環(huán)保風(fēng)暴持續(xù)廢鉛價(jià)格連續(xù)走低
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)電動(dòng)車保有量在2億輛以上,依然保持每年20%的增速。電動(dòng)車的動(dòng)力電池絕大多數(shù)配備鉛蓄電池,約占90%以上。電池壽命在2年左右,因而我國(guó)年均產(chǎn)生150至200萬(wàn)噸廢鉛蓄電池,但廢鉛價(jià)格依然不樂(lè)觀。
2014年廢電瓶,還原鉛價(jià)格連續(xù)走低,其多數(shù)地區(qū)廢電瓶,還原鉛均有200左右的跌幅,這使得很多貿(mào)易商,冶煉廠的心態(tài)較為恐慌。年前,很多貿(mào)易商,冶煉廠認(rèn)為過(guò)年后廢電瓶?jī)r(jià)格會(huì)有一定幅度的上漲,因此他們手上都囤有一定數(shù)量的貨,一些手上有庫(kù)存的企業(yè)也顯得惜售,但事與愿違,再生鉛行情的連續(xù)走低,那些手上有庫(kù)存的企業(yè)多表示現(xiàn)在已經(jīng)是虧損狀態(tài)。廢電瓶?jī)r(jià)格下調(diào)的原因?yàn)椋阂?,部分貿(mào)易商因年前囤貨較多,年后多以出貨為主,因此市場(chǎng)上廢電瓶貨源偏多。二,環(huán)保問(wèn)題的持續(xù),冶煉廠停產(chǎn)和減產(chǎn)的增多,對(duì)廢電瓶需要較少,因此短期廢電瓶?jī)r(jià)格仍然較弱。
隨著環(huán)保檢查的逐漸深入,將會(huì)有更多的不合格的企業(yè)被淘汰,廢電瓶回收,冶煉這塊更加有序,環(huán)保,但這是一個(gè)長(zhǎng)期且艱巨的任務(wù)。
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