今年，四川省鐵路建設(shè)力爭(zhēng)完成投資380億元，其中在建項(xiàng)目10個(gè)，新開(kāi)工項(xiàng)目9個(gè)。5年后，大量的鐵路項(xiàng)目建設(shè)完成時(shí)，四川將形成半小時(shí)、一小時(shí)、二小時(shí)、四小時(shí)、六小時(shí)、八小時(shí)的6個(gè)層面交通圈，可實(shí)現(xiàn)貫通南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的西部綜合交通樞紐的宏偉藍(lán)圖。

    根據(jù)最新規(guī)劃及鐵道部與四川省簽署的部省紀(jì)要，到2020年，該省將有26個(gè)鐵路項(xiàng)目建成使用，投資達(dá)4230億元，新建鐵路5400公里，全省鐵路營(yíng)業(yè)里程將從目前的3000公里增加到8000公里。

    據(jù)悉，四川全省今年10個(gè)鐵路在建項(xiàng)目中，達(dá)（州）成（都）擴(kuò)能、襄（樊）渝（重慶）增建二線兩個(gè)項(xiàng)目將在今年6月30日建成投產(chǎn)；9個(gè)新開(kāi)工項(xiàng)目分別是：成都至蘭州鐵路、成都至貴陽(yáng)鐵路、成都至西安客運(yùn)專線、成渝客運(yùn)專線、成昆新建雙線、川藏鐵路成都至康定段、巴中至達(dá)州鐵路、成都站擴(kuò)能改造、達(dá)（州）萬(wàn)（重慶萬(wàn)州）電氣化改造。其中，成蘭鐵路2月21日已經(jīng)開(kāi)工，成都至西安客運(yùn)專線力爭(zhēng)7月開(kāi)工，成貴鐵路力爭(zhēng)9月開(kāi)工，其他項(xiàng)目力爭(zhēng)在年底前全部開(kāi)工。

    此外，今年四川省境內(nèi)還將加快成都至西寧鐵路、隆黃（四川隆昌-貴州黃桶）鐵路、云南昭通至攀枝花至云南麗江鐵路、綿（陽(yáng)）遂（寧）內(nèi)（江）宜（賓）城際鐵路、重慶至昆明鐵路（過(guò)瀘州）、川藏鐵路康定至拉薩段等鐵路工程的前期工作。