重慶市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)黃奇帆透露，重慶今年將全面開(kāi)建分別可通往莫斯科和印度的蘭渝鐵路與渝黔新線出境鐵路，進(jìn)一步加強(qiáng)重慶與世界的聯(lián)系。

　　黃奇帆表示，今年重慶9條鐵路將全面開(kāi)工。而重中之重是兩條出境鐵路，一條是由重慶經(jīng)蘭州至烏魯木齊，最后進(jìn)入莫斯科，該條鐵路將會(huì)成為中國(guó)到歐亞大陸橋的又一條重要通道。目前，火車從上海出發(fā)到達(dá)莫斯科需要20天，而重慶這條鐵路通車后，只需要12天。另一條是由重慶經(jīng)云南最后到達(dá)印度境內(nèi)的鐵路，將會(huì)加強(qiáng)重慶與亞洲各國(guó)的貿(mào)易交往。

　　通往莫斯科蘭渝鐵路總投資774億元，正線全長(zhǎng)814公里，其中重慶境內(nèi)為47公里，總投資高達(dá)774億元，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里。目前從蘭州到重慶，所走的線路是先從蘭州到寶雞，然后再轉(zhuǎn)走寶成線，最后再?gòu)某啥嫉竭_(dá)重慶，線路迂回。而如果直接將蘭州和重慶相連，路程將大為縮短。該鐵路建成后，重慶至蘭州運(yùn)行時(shí)間將從目前的17.5小時(shí)，縮短為5.5小時(shí)，建設(shè)工期為6年。

　　另一條可連接印度的渝黔新線將于今年下半年開(kāi)工。該線全長(zhǎng)約350公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，總投資300億元。新線建成后，通行全程將在2小時(shí)內(nèi)，與在建的貴廣鐵路接軌后，可經(jīng)昆明最終到達(dá)印度境內(nèi)，將加強(qiáng)重慶與亞洲各國(guó)的貿(mào)易交往。渝黔新線還可形成一條重慶經(jīng)貴州至廣州方向的出海通道，今后乘火車由重慶至廣州只需6小時(shí)。