全球正掀起一波貿(mào)易保護(hù)主義浪潮，可能進(jìn)一步重傷正在掙扎求生的各國(guó)經(jīng)濟(jì)。

    從北京、布魯塞爾到華府，各個(gè)行業(yè)已開端排隊(duì)要求政府保護(hù)進(jìn)口。這種情況在過去幾次經(jīng)濟(jì)衰退期間也曾發(fā)生，但這次由于全球經(jīng)濟(jì)普遍面臨困境，貿(mào)易限制可能會(huì)帶來更嚴(yán)重的后果。

    1980年代日本經(jīng)濟(jì)蒸蒸日上，因此有實(shí)力可以不對(duì)美國(guó)的鋼鐵與汽車進(jìn)口配額措施進(jìn)行報(bào)復(fù)。但眼前全球各個(gè)經(jīng)濟(jì)體的日子都不好過，沒有政府有能力像日本當(dāng)時(shí)那樣“以德報(bào)怨”。

    各國(guó)政府為拯救經(jīng)濟(jì)正競(jìng)相推出刺激經(jīng)濟(jì)方案，這也可能帶來保護(hù)主義，因?yàn)楦鲊?guó)都試圖確保本國(guó)產(chǎn)業(yè)從中受益。在美國(guó)，民主黨議員及他們?cè)阡撹F、紡織與工會(huì)領(lǐng)域的支持者，正力促在美國(guó)振興經(jīng)濟(jì)計(jì)劃中添加嚴(yán)格的“購(gòu)買美國(guó)貨”條款，讓政府支出的受益者僅限于美國(guó)公司。已有歐洲官員對(duì)此大表不滿。

    全力促成“購(gòu)買美國(guó)貨”措施的鋼鐵大廠紐科公司運(yùn)行長(zhǎng)迪米科說：“根本沒有自由貿(mào)易這回事，所有貿(mào)易都是人為操控。”

    在全球消費(fèi)者需求和企業(yè)投資雙雙走下坡之際，貿(mào)易保護(hù)恐加劇經(jīng)濟(jì)問題并澆息經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)引擎。世界銀行已預(yù)測(cè)，今年全球貿(mào)易可能萎縮2.1％，是1982年來首見的滑坡。

    去年秋天厄瓜多爾宣部全面調(diào)高關(guān)稅，部分進(jìn)口肉品的關(guān)稅從25％提高到85.5％；印度提高鋼鐵關(guān)稅；不是WTO成員的俄羅斯也提高進(jìn)口車關(guān)稅。其他國(guó)家則采取不同手段，例如印尼進(jìn)口商要求獲得特殊許可，以控制衣物、鞋品與電器的進(jìn)口；墨西哥則威脅要禁止部份美國(guó)肉品進(jìn)口。

    此外，各條戰(zhàn)線已開端求助于本國(guó)法律程序，以阻止獲得政府補(bǔ)貼或低價(jià)傾銷的外來競(jìng)爭(zhēng)者。