梳棉機圈條斜管的加工
1概述梳棉機是紡紗工藝流程中的重要設(shè)備之一,在紡紗生產(chǎn)過程中,圈條成形機構(gòu)就是將棉條或毛條等自大壓輥輸出,經(jīng)小壓輥牽引、壓緊以一定的圈條成形,有規(guī)律地由圈條斜管盛放在條筒中,以供下道工序使用。圈條斜管是鑄造件,材料為HT300,形狀如簡圖1所示,要求加工后,接觸棉條的部位,如Φ38通孔的內(nèi)表面、端面、倒孔斜面以及它的相交線等都是必須保證不掛花、叮花,也就是要求這些面粗糙度不超過Ra0.8μm。2工藝為了避免在斜面上鉆孔,故設(shè)計工藝凸臺,見簡圖1所示,該零件尺寸較大,形狀比較特殊,加工要求也較高,故需要在現(xiàn)有的機床上采用革新工藝進行加工,其工藝流程為①在工藝凸臺上精確定孔的中心位置,打準樣沖眼,劃出校正圓,便于復(fù)雜工件在機床上安裝找正定位。②C620車床上三爪焊接加長改為外爪,夾緊工件,加工外圈、端面。
加工端面時留約0.1mm的精加工余量,后用油石磨削端面達到粗糙度Ra0.8μm。③C630車床上用四爪夾緊帶有工件的夾具,以工藝凸臺孔的中心位置及校正圓為基準進行孔的加工。④在C620車床上,加工平行的法蘭面,車削掉工藝凸臺,倒孔斜面。⑤最后修光孔面以及相交線。3夾具(1)C620車床三爪卡盤通過焊接加長,車削出定位止口,改為新反爪,尺寸要保證與工件裝夾時,尺寸不相干涉,工件回轉(zhuǎn)直徑加大,線速度就相應(yīng)的比較高,故選用較小的速度,車床主軸轉(zhuǎn)速在50—60轉(zhuǎn)/分。(2)C630四爪
卡盤夾具設(shè)計如簡圖3所示,夾具主體是用板寬b=430mm,板厚t=15mm普通鋼板焊接而成,以工件的法蘭面定位在夾具孔內(nèi),用4只均布的壓板壓緊工件,調(diào)節(jié)四個卡爪,必須將工件加工Φ38斜孔部分的旋轉(zhuǎn)軸線校正到與車床主軸旋轉(zhuǎn)線重合后,才能鉆孔,否則,就有可能把管壁打穿而報廢。
加工時,整個工件包括夾具是偏心的,故要加平衡塊,經(jīng)過試驗平衡塊為Φ110×75鑄鐵塊二只,用M12緊定螺釘對稱聯(lián)接在夾具主體上,并用手轉(zhuǎn)動2-3圈,確認無礙,方可開動車床進行加工。4孔的加工為了避免在斜面上鉆孔,設(shè)計了工藝凸臺,鉆深孔時,鉆頭的導(dǎo)向性差,鉆削時鉆頭易偏斜,故鉆頭前刀面或后刀面要磨出分屑槽,使切屑成破碎狀,易于排屑,在C630車床調(diào)節(jié)好工件,錐柄麻花鉆Φ37直接插入車床尾座套筒內(nèi)加工通孔,鉆孔主軸速度為200轉(zhuǎn)/分,要鉆透時,由于是斜面受力不均勻,防止鉆頭損壞,要降速到50轉(zhuǎn)/分,這時進刀量也要小,在鉆削時,還要不停地拉出鉆頭排屑。用鏜刀桿為Φ33、尾端方頭、刀片形狀為尖頭刀裝夾刀架上,鏜出Φ37.8孔,這時主軸速度為50轉(zhuǎn)/分,后用鉸刀桿為Φ36、六刃YG8、60長切削刃在萬能刀具上磨,用錐套直接裝在刀架上,車速為20轉(zhuǎn)/分,勤加機油+柴油(1:1)切削液潤滑和冷卻。
孔的最后加工是倒孔形成斜面和端面夾角的尖銳處,用半圓銼修光,再用細砂紙打磨修飾,達到不掛花、?;ā?端面磨削由于在平面磨床上磨削這個不規(guī)則工件,需設(shè)計制造較復(fù)雜的夾具,故采用革新工藝。直接在C620車床上加工,其方法為用10mm厚木板墊在200×50×20油石下,放進刀架內(nèi),墊刀鐵板放在油石上,用緊定螺釘夾緊,開動車床,車床主軸速度約為50轉(zhuǎn)/分,用油石的端面就能磨削Ra0.8μm的端面,從正面以小的加工量磨削,并加油冷卻,最后要無火花磨削。
6加工完后,須校驗靜平衡,可以在“T”形筋上鉆孔或增加平衡重量。7結(jié)語在普通車床上,通過改進工藝進行平面磨削加工,實踐證明,這是一種簡單費用低、同時又能達到一定性能要求的有效方法。在類似的場合值得借鑒應(yīng)用。
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