圖1 故障診斷系統(tǒng)組成

        二、應(yīng)用實(shí)例
        1.設(shè)備不對中的診斷
        紡絲淋洗塔風(fēng)機(jī)主要用于車間有毒氣體的排放和回收工作。自安裝運(yùn)行以來，運(yùn)行狀態(tài)一直較差。為此，我廠每年都投入較大的人力、物力進(jìn)行檢修，工作量大，拆卸困難。
        紡絲淋洗塔主要參數(shù)：
        型號 CSSC1600/1328
        轉(zhuǎn)速 1467r/min
        電機(jī)功率 37kW
        1999年9月底，通過監(jiān)測發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動烈度達(dá)45mm/s，對風(fēng)機(jī)側(cè)水平方向進(jìn)行頻譜分析后（見圖2），初步診斷為設(shè)備不平衡。

                                            圖2    紡絲淋洗塔風(fēng)機(jī)檢修前頻譜圖

        經(jīng)過現(xiàn)場動平衡后，對風(fēng)機(jī)又進(jìn)行頻譜分析（圖3）。從圖中可以看出，雖然振動烈度大大下降，但2倍頻、3倍頻仍存在峰值?？赡苁窃O(shè)備不對中造成的，因此對風(fēng)機(jī)重新進(jìn)行對中檢查，并做了調(diào)整。開車后，風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)（圖4）。
        2.設(shè)備軸彎曲的診斷
        設(shè)備軸彎曲類似動不對中或不平衡，振動以1χ為主，常伴有2χ及多次諧波。我廠動力車間羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)振動大，一直找不出振源。通過數(shù)采器測量（圖5），初步判斷為電機(jī)軸彎曲，經(jīng)過上機(jī)床測試，軸彎0.06mm，處理后安裝，振動值下降（圖6）。
        3.現(xiàn)場動平衡

                                        圖3    紡絲淋洗塔風(fēng)機(jī)檢修后頻譜圖

                                        圖4     紡絲淋洗塔重新對中后頻譜圖

                                             圖5    羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)振動頻譜圖

                                     圖6    羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸處理后振動頻譜圖

        HG8902故障診斷系統(tǒng)有一套旋轉(zhuǎn)設(shè)備現(xiàn)場動平衡的軟件，可以幫助和指導(dǎo)現(xiàn)場動平衡工作。以我廠K22金屬空調(diào)器回風(fēng)機(jī)的現(xiàn)場動平衡為例，簡介如下。
       （1）首先確認(rèn)設(shè)備存在不平衡，由時域波形圖（圖從略）可以看出，風(fēng)機(jī)時域波形為典型不平衡，振動烈度已達(dá)45mm/s，相當(dāng)危險(xiǎn)。
       （2）打開動平衡軟件，選擇“轉(zhuǎn)子管理”中“新建”功能，將風(fēng)機(jī)的信息填寫并確認(rèn)。
       （3）測量轉(zhuǎn)子的初始振動。在轉(zhuǎn)子上加裝反光標(biāo)志后，將振動傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器正確安裝，選擇“振動測量”中“初始振動”功能，開啟轉(zhuǎn)子至工作轉(zhuǎn)速885r/min，將振動數(shù)據(jù)（51.6mm/-33.8°）存盤。
       （4）測量加試重振動。在風(fēng)機(jī)葉輪任一位置進(jìn)行標(biāo)記加試重76g，將加試重后的振動數(shù)據(jù)（49.4mm/-21.9°）存盤。
       （5）選擇“平衡計(jì)算”的“試重法”功能，系統(tǒng)將需要加配重的質(zhì)量和角度計(jì)算后提示用戶在72.6°處加配重365.4g。
       （6）按要求給風(fēng)機(jī)配重（370g/0°）并測量風(fēng)機(jī)振動，風(fēng)機(jī)的基頻已降為4.5mm/s。
       （7）列出單面單平衡報(bào)表（表從略）。