京滬高鐵年內(nèi)貫通全線隧道將完成600億投資
昨天,記者從鐵道部獲悉,自去年4月18日全線開工以來,京滬高速鐵路取得的成績超過預(yù)期,各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)目標(biāo)均如期順利完成,而今年主要工作已經(jīng)全部展開,年內(nèi)將貫通全線所有隧道,實(shí)現(xiàn)主體工程"零缺陷"。
鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2009年是京滬高速鐵路全線開工建設(shè)的第二年,也是十分關(guān)鍵的一年。今年,鐵道部黨組提出了完成600億元基建投資的目標(biāo)任務(wù)。上半年完成路基施工,年內(nèi)完成全部橋梁下部工程、98%制梁工程、90%以上架梁施工,50%的站房建設(shè),貫通全線所有隧道。分部工程驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,已建工程檢驗(yàn)率達(dá)到100%,實(shí)現(xiàn)主體工程 "零缺陷"。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),完成600億元基本建設(shè)投資,能夠產(chǎn)生200萬噸鋼材和1200萬噸水泥的需求,提供近60萬個(gè)就業(yè)崗位。
據(jù)悉,京滬高鐵全線持續(xù)運(yùn)行時(shí)速達(dá)到350公里,屆時(shí),從北京到上海只需要5個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
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