我國(guó)聚碳酸酯的研制始于1958年，并于1965年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。先后有上海天原集團(tuán)申聚化工廠、江蘇常隆化工有限公司、重慶長(zhǎng)風(fēng)化工廠等從事生產(chǎn)，產(chǎn)品大部分自用。但由于裝置規(guī)模小、技術(shù)水平落后、產(chǎn)品質(zhì)量差、生產(chǎn)成本高，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力低，無(wú)法與國(guó)外產(chǎn)品相抗衡。2005年之后，我國(guó)掀起聚碳酸酯投資熱潮，世界級(jí)聚碳酸酯生產(chǎn)商帝人化成和拜耳先后在我國(guó)投資建廠，到2012年我國(guó)聚碳酸酯產(chǎn)能達(dá)44.1萬(wàn)噸/年。

作為全球著名的聚合物制造商之一，拜耳材料科技公司早在2001年就在上海創(chuàng)建了聚合物研發(fā)中心，并在上海一體化基地投運(yùn)了一條年產(chǎn)量為10萬(wàn)噸/年的聚碳酸酯工廠和4條其他聚碳酸酯分級(jí)摻混材料廠，為生產(chǎn)線提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。另外，帝人化學(xué)公司投資9億日元(830萬(wàn)美元)在其上海聚碳酸酯混配料工廠內(nèi)新建的裝置已于2009年建成投產(chǎn)，此次擴(kuò)能完成后，該工廠成為世界級(jí)的聚碳酸酯混配料工廠。未來(lái)仍有內(nèi)資、外資新(擴(kuò))建聚碳酸酯裝置在我國(guó)陸續(xù)建成投產(chǎn)。

三菱瓦斯化學(xué)公司在上海漕涇化學(xué)工業(yè)區(qū)新建8萬(wàn)噸/年聚碳酸酯產(chǎn)能，將于2013年底建成投產(chǎn)，該聚碳酸酯樹(shù)脂聯(lián)合項(xiàng)目的總投資約為300億日元。中石化與沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(沙伯)簽署的26萬(wàn)噸/年聚碳酸酯項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2015年投產(chǎn)，該項(xiàng)目是中國(guó)石化與沙伯在天津現(xiàn)有100萬(wàn)噸/年乙烯合資項(xiàng)目中新增的合作內(nèi)容，采用世界上最先進(jìn)的非光氣法生產(chǎn)工藝，總投資約110億元人民幣，雙方股比50%：50%，將生產(chǎn)包括混合級(jí)、擠出級(jí)、光學(xué)級(jí)及注塑級(jí)四大類(lèi)聚碳酸酯。拜耳材料科技公司于2010年已經(jīng)宣布計(jì)劃到2016年使其在上海漕涇生產(chǎn)聯(lián)合裝置的聚碳酸酯產(chǎn)能翻一番以上，將達(dá)到50萬(wàn)噸/年，拜耳材料科技公司也將大大增強(qiáng)在漕涇的研發(fā)能力，并將其聚碳酸酯業(yè)務(wù)部從德國(guó)Leverkusen遷往上海，此舉將使其業(yè)務(wù)更貼近迅速發(fā)展的亞洲聚碳酸酯市場(chǎng)。另外，拜耳材料科技公司位于廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)永和經(jīng)濟(jì)區(qū)的聚碳酸酯單層板工廠已于2011年10月開(kāi)建，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力1.2萬(wàn)噸/年已于今年投產(chǎn)，到2015年，這家工廠聚碳酸酯總產(chǎn)能將翻番達(dá)到2.4萬(wàn)噸/年。開(kāi)封興化精細(xì)化工廠1萬(wàn)噸/年P(guān)C裝置也將于未來(lái)兩年內(nèi)投產(chǎn)。

“十二五”期間，我國(guó)將成為聚碳酸酯群雄逐鹿主戰(zhàn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2015年底，我國(guó)聚碳酸酯產(chǎn)能將達(dá)到111.4萬(wàn)噸/年以上，屆時(shí)國(guó)內(nèi)的年需求量為170～200萬(wàn)噸，自給率可達(dá)到50%～60%，將改變我國(guó)聚碳酸酯長(zhǎng)期以來(lái)依賴進(jìn)口的局面，極大地促進(jìn)我國(guó)工程塑料的發(fā)展。

2005～2010年，我國(guó)聚碳酸酯消費(fèi)量的年均增長(zhǎng)速率在7%以上，2011年國(guó)家財(cái)政政策緊縮和收緊信貸業(yè)務(wù)，導(dǎo)致聚碳酸酯下游大量中小型用戶面臨資金緊缺的問(wèn)題，同時(shí)，部分地區(qū)出現(xiàn)招工困難和電荒，也影響下游用戶的開(kāi)工率;其次，2011年國(guó)內(nèi)商品房限購(gòu)、汽車(chē)限購(gòu)等政策，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)和汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展放緩;第三，受歐債危機(jī)和全球經(jīng)濟(jì)不景氣影響，國(guó)內(nèi)聚碳酸酯下游出口主導(dǎo)型企業(yè)的訂單量減少，從而影響聚碳酸酯需求。多方面利空因素導(dǎo)致2011年我國(guó)聚碳酸酯消費(fèi)量為112.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)不到2%，消費(fèi)增速大幅下降。2012年，國(guó)內(nèi)外環(huán)境影響下我國(guó)聚碳酸酯下游行業(yè)的出口受到影響，加上商品房限購(gòu)、汽車(chē)限購(gòu)政策繼續(xù)執(zhí)行，2012年國(guó)內(nèi)聚碳酸酯的消費(fèi)量為116.6萬(wàn)噸，需求增速在3%～4%，比2011年有小幅回升。

隨著歐債危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退的緩和，加上中國(guó)、印度等新興市場(chǎng)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)推動(dòng)，全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境將逐漸轉(zhuǎn)好。在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的環(huán)境下，聚碳酸酯下游行業(yè)將保持穩(wěn)定快速發(fā)展。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)三年我國(guó)聚碳酸酯需求的年均增長(zhǎng)率為6.0%，預(yù)計(jì)到2015年需求量將達(dá)到180萬(wàn)噸。