中日環(huán)保機(jī)構(gòu)合作加強(qiáng)二惡英監(jiān)測能力
中國國家環(huán)??偩纸袢赵诒本┡e行“中日合作二惡英監(jiān)測能力加強(qiáng)示范項(xiàng)目”成果普及報(bào)告會。國家環(huán)??偩諴OPs公約(《關(guān)于持久性有機(jī)污染物(POPs)的斯德哥爾摩公約》)履約辦副主任羅高來在會上致詞時(shí)對日本各合作機(jī)構(gòu)一直以來對于中國環(huán)保事業(yè)的支持與合作表示感謝。
據(jù)羅高來介紹,自2004年6月25日,全國人民代表大會正式批準(zhǔn)中國加入斯德哥爾摩公約以來,中國在履行斯德哥爾摩公約的道路上付出了巨大的努力,開展了大量的工作,在公約的履約方面取得了重大進(jìn)展。但是,由于中國的對于POPs的減排和控制工作正處于起步階段,面臨著淘汰與削減現(xiàn)有持久性有機(jī)污染物和預(yù)防新持久性有機(jī)污染物污染的雙重挑戰(zhàn),存在著相當(dāng)?shù)睦щy和障礙,因此需要在這方面有著先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)的國際社會為中國提供幫助和支持。
2004年7月,日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)(NEDO)和中國國家環(huán)??偩炙沟赂鐮柲s履約辦公室(CIO)聯(lián)合在北京召開中日持久性有機(jī)污染物(POPs)削減和控制研討會,對中日在POPs削減和控制方面的經(jīng)驗(yàn)和面臨的調(diào)整進(jìn)行了研討。為加強(qiáng)中國對排放和環(huán)境介質(zhì)中二惡英監(jiān)測能力的建設(shè),經(jīng)過多次磋商,中國國家環(huán)保總局對外合作中心和日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)(NEDO)決定針對生活垃圾焚燒源和PCB最終處置過程中尾氣、飛灰以及環(huán)境介質(zhì)中的二惡英類監(jiān)測技術(shù)規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究展開合作項(xiàng)目。
據(jù)介紹,從2004年11月該項(xiàng)目開始正式實(shí)施以來,在中日雙方的共同努力下,開展了大量的工作。通過研討會、赴日培訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)以及在中國國內(nèi)的現(xiàn)場采樣實(shí)習(xí)等活動(dòng),使得中國技術(shù)人員深入了解了日本在控制削減持久性有機(jī)污染物的過程中所經(jīng)歷的艱苦歷程和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為在中國建立以確保精度為目的的標(biāo)準(zhǔn)化采樣、分析和數(shù)據(jù)控制方法提供了寶貴的資料,并提出中國適用的快速、簡易和低成本的分析方法草案,增強(qiáng)了三個(gè)示范試驗(yàn)室的硬件水平和分析監(jiān)測能力,培養(yǎng)了近15名示范試驗(yàn)室的技術(shù)骨干人員,大大提高了中國履約管理能力。
按照項(xiàng)目的實(shí)施協(xié)議,中日合作項(xiàng)目將在2006年3月底結(jié)束。羅高來希望該項(xiàng)目所取得的工作成果,能夠更多地被國內(nèi)的同行所了解,在中國二惡英削減和控制的實(shí)際工作中能夠得以充分的利用。他也強(qiáng)調(diào),中國履行斯德哥爾摩公約的任務(wù)還很重,面臨著巨大的挑戰(zhàn),中國在加強(qiáng)國內(nèi)工作的同時(shí)也希望能夠繼續(xù)與日本政府和各研究機(jī)構(gòu)開展更密切、更廣泛的交流與合作,以推進(jìn)中國持久性有機(jī)污染物的履約工作的進(jìn)展。
本文相關(guān)信息
- [新聞資訊] 中期仍可看漲鉛價(jià)
- [新聞資訊] 中汽協(xié)建議柴油車國Ⅳ推遲實(shí)施
- [新聞資訊] 中汽協(xié)向政府提交扶持商用車的政策建議
- [報(bào)廢汽車回收] 中汽研將設(shè)汽車工程研究院 研究排放新能源等
- [新聞資訊] 中輕聯(lián)卷入蘇泊爾并購案
- [新聞資訊] 中輕載荷化工離心泵選用
- [新聞資訊] 中秋節(jié)前可能持續(xù)抗跌
- [新聞資訊] 中日韓產(chǎn)業(yè)交流會為零部件供應(yīng)商提供新商機(jī)
- [新聞資訊] 中日韓循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范基地步入科學(xué)發(fā)展“快車道”
- [新聞資訊] 中日合資川崎春暉精密機(jī)械項(xiàng)目正式簽約