我國(guó)進(jìn)入廢舊資源回收高潮期
??Feijiu網(wǎng)資訊平臺(tái):數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)即將進(jìn)入廢舊資源回收的高潮期。在再生資源回收中,廢鋼鐵所占比重很大。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國(guó)的廢鋼鐵資源豐富,回收利用的前景十分廣闊。據(jù)預(yù)測(cè),“十三五”期間我國(guó)鋼鐵積蓄量將達(dá)110億噸。
??其中,我國(guó)的報(bào)廢汽車、報(bào)廢船舶進(jìn)入集中回收利用期,據(jù)《規(guī)劃》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2008年~2013年報(bào)廢汽車數(shù)量分別是45.9萬輛、41.萬輛、93.4萬輛、56.6萬輛、60萬輛和83萬輛;報(bào)廢船舶分別為162艘、69.4萬輕噸(船空載時(shí)的排水量,1輕噸=0.907噸),442艘、323萬輕噸,286艘、187萬輕噸,317艘、225.2萬輕噸,340艘、255萬輕噸,351艘、250萬輕噸。
2015年~2020年,我國(guó)還將迎來廢舊汽車和船舶回收利用的集中期。日前舉辦的2015年報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇上,專家分析認(rèn)為,2013年,我國(guó)汽車保有量突破1.37億輛,相比2007年的5697萬輛,復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)15.81%。發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車報(bào)廢率(報(bào)廢量/保有量)平均為6%,按照2013年最新《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,2013年我國(guó)的汽車報(bào)廢量應(yīng)為200萬輛左右。按照各省(直轄市、自治區(qū))“黃標(biāo)車”整治政策,2014年到2017年每年平均淘汰362.5萬輛,僅“黃標(biāo)車”帶來的汽車拆解市場(chǎng)空間將是目前市場(chǎng)規(guī)模的3倍。同時(shí),2013年汽車產(chǎn)銷2211.68萬輛和2198.41萬輛,未來幾年或繼續(xù)維持8%~10%的汽車產(chǎn)銷量,汽車更新速度有望加快,報(bào)廢汽車拆解企業(yè)有望迎來快速發(fā)展期。
??中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)人士對(duì)“十三五”廢鋼鐵利用循環(huán)規(guī)劃展望:2020年廢鋼比實(shí)現(xiàn)翻一番,達(dá)到23%,按粗鋼產(chǎn)量8億噸測(cè)算,2020年,鋼鐵工業(yè)廢鋼鐵消耗約為1.84億噸;廢鋼鐵加工能力,達(dá)到消耗量50%以上,轉(zhuǎn)爐廢鋼比達(dá)到15%以上。
??“產(chǎn)業(yè)廢棄物利用以后變成發(fā)展模式,國(guó)外有很多成功經(jīng)驗(yàn)。循環(huán)模式就是將廢棄物盡量利用起來,而不是更多地開采資源?!比珖?guó)人大代表、中國(guó)再生資源開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)管愛國(guó)認(rèn)為,新的環(huán)保法實(shí)施以后,循環(huán)經(jīng)濟(jì)會(huì)有新的很好的發(fā)展空間。
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