中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，造就了高性能橡塑密封件巨大的市場；汽車、工程機械、進口設(shè)備等維修市場也有著同樣巨大的潛力。然而，“雙峰”市場并沒有托起“金色的太陽”，面臨雙面打壓、夾縫求存的民族產(chǎn)業(yè)并不能“隨峰突起”在一些工地上經(jīng)?？吹竭@樣的現(xiàn)象，一些工程機械由于機器密封不合格，“滿地大小便”的事情時常發(fā)生；而在大街上，不少機動車的下面也是污油一片。與國外同類產(chǎn)品相比，這種事情常常使國人汗顏無地。

　　差距并不僅僅如此。廣州機械科學研究院副院長彭兵表示，國外企業(yè)的高效率是國內(nèi)的幾十倍。生產(chǎn)橡塑密封的國際著名企業(yè)美國派克-漢尼芬公司從業(yè)人員僅僅90人，年銷售額卻高達1000萬美元。而中國的大多數(shù)千人企業(yè)年銷售額還不足億元人民幣。從規(guī)模上來看，佛羅伊登貝克是一個有150年歷史的家族企業(yè)，在全球設(shè)有82個生產(chǎn)工廠，93個銷售公司，集團有員工28479人，2004年產(chǎn)值40億歐元，其中密封件10億歐元。從技術(shù)上來看，國外正在生產(chǎn)配備有測試密封(旋轉(zhuǎn)密封)泄露量的傳感器的新型油封；并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優(yōu)點的氣動密封也已問世；同時，U型橡膠件＋V型彈簧組成的可用于壓力45MPa的液壓系統(tǒng)“泛塞密封”等類型的組合密封件大行其道。這些高精尖的密封件產(chǎn)品幾乎占據(jù)了高端市場的大壁江山。

　　相比之下，由于技術(shù)的落后，國產(chǎn)密封件產(chǎn)品只能努力在中低端市場分上一杯羹。不僅如此，步履蹣跚的民族企業(yè)還要夾縫求存。一方面，外資企業(yè)大舉進攻國內(nèi)市場，民族企業(yè)受到的打壓非常嚴重；另一方面，外資企業(yè)利用了主機合資的優(yōu)勢，設(shè)置壁壘抵制民族企業(yè)的產(chǎn)品進入，阻擾我國民族產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　美國派克公司在上海埔東投資興建PU密封件生產(chǎn)廠并擬建PTFE密封件生產(chǎn)基地。韓國、日本等獨資企業(yè)紛紛在大陸設(shè)廠，一路攻城掠地。與此同時，國內(nèi)主機行業(yè)為了提高自己的產(chǎn)品水平，正在朝著采購進口配件的趨勢蔓延。特別是汽車行業(yè)配套的橡膠密封件，高端市場基本上被外資企業(yè)的產(chǎn)品所壟斷。

　　由此，雙面打壓下，民族密封產(chǎn)業(yè)的困境可見一斑。青島基珀密封工業(yè)有限公司的前身是原機械部下屬的定點密封件生產(chǎn)廠家，早在上世紀七十年代成立，至今已有30多年的歷史了，當時是為了滿足農(nóng)業(yè)大省山東的農(nóng)機配套設(shè)立的。隨著機械制造業(yè)的技術(shù)不斷進步，其產(chǎn)品已經(jīng)遠遠不能滿足需求，在上世紀末的合資大潮中與日本合資。然而，拿市場換技術(shù)的初衷并沒有實現(xiàn)，外方只是將淘汰的技術(shù)和污染環(huán)境的產(chǎn)品訂單在中國生產(chǎn)。

　　就此，專家一針見血地指出，核心技術(shù)是買不到換不來的，制約我國骨干企業(yè)的技術(shù)進步和發(fā)展正是他們的戰(zhàn)略一環(huán)。近幾年來，青島基珀自主創(chuàng)新飛速發(fā)展的實例也正面印證了專家的觀點。毋庸置疑，裝備制造業(yè)是國家工業(yè)化、現(xiàn)代化水平和綜合國力的重要象征。目前，我國已經(jīng)形成了門類齊全、具有相當規(guī)模和水平的裝備制造業(yè)體系，成為經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)規(guī)模已躍居世界第五位。資料顯示，全國共有規(guī)模以上裝備制造企業(yè)約5.5萬家，從業(yè)人員1500萬人，工業(yè)增加值占GDP的10.8%稅收占國家財政收入的5.5%。

　　然而，令人尷尬的是，目前的民族密封件產(chǎn)業(yè)與裝備制造業(yè)大國的地位極不適應(yīng)。它不僅已經(jīng)成為我國裝備制造業(yè)整體提升的不良因素，而且還形成了嚴重的制約。“小產(chǎn)品”制約“大產(chǎn)業(yè)”在這里被得以淋漓的體現(xiàn)。關(guān)注民族密封件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，支持密封件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)刻不容緩。