德國(guó)商業(yè)日?qǐng)?bào)《Handelsblatt》3月2日?qǐng)?bào)道，奧迪汽車(chē)日前表示公司預(yù)計(jì)到2010年將超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬與奔馳成為歐洲市場(chǎng)第一大豪華車(chē)品牌。

“從銷(xiāo)量上來(lái)說(shuō)，到2010年我們將在歐洲市場(chǎng)領(lǐng)先于我們的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”奧迪負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與市場(chǎng)的董事Peter Schwarzenbauer表示。數(shù)據(jù)顯示奧迪汽車(chē)2009年1月份西歐汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了寶馬與奔馳。

另外Schwarzenbauer還表示盡管目前美國(guó)市場(chǎng)非常疲軟，奧迪仍計(jì)劃將該市場(chǎng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)支出提高15-20%。Schwarzenbauer預(yù)計(jì)2009年奧迪全球銷(xiāo)量將下滑10%至90萬(wàn)輛，但下滑幅度將遠(yuǎn)低于其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬與奔馳汽車(chē)。Schwarzenbauer預(yù)計(jì)到2015年奧迪汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到150萬(wàn)輛。

近幾年來(lái)，奧迪汽車(chē)得益于系列新產(chǎn)品的成功投放，銷(xiāo)量一直保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。比如，2007年投放的奧迪A5酷派，增強(qiáng)版A3以及TT系列車(chē)型，2008年投放的新款A(yù)4都獲得了良好的市場(chǎng)反應(yīng)。而寶馬與奔馳汽車(chē)的銷(xiāo)量卻因歐美市場(chǎng)的需求縮水均出現(xiàn)了近十年來(lái)的首次下滑。

（文章來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng)）