除造成人員死亡外，豬流感疫情的暴發(fā)可能給另外一位已經(jīng)非常虛弱的病人帶來災(zāi)難，這位患者就是全球經(jīng)濟(jì)。
   
　　從這個(gè)角度來說，造成最大影響的可能是對(duì)疫情的恐懼，而非疫情本身。在這種情況下，人們?cè)诔鲩T之前會(huì)三思而行，政府會(huì)實(shí)行各種限制。比如2003年當(dāng)“非典”襲擊多倫多的時(shí)候，BMO Capital Markets的數(shù)據(jù)顯示，被診斷患有“非典”的人數(shù)與被隔離的人數(shù)之比達(dá)到了1:60。

　　旅行和娛樂行業(yè)顯然將是潛在的受害者。為保護(hù)機(jī)票價(jià)格不受需求下跌影響，航空公司已削減了運(yùn)能。而流感帶來的外部沖擊可能會(huì)使這一策略失效，并引發(fā)人們呼吁政府實(shí)施救助。在歐洲各家航空公司中，英國航空看來將受明顯影響，該公司跨大西洋航線占總航線的30%。

　　投資者面對(duì)這種影響，在決定投資方向時(shí)或許自然會(huì)傾向醫(yī)藥類股和抗跌股。周一醫(yī)藥類股強(qiáng)勁上漲，不過，該類股未必能被證明是個(gè)金礦，因?yàn)檎?005年的抗禽流感恐慌后儲(chǔ)備了抗病毒藥物。比如，英國儲(chǔ)備的抗病毒藥物足夠其半數(shù)人口治療流感癥狀之用。據(jù)世界衛(wèi)生組織稱，針對(duì)豬流感的疫苗面世至少要到4個(gè)月后。
   
　　如果豬流感帶來的威脅讓許多人呆在家中，則像Netflix和亞馬遜等網(wǎng)上服務(wù)運(yùn)營商或許有可能受益。不過，現(xiàn)在還不清楚這些公司所依賴的物流網(wǎng)絡(luò)將在多大程度上出現(xiàn)這樣的情況：如果其他所有人都窩在家里，那么為什么投遞員卻會(huì)冒險(xiǎn)出門工作呢？

　　與“非典”或禽流感恐慌不同的是，這次豬流感是在經(jīng)濟(jì)承受嚴(yán)重壓力的時(shí)候出現(xiàn)的。在失業(yè)率上升的背景下，對(duì)公眾安全的威脅成為隱形保護(hù)主義的充分借口。世界貿(mào)易已面臨著自第二次世界大戰(zhàn)以來最大速度的下跌。針對(duì)全球化的更多障礙可能會(huì)進(jìn)一步加劇這種下跌，出口型新興經(jīng)濟(jì)體可能遭受沖擊，當(dāng)年的“非典”疫情估計(jì)讓中國國內(nèi)生產(chǎn)總值減少了1%。

　　豬流感的威脅或許會(huì)很快消退。但它在一個(gè)本來就存在不確定性的時(shí)候又平添了一層復(fù)雜性。在近期的市場(chǎng)上揚(yáng)行情中，中、小盤股一直表現(xiàn)好于大盤股。如果豬流感導(dǎo)致?lián)鷳n情緒再次取代貪婪，藍(lán)籌股應(yīng)能有良好表現(xiàn)。與此同時(shí)，如果這次證明不僅是暫時(shí)性恐慌，已經(jīng)全力以赴準(zhǔn)備鼓勵(lì)投資者勇于冒險(xiǎn)的決策者將退回到原點(diǎn)。