>    事件：

    2009年3月份工程機(jī)械裝載機(jī)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。

    簡(jiǎn)評(píng)

    工程機(jī)械裝載機(jī)3月份銷(xiāo)量同比下降47.06％

    2009年3月份，國(guó)內(nèi)主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)銷(xiāo)售16792臺(tái)，同比大幅下降47.06％，但環(huán)比增長(zhǎng)56.29％。裝載機(jī)3月份銷(xiāo)量變化趨勢(shì)符合我們前面預(yù)期，但同比下降幅度略大；挖掘機(jī)3月份銷(xiāo)量同比下降幅度只有20.5％。累計(jì)來(lái)看，一季度裝載機(jī)共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量31375臺(tái)，同比下降37.59％，下降幅度遠(yuǎn)大于挖掘機(jī)的10.61％；環(huán)比去年四季度，增長(zhǎng)33.7％，增速低于挖掘機(jī)的106.51％。

    出口和內(nèi)銷(xiāo)都相對(duì)低迷

    3月份，工程機(jī)械裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)出口596臺(tái)，同比下降64.86％，但環(huán)比也出現(xiàn)了下降，幅度雖只有0.67％；單月裝載機(jī)出口只占總銷(xiāo)量的3.55％。3月份，裝載機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量16196臺(tái)，同比下降46.05％，下降速度略低于整體銷(xiāo)量。累計(jì)來(lái)看，一季度裝載機(jī)出口1674臺(tái)，同比下降56.20％，占總銷(xiāo)量的比重5.34％，比2008年下降約4.5個(gè)百分點(diǎn)；國(guó)內(nèi)一季度總銷(xiāo)量29701臺(tái)，同比下降36.06％，與整體銷(xiāo)量基本相同。相對(duì)挖掘機(jī)，裝載機(jī)出口和內(nèi)銷(xiāo)都比較低迷。

    柳工份額上升，廈工份額下降

    從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看，3月份主要上市公司龍工、柳工、廈工分別實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售3286、3580和2020臺(tái)，市場(chǎng)份額分別為19.57％、21.32％和12.03％；和上月相比，龍工、柳工份額分別上升0.4和1.29個(gè)百分點(diǎn)，廈工份額下降1.73個(gè)百分點(diǎn)。徐工、常林3月份分別是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售1185、522臺(tái)，市場(chǎng)份額7.06％、3.11％；和上月相比，份額分別上升0.68和下降0.93個(gè)百分點(diǎn)。和去年全年相比，一季度柳工份額上升2.53個(gè)百分點(diǎn)，廈工下降2.02個(gè)百分點(diǎn)，徐工和常林微降0.21、0.58個(gè)百分點(diǎn)。

    3～5t較大噸位裝載機(jī)份額提升明顯

    從銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)來(lái)看，3月份裝載機(jī)與上月的大噸位飆升特點(diǎn)不同，呈現(xiàn)出中噸位的快速提升：3噸以下實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量5086臺(tái)，市場(chǎng)份額30.29％，和上月相比下降3.26個(gè)百分點(diǎn)；3～5噸裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售11549臺(tái)，市場(chǎng)份額68.78％，和上月相比提高4.39個(gè)百分點(diǎn)；6噸及以上裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量61臺(tái)，市場(chǎng)份額0.36％，和上月相比下降1.13個(gè)百分點(diǎn)。

    預(yù)計(jì)4月份裝載機(jī)銷(xiāo)量同比大幅下降、環(huán)比略降

    我們對(duì)4月份的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)在1.5萬(wàn)臺(tái)左右，同比下降37％、環(huán)比略降11％；全年我們暫維持先前判斷：內(nèi)銷(xiāo)13.5萬(wàn)臺(tái)、出口1.2萬(wàn)臺(tái)，總銷(xiāo)量14.7萬(wàn)臺(tái)，下降11.1％。