與在建的貴廣線連接后，重慶到貴陽只需2小時，到廣州6小時
　　幾年后從重慶乘火車到貴陽和廣州，將變得快捷方便。市發(fā)改委昨日稱，國家發(fā)改委近日正式批準(zhǔn)渝黔鐵路新線項目立項，該項目將于今年三季度動工，建成并與貴廣線連接后，市民到貴陽只需2小時，到廣州只需6小時。
渝黔鐵路于1962年建成，由原來的礦山專用線改造延伸而成。由于當(dāng)時設(shè)計的客貨站場規(guī)模和運(yùn)輸能力較小，配套設(shè)施不完備，貨物進(jìn)出站壓力非常大，鐵路建成之時即處于運(yùn)輸飽和狀態(tài)。目前，渝黔兩地由鐵路通達(dá)需要11小時左右。
渝黔鐵路新線是鐵道部今年確定開工的15個重點(diǎn)項目之一，同時也是2009年國務(wù)院3號文件確定的我市今年鐵路開工項目之一。新線項目確定的線路走向為：自新重慶站引出，經(jīng)綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽北站，線路全長345公里（其中我市境內(nèi)112公里，貴州境內(nèi)233公里）。項目總投資449.2億元。線路等級為國家Ⅰ級，雙線電氣化，規(guī)劃設(shè)計速度250公里/小時，運(yùn)行速度200公里/小時，主要功能是客運(yùn)、快運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸。
目前市民經(jīng)渝懷、湘黔、京廣等線路到廣州，最快也要20多個小時。渝黔新線與貴廣線連通后，市民到廣州只需6小時。2008年10月13日，貴廣鐵路開工，線路全長857公里，設(shè)計時速200公里，設(shè)計工期6年，建成后從貴陽到廣州，將由原來的22小時縮短至4小時左右。