廣本飛度更換前輪軸承后ABS燈常亮
故障現(xiàn)象:
一輛廣州本田飛度,前兩天因行駛時(shí)噪音大,在朋友修理廠檢查并更換了左前輪軸承,試車發(fā)現(xiàn)噪音大的問(wèn)題解決了,但ABS燈點(diǎn)亮,修理廠分析認(rèn)為是在更換軸承時(shí)把左前輪ABS傳感器搞壞了,更換后故障仍不能排除。
故障檢修:
客戶把車開到我店進(jìn)行修理,用本田專用檢測(cè)儀HDS對(duì)ABS系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流進(jìn)行檢測(cè),故障代碼:22——左前磁性編碼器故障。把車上舉升機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛入“D”檔讓前輪空轉(zhuǎn)觀察數(shù)據(jù)流,右前輪速度隨輪速變化而變化,左前輪無(wú)信號(hào)輸出,由此可見是由于左前輪問(wèn)題造成ABS燈點(diǎn)亮。詢問(wèn)客戶得知?jiǎng)倱Q過(guò)左前輪軸承,拆解發(fā)現(xiàn)是由于軸承裝反導(dǎo)致輪速傳感器無(wú)法獲取磁脈沖信號(hào)。自2003年開始廣州本田汽車公司生產(chǎn)的幾款車型采用了新型ABS傳感器結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)的ABS脈沖傳感器完全不一樣。飛度的ABS的傳感器內(nèi)部采用集成IC芯片,磁性編碼器是由磁性材料制成的磁環(huán)類似軸承防塵套,安裝在軸承上也起到防塵作用。在維修ABS系統(tǒng)讀取故障碼后一定要了解故障碼的含義,是傳感器還是磁性編碼器。更換軸承時(shí)一定要注意不能把軸承裝反(棕色的面朝向ABS傳感器);另外不能把磁性器弄變形。
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