiàn)代改造,以提高其鍛造技術(shù)。

10)開(kāi)發(fā)鍛造生產(chǎn)線需要的輔助設(shè)備提高生產(chǎn)率,降低成本,需要下大力氣研制鍛造輔助設(shè)備,如鍛造機(jī)器人、鍛造自動(dòng)化系統(tǒng)、快速換模裝置和上下料系統(tǒng)等。

11)中頻感應(yīng)加熱設(shè)備

需要功率大、性能穩(wěn)定可靠、耐用度高的中頻感應(yīng)加熱源為高速鍛機(jī)戌套;需要用于長(zhǎng)棒料加熱的中頻爐和溫度控制準(zhǔn)確可靠、兩段式帶保護(hù)氣份的中頻感應(yīng)加熱器。

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