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YΦ5220-06龍門銑鏜床液壓系統(tǒng)改進(jìn)

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

 一、前言
       YΦ5220-06龍門銑鏜床是我公司20世紀(jì)90年代從俄羅斯引進(jìn)的大型銑鏜床,工作臺進(jìn)給是通過直流電機(jī)經(jīng)變速箱變速后,由一對蝸桿蝸條實現(xiàn)的,由于蝸桿與蝸條存在一定的間隙,如果不消除此間隙,勢必會造成工件在加工過程中工作臺來回竄動,影響加工精度和損傷刀具。機(jī)床工作臺傳動示意圖如圖1所示,進(jìn)給運動經(jīng)齒輪帶動花鍵軸轉(zhuǎn)動。在花鍵軸裝有兩個蝸桿,
其中蝸桿1為主傳動蝸桿,承擔(dān)著工作臺主傳動力。蝸桿2用來消除工作臺間隙,在油缸帶動下,可在花鍵軸上來回滑動,通過切換電磁換向閥位置,使蝸桿2移動方向始終與工作臺運動方向相反,從而達(dá)到消除蝸桿與蝸條間隙的目的,在機(jī)床控制面板上有消除間隙旋鈕。在選擇不消除間隙位置時,電磁換向閥處于中位,油缸處于浮動位置。電磁換向閥的工作位置與工作臺運動方向?qū)?yīng)關(guān)系由電氣柜內(nèi)PlC控制。
       二、故障現(xiàn)象及分析
       (1)強(qiáng)力切削時,工作臺會發(fā)生來回竄動現(xiàn)象;(2)大直徑鏜孔時,


圖1

      工作臺會來回竄動,造成加工孔的定位不準(zhǔn);在旋鈕處于消除間隙位置,工作臺換向時,明顯感到工作臺有沖擊,尤其在用銑刀銑槽時,工作臺若換向,常造成銑刀被折斷。
       經(jīng)分析認(rèn)為,造成上述(1)、(2)現(xiàn)象的根本原因在于消除間隙油缸所產(chǎn)生的作用力不足以克服加工過程中的沖擊,造成工作臺在切削沖擊力的作用下,推動了油缸。在切削沖擊消失時,油缸推動工作臺回到原始位置,因此就產(chǎn)生了工作臺來回竄動的現(xiàn)象;在上述(3)現(xiàn)象中,由于工作臺運動方向改變,那么油缸也要改變運動方向,以保證與工作臺運動方向始終相反。由于蝸桿與蝸條存在一定間隙,油缸會帶動蝸桿2撞擊蝸條,從而當(dāng)工作臺換向時,有明顯的沖擊,在用銑刀銑槽時,沖擊影響非常大,使工件隨工作臺擠壓銑刀,造成銑刀折斷。
       三、問題的解決
       從分析結(jié)果來看,引起故障原因是機(jī)床設(shè)計時存在一些缺陷,要解決問題需從兩方面著手:(1)增大油缸作用力,足以克服強(qiáng)力切削時工作臺對蝸桿的作用力。(2)工作臺換向時,要控制油缸的運動速度,減小油缸對蝸條的沖擊力。

圖2

       為此筆者對機(jī)床液壓系統(tǒng)進(jìn)行了一些改進(jìn),改進(jìn)后液壓原理圖如圖#所示,在油缸的油路上增加國產(chǎn)LA-F6D-AD單向節(jié)流閥和2AY-F6D-AB液控單向閥。其系統(tǒng)改進(jìn)思路和工作原理如下:若提高系統(tǒng)工作壓力來提高油缸的作用力,勢必會改變機(jī)床整套液壓系統(tǒng)工作參數(shù),另外會加劇蝸桿與蝸條之間磨損。采用2AY-F6D-AB液控單向閥后,在油缸液控單向閥之間油路形成一閉腔,提高了油缸工作剛性,阻止了強(qiáng)力切削時工作臺的竄動。單向節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)油缸的速度,當(dāng)工作臺換向時,由于單向節(jié)流閥的作用,油缸以緩慢的速度移動。當(dāng)蝸桿2接觸蝸條時,蝸桿(與蝸條嚙合基本上是零間隙了,從而消除了換向時油缸對工作臺的影響。
       改進(jìn)后,機(jī)床故障現(xiàn)象徹底消失,運動平穩(wěn),機(jī)床加工精度和加工表面質(zhì)量大大提高。

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