一艘由普通鉆井平臺補給供應船改裝成的國內(nèi)最先進六纜海洋石油物探船"海洋石油718"輪，12月27日在中船集團下屬的上船澄西船有限公司完工，交付船東---中海油田服務有限公司。

　　近年來，上船澄西船舶有限公司主攻方向為航運界青睞的船舶改裝和特種船修造等中高端市場，受到國內(nèi)外船東關注。僅2005年，上船澄西船舶有限公司成功完成了汽車滾裝船、自卸式貨船、貨船加長增加艙容以及各類工程船等15艘船舶的改裝，在國內(nèi)外航運界聲譽鵲起。

　　由上船澄西船舶有限公司成功改裝的"海洋石油718"輪，是一艘六纜雙震源探海作業(yè)物探船。據(jù)該公司主管這項改裝工程的負責人介紹，這艘船舶改裝后，船體部分形成了由震源甲板、電纜甲板與直升機甲板組成的三層甲板設置，而船舶關鍵的物探設備包括液壓系統(tǒng)、高壓空氣管路系統(tǒng)、電纜油系統(tǒng)，工業(yè)電視攝像監(jiān)視系統(tǒng)，全部按規(guī)范要求安裝調(diào)試一次完成。

　　"海洋石油718"輪是目前國內(nèi)最先進的物探船，它可在世界各海域從事三維地震采集作業(yè)，具有高速傳輸數(shù)據(jù)的能力。這艘六纜物探船采用大功率、高壓空氣壓縮機組、驅(qū)動寬陣列和長陣列的氣槍，產(chǎn)生和釋放高能量地震波，可穿透6000至9000米的海底地層，再由物探船釋放的多道檢波電纜接收。因此，電纜設置越多，物探船的工作效率就越高。目前，國內(nèi)最先進的物探船"東方明珠"號只有四纜，而剛問世的"海洋石油718"輪有六纜，眼下僅有美國和挪威各有一艘"六纜"物探船。